Porsche 911 GT3 992.1 Owners’ Blog
Porsche 911 GT3 992.1 Owners’ Blog
- Porsche 911 GT3 992.1
Purchase
Porsche 911 GT3 Touring Package, 2022
Chassis No.: WP0AC2A96NS271189 Registration: US Title Location: New York, New York $335,000 USD | Sold • An entirely one-off, unrepeatable “future classic” GT3 configured in close collaboration with Porsche Exclusive Manufaktur • Original price of $389,000; astounding volume of CXX-option-code bespoke tailoring and obsessively detailed suite of uni
- Porsche 911 GT3 992.1
Purchase
Porsche 911 GT3 Touring Package, 2022
Chassis No.: WP0AC2A93NS269948 Registration: US Title Location: Monterey, California $417,500 USD | Sold • Delivery-mileage example, with only 35 miles showing at the time of cataloging • Finished in Shark Blue over a black leather interior • Fitted with a number of highly desirable options including carbon ceramic brakes, extended-range fuel tank,
- Porsche 911 GT3 992.1
Purchase
Porsche 911 GT3 Touring Package, 2022
Chassis No.: WP0AC2A90NS269924 Registration: US Title Location: Phoenix, Arizona $362,500 USD | Sold • Just 85 miles showing on the odometer at the time of cataloguing • Finished in Chalk with a motorsport stripe decal in Aurum over an Exclusive Manufaktur Black Leather interior • Fitted with nearly $50,000 worth of factory options • Powered by a 5
- Porsche 911 GT3 992.1
Tuning
Porsche 911 GT3 RS (992) — Creative Pink Wrap
This Porsche 911 GT3 RS (992) received a full custom pink wrap, transforming the car from a clean stock appearance into a bold creative build designed to stand out from every angle. The project focused on creating a strong visual identity while preserving the aggressive design and proportions of the GT3 RS platform. The custom wrap gives the vehicl
Manthey Turns GT3 Into Track Weapon
Manthey Racing transforms the Porsche 911 GT3 with extreme aero, lighter wheels, and track-tuned suspension. Power stays the same, but downforce jumps to 1,190 lbs, cutting Nürburgring lap time to 6:52.9. It’s precision over brute force. Is downforce now more important than horsepower on track? 🚗 https://auto.ae autoae #porsche #911 #gt3 #manthey
- Porsche 911 GT3 992.1
Maintenance
Professional Car Surface Refinement — Polishing and Ceramic Coating at DEIZ Garage
DEIZ Garage offers advanced polishing and ceramic coating services in Dubai, designed to enhance both the appearance and long-term protection of your vehicle. The process begins with a multi-stage paint correction, removing minor imperfections and restoring surface clarity. After thorough preparation, a premium ceramic coating is applied to protect
- Porsche 911 GT3 992.1
Tuning
Akrapovič Slip-On Race Line Installed on Porsche 911 GT3 (992)
DEIZ Garage has installed the Akrapovič Slip-On Race Line exhaust system on a Porsche 911 GT3 (992), enhancing both acoustic character and driving engagement. Specifically engineered for the GT3 platform, the system reduces weight and improves exhaust flow while preserving balance and drivability. The resulting sound is sharper, clearer, and more e
Когда хочется эмоций без компромиссов
GT3 — это про удовольствие, которое не разбавлено удобством. Он честный и прямой: каждая неровность дороги чувствуется, салон узкий, места мало, но именно в этом и есть его ценность. На трассе он раскрывается по полной: ускорение быстрое, повороты проходят идеально, и появляется ощущение, что ты и машина — одно целое. В городе приходится быть осто
Чистые эмоции от каждой поездки
Эта машина не даёт расслабиться ни на секунду. Сидишь низко, обзор ограниченный, но именно это и создаёт ощущение настоящего спорткара. Разгон мгновенный, звук двигателя оглушает и одновременно заряжает, особенно когда едешь вечером по пустой дороге. В городе он не всегда удобен: внимание людей, маленький багажник, жёсткая подвеска. Но стоит появит
Настоящий спорткар для души
Первые пару недель за рулём GT3 RS я привыкала к его характеру. Он не про расслабленную езду, он постоянно держит в тонусе. В Дубае на широких трассах это ощущение особенно заметно: ускорение лёгкое, обгоны моментальные, и даже длинные прямые не кажутся скучными. Салон узкий, багажник маленький — но это неважно. Главное — то чувство, когда ты едешь
Автомобиль, который требует полной отдачи
Каждая поездка на GT3 RS превращается в тренировку концентрации. Салон аскетичный, посадка низкая, и чувствуешь дорогу буквально каждой косточкой. Машина не про комфорт — кресла жёсткие, подвеска плотная, и в городе на неровностях приходится терпеть. Но стоит выехать на свободный участок дороги и нажать газ, всё это забывается. Разгон молниеносный,
