بنتلي R-Type، 1953
Bentley R Type
Bentley R Type•
•37 مشاهدة
رقم الهيكل: B157UL
المزاد: كيسيمي 2020
تاريخ المزاد: 12 يناير 2020
رقم القطعة: S246
35,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: بني
- المقصورة: بنية
- مقود على اليمين
- محرك 6 أسطوانات مستقيمة سعة 4.6 لتر
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- طلاء بني ثنائي اللون
- تنجيد من الجلد البني
- لوحة قيادة وإطارات نوافذ من خشب البُرْل
- واقيات للصادمين الأمامي والخلفي
- مصابيح ضباب من لوكاس
- راديو AM
- أجهزة قياس من سميثس
- إطارات ذات جدار أبيض عريض
- طاولات خلفية قابلة للطي
- إيصالات الصيانة والترميم
حتى بينما كانت القنابل تنهال على القلب الصناعي لبريطانيا، كان المهندسون في رولز-رويس وشركتها التابعة بنتلي يخططون لنظام عالمي جديد. ففي عام 1945، كان السائقون الميكانيكيون ومن يستطيعون تحمل تكاليفهم نادرين. لذلك، لم تكن بنتلي MkVI الجديدة لعام 1946، أول سيارة تُنتج في مصنع كرو الذي صنع محركات الطائرات خلال الحرب، موجهة بوضوح إلى مالك السيارة الذي يقودها بنفسه فحسب، بل صُممت أيضًا مع إعطاء الأولوية للموثوقية وسهولة الصيانة. وكانت أول سيارة تُعرض بهيكل مصنع «ستاندرد ستيل»، مع استمرار إتاحة الشاسيهات لمصممي الهياكل حسب الطلب.
فاقت مبيعات MkVI جميع سيارات بنتلي السابقة بكثير، إذ أُنتجت منها 5,201 سيارة حتى عام 1952، حين حلّت محلها R-type، التي تميزت بمؤخرة أكثر انسيابية وصندوق أمتعة أكبر على شاسيه أطول، وبمواصفات قياسية مبهرة شملت خانقًا أوتوماتيكيًا وسقفًا منزلقًا وراديو ومدفأة. وكما في MkVI، أتاحت R-type ميزة التحكم في صلابة التعليق من مقعد السائق. وكانت المكابح الأسطوانية على العجلات الأربع—هيدروليكية في الأمام وتعمل بالقضبان مع مؤازر يديره صندوق التروس في الخلف—تُعد من الأفضل في المجال.
وكانت اللمسة الختامية خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي؛ بل إن وحدة GM Hydra-Matic ذات السرعات الأربع ناسبت R-type إلى حد أنها أصبحت قياسية بعد فترة وجيزة. وهذه هي السيارة التي أمامنا: R-type أوتوماتيكية بمقود على اليمين من عام 1953، تمزج الحداثة بالتقاليد، مع تنجيد جلدي ولوحة قيادة من خشب الجوز ذي العروق الجميلة وراديو AM وطاولات نزهة خلفية. وقد أُنجز هيكل «ستاندرد ستيل»، الذي فضّله جميع العملاء تقريبًا، بلمسة أنيقة من اللون البني الثنائي، تكملها إطارات ذات جدار أبيض عريض ومصابيح ضباب من لوكاس. باختصار، إنها بيان للرقي الرياضي الذي رسم ملامح أجيال بنتلي اللاحقة.
