Aston Martin DB11، 2020
Aston Martin DB11 I
Aston Martin DB11 I•
•51 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFRMFAW8LGL09035
المزاد: إندي 2024
تاريخ المزاد: 18 مايو 2024
رقم القطعة: T196
101,750 دولارًا | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 20,406 أميال
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أنثراسيت
- اللون الداخلي: أحمر
- الهيكل: كوبيه
- 20,381 ميلًا
- محرك V-8 سعة 4.0 لتر بقوة 503 أحصنة، مزود بشاحنين توربينيين
- ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات
- لون خارجي أنثراسيت
- مقصورة داخلية من الجلد الأحمر
- مقاعد كهربائية مدفأة ومهواة
- نظام صوتي فاخر AM/FM/CD مع راديو الأقمار الصناعية SiriusXM وتقنية Bluetooth
تأسست Aston Martin عام 1913، واحتفالًا بمرور مئة عام على تأسيسها، أطلقت خطة «قرنها الثاني»، وكان DB11 أول تجلياتها. وغني عن القول إن سيارة التجوال الفاخرة الجديدة كليًا، التي طُرحت في معرض جنيف عام 2016، حملت على عاتقها الكثير من التوقعات، لا سيما أن رئيس Aston Martin، آندي بالمر، وصف أحدث أفراد سلالة DB العريقة بأنه الطراز الأهم في تاريخ الشركة.
وقد حققت السيارة التوقعات بالفعل، ونالت إشادات الصحافة حول العالم، ومنها مجلة Autocar البريطانية التي قالت بحماسة: «إذا كانت هناك سيارة GT ذات هيكل أفضل، فلم أقدها بعد». وكان الهيكل الجديد كليًا، المصنوع من الألمنيوم المثبت بالمسامير والملتصق بالمواد اللاصقة، عنصرًا أساسيًا في ذلك؛ إذ ارتقى بمستوى التحكم والثبات على الطريق إلى آفاق جديدة، كما أتاح مساحة أكبر في المقصورة، مع تحسين كبير في ترتيب المقاعد 2+2 مقارنة بالطرازات السابقة. ومن التغييرات الأخرى أن DB11 كانت أول سيارة Aston Martin مزودة بشاحن توربيني تُنتج على نطاق واسع. وجاءت النسخة الأولى بمحرك V-12 سعة 5.2 لتر بشاحنين توربينيين، ثم تبعتها عام 2017 نسخة V-8 سعة 4.0 لتر بقوة 503 أحصنة، مزودة بشاحنين توربينيين.
اتجه كثير من السائقين الشغوفين إلى طراز V-8، الذي يقلل الوزن فوق المحور الأمامي بمقدار 254 رطلًا، ما يحسّن توزيع الوزن بين الأمام والخلف. وبفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات والمزوّد بمبدلات خلف المقود، يتيح ذلك التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أقل من 4 ثوانٍ، وسرعة قصوى تبلغ 187 ميلًا في الساعة. والأهم من ذلك هو أسلوب وصوله إلى هذه السرعات. فهناك ثلاثة أوضاع، من GT إلى Sport وSport Plus، تنقل تجربة القيادة من الهدوء إلى الإثارة المكثفة. وهذا ما تجسّده هذه الكوبيه DB11 موديل 2017، ذات اللون الرمادي الأنثراسيت ومحرك V-8 بشاحنين توربينيين، والتي قطعت مسافة متواضعة نسبيًا تبلغ 20,381 ميلًا.
تتميز مقصورتها الداخلية المصنوعة من الجلد الأحمر بمقاعد كهربائية مدفأة ومهواة، ونظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق، وواي فاي، ونظام صوتي فاخر مزود براديو الأقمار الصناعية وتقنية Bluetooth. وتُعرض معلومات القيادة على شاشة TFT ملونة، إلى جانب شاشة قياسها 8 بوصات مخصصة للترفيه والملاحة، فيما يوفر نظام الكاميرات بزاوية 360 درجة رؤية شاملة.
لخّص خبير السيارات والناقد جيريمي كلاركسون جوهر سيارة GT المميزة من Aston قائلًا: «إذا كنت في باريس يومًا ما، في حفلة عند الثالثة فجرًا، ثم تذكرت فجأة أن لديك مباراة في بطولة تنس في مونت كارلو بعد ظهر اليوم التالي، فهذه هي السيارة المناسبة للمهمة». وربما ينطوي الجزء الأخير من كلامه على شيء من المبالغة، إذ لا يُعرف أن DB11 تلعب التنس فعلًا. ومع ذلك، خلص كلاركسون إلى قوله: «هذه سيارة ممتازة للغاية. إنها مذهلة بحق».
التكلفة
373,677 AED
