Bentley T2, 1979

Номер шасси: SBH36647

Номер двигателя: 36647

Регистрационный номер: FRX 425T

В 1965 году Bentley Motors, прекрасно понимая, что автомобили серии S устарели и их стало трудно отличать от родственных моделей Rolls-Royce, решила изменить это представление. Такого же мнения придерживался Арчи Викар, написавший в журнале Motorist's Illustrated Digest в декабре 1965 года. Тот же автор высоко оценил автомобиль, особенно в сравнении с его собратом марки Rolls-Royce. Представленное в 1965 году совершенно новое семейство T, оснащённое так, чтобы заставить замолчать даже самых ярых критиков, имело успех.

Автомобиль получил ряд технических усовершенствований и весьма передовые по тем временам характеристики; особое внимание уделили снижению вибрации. На карданный вал установили гармонические демпферы, а двигатель, коробку передач и заднюю подвеску смонтировали на собственном подрамнике; главная передача крепилась к поперечине на эластичных опорах. Перед поставкой каждый автомобиль проходил два дорожных испытания по 30 миль. Мастера по-прежнему использовали изысканный шпон, традиционные плотные ковры Wilton и кожаную обивку — на один автомобиль уходило восемь шкур; даже аудиосистема была четырёхканальной! И всё же за элегантным кузовом скрывались впечатляющие динамические характеристики.

Представленный в 1977 году T2 стал развитием исходной модели седана. Автомобили этой поздней серии отличались более высоким уровнем оснащения и рядом улучшений, включая увеличенный до 6,75 литра двигатель, а также доработанные подвеску, тормоза и рулевое управление. Всего было выпущено лишь 568 экземпляров.

Предыдущий владелец, продавец этого автомобиля, владел им 17 лет. Bentley был впервые зарегистрирован 14 февраля 1979 года. По имеющимся сведениям, прежний владелец, уделявший автомобилю исключительно тщательный уход, обслуживал его у специалиста по Bentley. Автомобиль находится в превосходном состоянии и отлично едет; за последние два года на него было потрачено более 4500 фунтов стерлингов. К FRX 425T прилагается комплект прежних сертификатов техосмотра MoT, подтверждающих пробег, который, как мы полагаем, соответствует действительности. Автомобиль окрашен в цвет Seychelles Blue, салон отделан материалами цвета магнолии, установлены передние подголовники. В комплект входят регистрационный документ V5C и действующий сертификат техосмотра MoT, срок которого истекает в мае 2020 года. Учитывая, насколько заметно в последнее время выросли цены на Rolls-Royce Silver Shadow, стоит обратить внимание на ещё более редкий Bentley.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=7324&au=65