BENTLEY R-TYPE STANDARD SALOON، 1954
Bentley R Type
Bentley R Type•
•49 مشاهدة
88,000 دولار أمريكي | بيعت
هذه السيارة من طراز Bentley R-Type هي سيارة صالون قياسية بمقود على الجانب الأيمن وناقل حركة أوتوماتيكي. تأتي معها سجلات كاملة لتاريخ السيارة، تشمل أسماء جميع مالكيها، وتفاصيل ورقة التصنيع الأصلية، وأعمال الصيانة والإصلاحات التي أُجريت منذ أن كانت جديدة. ولا تزال جميع الأدوات الأصلية في مكانها. وفي عام 1997، بدأت أعمال ترميم شاملة للسيارة، شملت في نهاية المطاف كل مكوّناتها. إنها عملية ترميم كاملة من الصفر، باستخدام قطع أصلية طُلبت من لندن. وقد تناولت عدة مقالات فنية نُشرت في مجلة نادي مالكي Rolls-Royce، The Flying Lady، هذه السيارة. تعمل بمحرك من 6 أسطوانات بسعة 4,566 سم مكعب وناقل حركة أوتوماتيكي.
تشمل التحسينات الرئيسية المنفذة خلال آخر 5,000 ميل إعادة توضيب المحرك والمكربنات، وتركيب جلب جديدة ومطابقة للمواصفات في الموزّع. كما رُكّبت حدافة محرك جديدة، إلى جانب مضخة وقود جديدة وقلب مشعّ جديد. وأُعيد بناء ناقل الحركة الأوتوماتيكي من Rolls-Royce، كما أُعيد توضيب المحور الخلفي/الترس التفاضلي، مع تركيب محامل وأختام جديدة في جميع أجزائه. وأُعيد بناء نظام الفرامل بالكامل. وشملت صيانة نظام التزييت Bijur استبدال سدادات التنقيط البالية واختبار التنقيط في النظام بأكمله. وفُكّت النوابض الخلفية واختُبرت وأُعيد تقويسها، ثم رُكّبت معها أغطية جلدية جديدة. كما أُعيد بناء ممتصات الصدمات الأربعة.
استُبدلت جميع الجلب المطاطية لقواعد الهيكل بقطع جديدة مطابقة للمواصفات. وأُزيل خزان الوقود ونُظّف جيدًا وأُعيد طلاؤه. كما اختُبرت وحدة الإرسال واستُبدل المرشح. وأُعيد بناء نظام العادم بالكامل باستخدام كواتم صوت جديدة من Rolls-Royce وأنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ. وخضع نظام التعليق الأمامي والتوجيه لعملية توضيب كاملة، مع تركيب محاور ارتكاز وجلب وأجزاء مطاطية جديدة. واستُبدلت جميع محامل العجلات بأخرى جديدة ومطابقة للمواصفات. وطُليت حواف العجلات بالمسحوق واختُبرت للتأكد من استقامتها. ونُفذت جميع أعمال الهيكل والطلاء بالألوان الأصلية: الفضي والأسود اللؤلؤي. واستُبدل جلد المقصورة بجلود Connelly باللون البيج، كما في الأصل.
واستُخدم سجاد صوفي جديد وبطانة سقف جديدة، إلى جانب حرير جديد لستارة النافذة الخلفية.
التكلفة
323,180 AED
