Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1965 год

Номер шасси: 854349

Номер двигателя: 00475

Регистрационный номер: DKU 102C

Продан за £17 920 | Продано

Представленная в 1962 году линейка Alfa Romeo 2600 серии 106 стала прямой заменой автомобилям 2000 предыдущей серии 102. В конструкции шасси и кузовах последних сохранились прежние решения, хотя и с небольшими доработками и улучшениями. Однако вместо старого длинноходного четырёхцилиндрового двигателя объёмом 2,0 литра появился новый 2584-кубовый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами, явно унаследовавший черты чрезвычайно успешной Giulietta. Для этой силовой установки, устанавливавшейся на Sprint Coupé и Spider, заявлялась максимальная мощность 145 л. с. — достаточно для достижения скорости около 200 км/ч. Журнал Cars Illustrated назвал этот великолепный двигатель «одним из самых плавных и тихих шестицилиндровых моторов, независимо от скорости его работы».

Кузовные ателье Touring и Bertone отвечали соответственно за модели 2600 Spider и Sprint Coupé; обе внешне напоминали своих предшественниц 2000.

Впервые зарегистрированный 18 октября 1965 года, этот поздний 2600 Sprint в превосходном состоянии окрашен в синий металлик. Несколько лет назад автомобиль прошёл полную реставрацию с разборкой до основания, ход которой документирован фотографиями. В 2018 году на его механическую часть также были потрачены значительные средства: двигатель полностью перебрали, установили три карбюратора Weber, а также заменили сцепление и радиатор. В Tipton Garage в Девоне, где в последние годы выполнялась большая часть работ по обслуживанию, в том числе переборка двигателя, автомобиль также оснастили новым комплектом шин Michelin X. Из 6 999 выпущенных Alfa Romeo 2600 Sprint лишь 596 были поставлены с правым рулём, поэтому этот экземпляр представляет собой редкую версию.

По словам продавца, автомобиль отлично ездит и управляется. Его любовь к машине заметна по архиву: помимо многочисленных чеков за проведённые работы, фотографий, брошюр и прочего, продавец вёл дневник эксплуатации с заметками об автомобиле. Теперь он расстаётся с ним лишь из-за возраста и того, что уже не может пользоваться им так часто.

Автомобиль продаётся с регистрационным документом V5C, оригинальной брошюрой, дневником эксплуатации, внушительным архивом документов и фотографиями, сделанными во время полной реставрации и на выставках. Эти красивые и элегантные автомобили были флагманскими моделями Alfa Romeo в начале 1960-х годов и по сей день излучают изысканность.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=5219&au=37