Отзыв

Bentley S2, 1962

Bentley S

Bentley S
24 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Chassis No.: B161LBR

€18 000 | Sold

Carte grise française ~

Véhicule vendu sans contrôle technique~

French registration title~

Sold without contrôle technique~

Châssis n° B161LBR~

Le V8 Bentley à portée de main┤~

The Bentley V8 within reach...~

  • La prestigieuse marque automobile aujourd'hui propriété de Volkswagen et connue pour ses voitures de luxe et de course, est fondée le 18 janvier 1919 par Walter Owen Bentley. Son siège est à Cricklewood, au nord de Londres. Bentley obtiendra cinq victoires aux 24 Heures du Mans dans les années 1920 avec une voiture propulsée par un redoutable 6-cylindres 3 l à arbre à cames en tête.~
  • Les conséquences de la crise de 1929 auront raison de l'indépendance de Bentley qui tombe dans le giron de Rolls-Royce en 1931. Dès lors le développement des deux marques sera indissociable. La lignée des séries « S » est lancée en 1955 avec la S1 en remplacement de la R. Cette dénomination S1 fut attribuée rétrospectivement pour la distinguer des S2 et S3 qui allaient lui succéder. La Bentley S1 fut la dernière voiture de la marque animée par un moteur 6-cylindres en ligne. Esthétiquement, la S1 était très proche de sa cousine la Rolls Royce Silver Cloud. Sa remplaçante la S2 sera lancée en août 1959. La principale innovation de la nouvelle version résidait dans son moteur V8 tout aluminium d'une cylindrée de 6 230 cm3.~
  • Ce nouveau moteur fut une arme pour séduire le marché américain. Plus compact et léger, il équipera longtemps les modèles de la marque. Le confort à bord est tout simplement exceptionnel, l'alliance du cuir et des boiseries permettent d'envisager sereinement des promenades au long court et la boîte de vitesse automatique à 4 rapports vient prolonger cette douceur.~
  • Le modèle présenté arbore une robe en deux tons noir et prune, associée à un intérieur en cuir de couleur rouge. La carrosserie de la voiture a été restaurée il y a quelques années, son intérieur d'origine pourra faire l'objet d'une réfection bien que sa patine présente un certain attrait. L'ensemble boiserie en loupe de noyer et plafonnier présente un aspect satisfaisant. Cette voiture est équipée de tablettes à l'arrière et de quatre vitres électriques choyant ainsi tous ses passagers.~
  • Jamais été restaurée, elle fut acquise par son actuel propriétaire en 2015. Elle n'a pas roulé depuis et sera donc à redémarrer et réviser. Cette Bentley au classicisme légendaire propose des charmes dont on ne se lasse pas. Elle reste une valeur sûre : la légende et le plaisir à portée de main. ~
  • The prestigious car brand, now owned by Volkswagen and known for its luxury and racing cars, was founded on 18 January 1919 by Walter Owen Bentley. Its headquarters are in Cricklewood, north London. Bentley won five victories at the 24 Hours of Le Mans in the 1920s with a car powered by a formidable 3-litre 6-cylinder overhead camshaft engine.~
  • The consequences of the 1929 crisis led to the end of Bentley's independence, and it fell into the hands of Rolls-Royce in 1931. From then on, the development of the two brands would be inseparable. The 'S' series was launched in 1955 with the S1 replacing the R. The designation S1 was given retrospectively to distinguish it from the S2 and S3 that would follow. The Bentley S1 was the last car of the brand to be powered by a 6-cylinder in-line engine. Aesthetically, the S1 was very similar to its cousin, the Rolls Royce Silver Cloud. Its replacement, the S2, was launched in August 1959. The main innovation of the new version was its all-aluminium V8 engine with a displacement of 6,230 cm3.~
  • This new engine was a weapon to seduce the American market. More compact and lighter, it would be fitted to the brand's models for a long time to come. The comfort on board is simply exceptional, with the combination of leather and wood trim making long journeys a pleasure, and the 4-speed automatic gearbox adding to the smoothness.~
  • The model presented here features a two-tone black and plum exterior, paired with a red leather interior. The car's bodywork was restored a few years ago, and its original interior could do with some refurbishment, although its patina has a certain charm. The burr walnut woodwork and ceiling light are in satisfactory condition. This car is equipped with rear tables and four electric windows, ensuring the comfort of all its passengers.~
  • Never restored, it was acquired by its current owner in 2015. It has not been driven since and will therefore need to be restarted and serviced. This legendary classic Bentley offers timeless charm. It remains a safe bet: legend and pleasure at your fingertips.~

Est. 20 000 - 30 000 ░~

Sans réserve~

https://www.aguttes.com/lot/167328/8313eff6-3892-47ac-90dc-cc5714374798


Bentley S

Все авто Bentley S

0

0 отзывов

Похожие посты

  • Покупка

    Bentley S1 Lightweight Six-Light Saloon by H. J. Mullin, 1956

    Chassis No.: B142BA £23,833 | Sold • Variant: LIGHTWEIGHT SIX LIGHT SALOON • Transmission: Automatic • Body Colour: White One of three 1956 Bentley S1s bodied by H.J.Mulliner in ‘7401’ style with Cine


  • Покупка

    Bentley S3 Saloon, 1963

    Chassis No.: B4LCN €71,300 EUR | Sold • Delivered in North American specification • Left-hand drive • Benefiting from a no-expense-spared, 'frame off' restoration in Italy • Stunning condition • EU du


  • Покупка

    BENTLEY S3 SALOON, 1964

    $33,000 USD | Sold Finished in two-tone blue and silver, this right-hand-drive 1964 Bentley S3 is powered by its original 6.2-liter V8 engine paired with a 4-speed automatic transmission. The cabin fe


  • Покупка

    Bentley S1 Saloon, 1957

    Chassis No.: 1B532EG Engine No.: BE 266 $66,000 USD | Sold • One Of 13 S1 Freestone & Webb Saloons • Restoration And Maintenance Receipts For $100,000 • Proven Concours Winner • Retains Rare Complete


  • Покупка

    Bentley S-Series Saloon, 1956

    Chassis No.: B55CM £14,950 GBP | Sold • Delivered new in the UK • In the USA from 1976 to 1990 • Extensively restored in 1997/1998 • Circa 5,600 miles since restoration • Badging changed from 'Bentley


  • Покупка

    Bentley 6½-Litre 'Speed Six' Sportsman’s Saloon by H.J. Mulliner, 1930

    Chassis No.: LR2778 Engine No.: NH2748S Body No.: 3804 Location: Monterey, California $2,600,000 - $3,200,000 USD | Not Sold • One of the most extraordinary surviving “W.O.” Bentleys • Originally deli


  • Покупка

    Bentley S1 Saloon, 1956

    Chassis No.: B494LAN • Exterior: Gold/Brown • Interior: Tan • Two owner California car • Believed to be 72,360 miles since new • 4.9L inline 6-cylinder engine • 4-speed automatic transmission • Two-to


  • Покупка

    Bentley 8 Litre Sportsman’s Coupe, 1931

    Chassis No.: YM 5043 Engine No.: YM 5043 Estimate: $700,000 - $900,000 USD • Impressive Attention to Detail Throughout • Beautifully Engineered with the Finest Components Available • Handsome and Spor


  • Покупка

    Bentley S2 LWB, 1961

    Chassis No.: LLBB17 Engine No.: LB 16 B €27,600 EUR | Sold • One of only 57 long-wheelbase Bentley S2 saloons made • Internal division • Delivered new to New York, USA • Present ownership since 2007 P


  • Покупка

    Bentley S3 Saloon, 1965

    Chassis No.: B150LHN Engine No.: BHN75 €27,600 EUR | Sold • One of 1,286 made • Left-hand drive • Formerly registered in the UK as 'EDC 124C' • Sold to the Middle East in 2010 Please note that this mo


  • Покупка

    Bentley 6½-Litre Speed Six Sportsman’s Saloon by Corsica, 1930

    Chassis No.: HM2861 Engine No.: LR2782 Location: Monterey, California $3,410,000 USD | Sold • One of the most beautiful, famous, and important Speed Sixes • Immensely impressive, sinister original Cor


  • Покупка

    Bentley S-Series Saloon, 1956

    Chassis No.: B55CM £13,443 GBP | Sold • Odometer reading: 38,000 • MOT : expired • Delivered new in the UK • Extensively restored in 1997/1998 • Circa 5,600 miles since restoration Chassis number 'B55


  • Покупка

    BENTLEY S1 CONVERTIBLE, 1956

    $115,500 USD | Sold This left-hand-drive Bentley S1 has been converted to a convertible. The top was made to be like the original from the manufacturer. It has a 6-cylinder engine with automatic trans


  • Покупка

    Bentley S1 Hooper Sports Saloon, 1956

    Chassis No.: B460-AN Engine No.: BA 230 $46,200 USD | Sold • One Of Four With This Body • Dramatic Styling • Unbroken Ownership History • Earls Court Motor Show Car • 4,887 CC Six-Cylinder Engine • 4-


  • Покупка

    Bentley S1, 1956

    Chassis No.: B134LBA £33,220 | Sold • Body Colour: White The Bentley S1 Standard Steel Saloon finally replaced the R-Type which had been in production, with modifications, for nearly ten years since 1


  • Покупка

    Bentley Special “Speed Six”, 1956

    Not Sold 1956 - Bentley Special ╩Speed Six╦ ~ Titre de circulation hollandais~ Véhicule vendu sans contrôle technique~ Dutch registration title (see text)~ Sold without contrôle technique~ Châssis n°