Aston Martin DBS Coupé، 2009
Aston Martin DBS II
Aston Martin DBS II•
•111 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAD05D29GE00770
94,875 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- أول سيارة DBS Coupé أوروبية بمقود على اليسار وناقل حركة أوتوماتيكي
- صُنعت وفق المواصفات السويسرية
- حُفظت في مكان جاف منذ اقتنائها
- توليفة ألوان نادرة وملفتة
من حيث التصميم، كانت DBS تطويرًا واضحًا لطراز DB9، مع إضافات من بينها مشتت هواء أمامي من ألياف الكربون ومشتت هواء خلفي من ألياف الكربون. واستُخدمت أحدث تقنيات التصنيع في صنع الهيكل المصنوع من الألومنيوم والمواد المركبة، حيث جرى تجميعه آليًا باستخدام مزيج من المسامير ذاتية الثقب والمواد اللاصقة. وتُعرف قاعدة الهيكل المصنوعة من الألومنيوم باسم منصة «VH Generation 2»، وتشير «VH» إلى قابليتها للتكيف عموديًا وأفقيًا.
زُوّدت DBS بنسخة مطوّرة من محرك V12 سعة 5.9 لتر ذي 48 صمامًا، المستخدم في طرازات أخرى من Aston Martin، وقد بلغت قوته في البداية 510 أحصنة. وكانت هذه القوة كافية لدفع الكوبيه الانسيابية إلى سرعة قصوى تبلغ 305 كم/ساعة (190 ميلًا/ساعة) مع ناقل الحركة اليدوي، فيما أمكنها بلوغ 60 ميلًا/ساعة من الثبات خلال 4.3 ثوانٍ خاطفة. ورُكّب محرك الألومنيوم إلى أقصى الخلف قدر الإمكان في الهيكل، فيما جُمِع ناقل الحركة ومجموعة التخفيض النهائي في وحدة نقل حركة خلفية، ما وضع 85% من كتلة السيارة بين المحورين وحقق توزيعًا مثاليًا للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف، مع ما يترتب على ذلك من فوائد في المناورة والثبات على الطريق وسهولة التحكم.
كانت خيارات ناقل الحركة تشمل ناقلًا يدويًا بست سرعات أو ناقلًا شبه أوتوماتيكي بست سرعات من نوع «Touchtronic 2» مع مبدّلات خلف المقود، فيما اعتبر البعض أن العجلات اللافتة مقاس 20 بوصة هي الأجمل على الإطلاق في سيارات Aston Martin.
صُنعت هذه السيارة DBS وفق المواصفات السويسرية، وجاءت بلون Amethyst Red مع مقصورة داخلية من جلد Cream Truffle. وقد اشتراها البائع الحالي جديدة، وتأتي مع نسخة من فاتورة Aston Martin بقيمة 167,215 جنيهًا إسترلينيًا، تشير إلى أنها «أول سيارة DBS Coupé أوروبية بمقود على اليسار وناقل حركة أوتوماتيكي». وتشمل أبرز مواصفاتها ما يلي: مرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي؛ نظام إنذار عالي المواصفات؛ حقيبة إسعافات أولية؛ وتجهيزات للمدخنين. تُعرض السيارة ضمن مجموعة خاصة واسعة، وقد حُفظت في مكان جاف منذ اقتنائها، واستفادت من أعمال إعادة تجهيز حديثة لدى Stratton Motor Company. كما تأتي السيارة مع نسخة مصورة من وثيقة التسجيل السويسرية Carte Grise.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة مع نسخة مصورة فقط من وثيقة تسجيلها القديمة. وينبغي للمزايدين التحقق من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم. يرجى التواصل مع القسم لمزيد من المعلومات.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة قادمة من خارج المملكة المتحدة. وسيتولى وكلاؤنا الجمركيون، CARS UK، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. وستُفرض رسوم قدرها 350 جنيهًا إسترلينيًا، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، على فاتورة المشتري لإدارة إجراءات الجمارك الخاصة بالاستيراد أو التصدير. وإذا اختار المشتري أيضًا الشحن عبر CARS UK، فسيتم تقديم عرض سعر منفصل لذلك. إذا بقيت السيارة في المملكة المتحدة، فستخضع لضريبة استيراد بالقيمة المضافة بالمعدل القياسي البالغ 20%، ورسوم استيراد بنسبة 10%، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، على سعر المطرقة. ولن تكون السيارة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن يُفرج عنها إلا بعد استكمال التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams.
التكلفة
465,366 AED
