BMW 326 Roadster by Drauz, 1937
BMW 326 I
BMW 326 I•
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Chassis No.: 76650
Engine No.: 76650
Registration: Finnish Vehicle Registration
Location: München, Germany
€184,000 EUR | Sold
- Beautiful pre-war BMW convertible bodied by famous coachbuilder Drauz—renowned for its bespoke roadster designs
- Believed to be one of only 11 examples of the 326 to feature Drauz coachwork
- Retains its matching-numbers engine
- Originally delivered to Berlin before spending seven decades with Norwegian owners
- Presents in attractive dark blue with blue leather and light grey soft-top roof following a recent restoration
While the BMW plant in Eisenach produced nigh on 16,000 examples of the 326, just 11 cars are thought to have received special Roadster bodies crafted by renowned coachbuilder Drauz of Heilbronn, Germany. Of those, chassis 76650 was originally delivered as a rolling chassis on 4 May 1937 to BMW dealer Kurpfalz in Berlin. While its early history is not known, from 1940 to 1945 the car was under the ownership of the Wehrmacht and stationed in Tromsø, Norway. For the next two decades, the 326 Roadster was based in Storsteinnes.
From 1985 to 2018, the car found long-term ownership with Mr Jacob Venn. He purchased the 326 in a state of disassembly, so commissioned a two-year restoration of the body and 1,971-cc straight-six. Thereafter, chassis 76650 was stored in a barn and seldom driven. After a short stint in Seljord, the car joined The Munich Masterpieces Collection. Restored once more, this 326 Roadster presents beautifully in dark blue over blue upholstery and retains its matching-numbers engine. It is accompanied by a Birth Certificate by BMW Classic.
Während das BMW Werk in Eisenach knapp 16.000 Einheiten vom 326 gebaut hat, entstanden vermutlich nur elf Exemplare als Roadster mit Karosserie des berühmten Automobilbauers Drauz. Eines dieser elf, Chassis 76650, wurde am 4. Mai 1937 an den BMW Händler Kurpflaz in Berlin ausgeliefert. Von der frühen Geschichte ist nur wenig bekannt, außer dass der Wagen zwischen 1940 und 1945 von der Wehrmacht im nordnorwegischen Tromsø eingesetzt wurde. Während der folgenden zwei Jahrzehnte verblieb der 326 Roadster in Norwegen im nahegelegenen Storsteinnes.
Von 1985 bis 2018 befand sich der offene Münchner in langjährigem Besitz bei Jacob Venn, der den 326 in Teilen erworben und anschließend eine Restaurierung in Auftrag gegeben hatte, bei der die Karosserie und der 1.971 cm³-Reihensechszylinder neu aufgebaut wurden. Danach wurde Chassis 76650 in einer Scheune untergestellt und nur sehr wenig gefahren. Nach einer kurzen Zeit in Seljord in Südnorwegen ging der 326 dann nach Finnland und wurde in die Munich Masterpieces Collection aufgenommen. Nach einer erneuten Restaurierung präsentiert sich der 326 Roadster nun in wunderschönem Dunkelblau mit blauem Leder als wunderbare Gelegenheit für einen neuen Besitzer, glanzvolles Open-Air-Feeling in einem Vorkriegs BMW zu erleben.
https://rmsothebys.com/auctions/mu24/lots/r0010-1937-bmw-326-roadster-by-drauz/
Cost
778,726 AED
