Cadillac Series 62 Sedan, 1955
Cadillac Series 62, IV
Cadillac Series 62, IV•
•107 просмотров
Номер двигателя: 556273250
Регистрация: итальянский техпаспорт
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
21 280 € | Продан
- Приобретён новым издательством Editoriale Domus
- Представлен в очень оригинальном состоянии
- Оригинальная экспортная версия; чрезвычайно редкая в Европе
Дополнение
Обратите внимание: фотографии в печатном каталоге ошибочно изображают Cadillac 1954 года, который официально входил в коллекцию. На самом деле предлагаемый автомобиль — экземпляр 1955 года.
Модель 6219. Двигатель V-8 OHV объёмом 331 куб. дюйм, мощностью 250 л. с.; четырёхступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами; гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 3 276 мм.
В 1954 году General Motors представила новую серию кузовов «C», которые использовались марками Cadillac, Buick и Oldsmobile. Предвосхищая будущее, они получили панорамное ветровое стекло с обтекаемыми боковыми краями, ставшее почти обязательным элементом в 1955 году. Поскольку основные изменения уже были объявлены, Cadillac пришлось приложить немало усилий, чтобы модели 1955 года выглядели новыми. В итоге тонкие доработки придали Cadillac более изысканный облик, и публика это оценила: продажи выросли почти на 25 процентов, установив рекорд.
Хотя механически автомобили мало отличались от моделей 1954 года, мощность стандартного двигателя увеличили до 250 л. с., главным образом за счёт повышения степени сжатия. Конструкция коллекторов была изменена, а расход топлива, несмотря на возросшую мощность, также удалось снизить. Хотя коробка Hydra-Matic уже пользовалась предпочтением подавляющего большинства покупателей Cadillac, наконец она стала стандартной.
Возможно, эффектный Eldorado был Cadillac, о котором мечтало большинство, но именно Series 62 Sedan выбирали чаще всего. При цене 3 977 долларов это был самый доступный Cadillac. И хотя он всё ещё стоил на 628 долларов дороже Buick Roadmaster, сама марка оправдывала эту доплату.
Предлагаемый экспортный Series 62 Sedan был приобретён новым миланским издательством Quattroruote, Editoriale Domus, и с момента покупки оставался в одних руках, что подтверждают итальянские регистрационные документы и имеющиеся в деле документы ASI/FIVA. До 1964 года автомобиль непрерывно регистрировался в Милане, после чего, по всей видимости, был выставлен в коллекции Quattroruote. В деле также имеется копия заводской спецификации Cadillac, согласно которой автомобиль был окрашен в чёрный цвет, имел светло-голубую обивку с узором и салон из ткани габардин, а также был оснащён электроприводом переднего сиденья, электростеклоподъёмниками, двумя противотуманными фарами и спидометром с разметкой в км/ч. Сегодня автомобиль сохранился в оригинальном состоянии: старая заводская краска, слегка изношенный оригинальный салон и оригинальная отделка под капотом.
Чрезвычайно редкий в Европе автомобиль обладает превосходной историей в итальянском автомобильном сообществе и может похвастаться происхождением, которому нет равных.
https://rmsothebys.com/auctions/mc16/lots/r173-1955-cadillac-series-62-sedan/
Стоимость
86 139 AED
