Отзыв
  • Блог
  • Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1963

Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1963

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•
127 просмотров

Номер шасси: AR823213

Номер двигателя: AR0060104690

Оценка: €45 000–€55 000 EUR

  • Крупнейшая модель Alfa Romeo своего времени
  • Элегантный дизайн Bertone
  • Модель, которая становится всё более востребованной
  • Самая крупная и престижная Alfa Romeo своего периода
  • Элегантный дизайн Bertone
  • Очень востребованная модель

Представленная в 1962 году линейка Alfa Romeo 2600 серии 106 пришла на смену автомобилям 2000 предшествующей серии 102. Конструкция шасси и типы кузова прежних моделей сохранились, хотя и подверглись небольшим изменениям и усовершенствованиям. Вместо старого длинноходного 2,0-литрового четырёхцилиндрового двигателя установили новый рядный шестицилиндровый мотор объёмом 2584 см³ с двумя верхними распределительными валами, явно унаследовавший черты чрезвычайно успешного двигателя Giulietta.

Для этого двигателя, устанавливавшегося на купе Sprint и Spider, заявлялась максимальная мощность 145 л. с. — её хватало, чтобы развивать скорость около 125 миль/ч. Журнал Cars Illustrated назвал этот великолепный силовой агрегат «одним из самых плавно и тихо работающих шестицилиндровых двигателей — независимо от оборотов — из всех, что нам доводилось испытывать». Кузовные ателье Touring и Bertone отвечали соответственно за модели 2600 Spider и Sprint Coupé; обе внешне напоминали своих предшественниц 2000.

Омологированный в 1962 году, Alfa Romeo 2600 Sprint участвовал в гонках до 1967 года как заводской команды, так и частных владельцев. За его рулём выступали такие звёзды, как Andrea de Adamich, Jean Guichet и Carlo Facetti, одерживавшие победы в классе в гонках 24 Heures du Spa, Tour de France, 12 часов Нюрбургринга, 4 часа Монцы, на трассе Муджелло и в других этапах чемпионата Европы по кузовным гонкам. В тот же период автомобиль активно участвовал в подъёмах на холм и ралли, доказав, что он мощен и надёжен в самых разных условиях. С 1962 по 1966 год было выпущено около 2255 Spider и 6999 купе Sprint. Сегодня эти редкие и прежде недооценённые модели становятся всё более востребованными среди взыскательных коллекционеров.

Этот экземпляр 2600 Sprint Coupé окрашен в цвет Light Ivory и имеет красный кожаный салон. В целом автомобиль находится в хорошем состоянии.

https://cars.bonhams.com/auction/28272/lot/16/1963-alfa-romeo-2600-sprint-coupe-chassis-no-ar823213-engine-no-ar0060104690/

‌
Alfa Romeo Sprint

Все авто Alfa Romeo Sprint

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo SPRINT 1.3, 1988 года

    Номер шасси: 9112511432 8 000 € | Продан Французский регистрационный документ Популярный спортивный автомобиль, созданный Джуджаро — дизайнером BMW M1 и De Tomaso Mangusta! Менее 34 000 км с момента в

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1965

    Номер шасси: AR825186 Оценочная стоимость: €45 000–€55 000 EUR • Самая крупная на тот момент модель Alfa Romeo • Элегантный дизайн Bertone • Исключительно оригинальный и нетронутый автомоб

  • ‌
    Покупка

    ALFA ROMEO 1900 C SPRINT PININFARINA COUPE, 1952

    550 000 USD | Продан Большинство купе 1900 C Sprint выпускались с кузовами Carrozzeria Touring, однако некоторые автомобили, включая этот чрезвычайно редкий экземпляр, получили кузова от легендарных и

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé, 1955 год

    Номер шасси: AR1900C02183 Номер двигателя: AR0020001973 (см. текст) €201 250 EUR | Продано • Флагманская модель Alfa Romeo • Новым поставлен в Швейцарию • В собственности одной семьи с 1980 года • Отр

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Touring, 1957 год

    Номер шасси: AR1900C 10548 Номер двигателя: AR1308 10536 Номер кузова: 5096 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Брузапорто, Италия 246 875 € | Продан • Один из всего 854 выпущенных 19

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Ghia, 1954 год

    Номер шасси: AR 1900C 01838 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 330 000 долларов США | Продан • Яркий футуристичный дизайн Джованни Савонуцци • По имеющимся сведениям, выпущен в количестве двенадцат

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint by Touring, 1957

    Номер шасси: 1900C10542 Номер двигателя: 130810553 Местонахождение: Лондон, Великобритания 89 600 GBP | Продан Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1975 см³ с двумя верхними распределительными

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint, 1963 года

    Местоположение: остров Амелия, Флорида 25 850 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/am07/lots/r115-1963-alfa-romeo-2600-sprint/

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint, 1966 год

    Номер шасси: 825479 €24 000 | Продан Французский регистрационный документ. Автомобиль продаётся без технического осмотра. Лот продан по описанию; автомобиль можно забрать после продажи по предваритель

  • ‌
    Покупка

    Pininfarina построила всего 100 автомобилей с этим исключительно элегантным кузовом на шасси 1900C Sprint в период с 1952 по 1953 год. Кузов Pininfarina отличался заметной лёгкостью: основные панели обычно изготавливались из тонкой стали, а капот, крышка багажника и двери — из алюминия. Этот великолепный автомобиль с оригинальным правым рулём был построен в начале 1953 года и долгие годы входил в знаменитую коллекцию Марио Ригини, широко признанную одной из лучших в Италии. Эта исключительная частная коллекция, размещённая в замке XV века неподалёку от Модены, была посвящена сохранению таких жемчужин, как Alfa Romeo 8C и спортивно-гоночные Ferrari. После ухода из коллекции Ригини этот Alfa, сохранивший высокую степень оригинальности, прошёл масштабную реставрацию в Нидерландах и Великобритании у специалистов марки в рамках подготовки к участию в Mille Miglia Storica 2015 года. Во время реставрации сиденья перетянули мохером, соответствующим эпохе и очень комфортным; после Mille Miglia двигатель обслужил в Модене Джузеппе Кандини — бывший механик Мануэля Фанхио и признанный специалист. Автомобиль принадлежит нынешнему продавцу с 2015 года и, по его описанию, находится в отличном состоянии. Этот недавний участник Mille Miglia предлагается с удостоверением FIVA и станет идеальным туристическим автомобилем для исторических ралли и мероприятий. https://cars.bonhams.com/auction/25453/lot/362/mille-miglia-eligible1953-alfa-romeo-1900c-1st-series-sprint-coupe-chassis-no-ar1900c-01435/

    Номер шасси: AR1900C 01435 Оценка: £260,000–£320,000 GBP • Допущен к участию в Mille Miglia • Кузов изготовлен • Carrozzeria • Pinin Farina • Регистрационный номер 201 UYH • Один из всего 10

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé by Touring, 1954

    Номер шасси: AR1900C 01804 Номер двигателя: AR1308 00683 Регистрация: итальянский libretto Местонахождение: Париж, Франция 250 000–300 000 евро | Не продан • Соответствие номеров шасси и двигателя под

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce, 1961

    Номер шасси: 149322411 Номер двигателя: 1315013326 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: жёлтый Этот прекрасный маленький Tipo 101 был профессионально подготовлен в соответствии со

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint • Тип автомобиля: купе • Начало производства: 1953 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 2,0 л (120 куб. дю

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint, 1954

    Номер шасси: AR 1900C 01614 Номер двигателя: AR 00204 01520 (см. текст) 86 250 € | Продан • Поставлен новым в Нидерланды • Нынешний владелец владеет автомобилем с 1991 года • Отреставрирован и модифиц

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Sprint, 1953

    Номер шасси: AR1900C.01320 Номер двигателя: AR1308.00321 156 800 долларов США | Продан • Один из примерно 650 купе Sprint первой серии с кузовом Touring • Хорошо сохранившийся экземпляр, недавно проше

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Sprint работы Pinin Farina, 1953 год

    Номер шасси: AR1900C 01422 Номер двигателя: AR 1308 00185 Местонахождение: Париж, Франция €275 000–€325 000 EUR | Не продан • Поздний экземпляр Series I • Изначально поставлен в Италию • Имеет обширну