مواصفات Peugeot e-2008 (136 PS)
Peugeot 2008
Peugeot 2008•
•113 مشاهدة
مواصفات Peugeot e-2008 (136 PS)
- السعر في أوروبا: €34,361 - €43,200
- نوع السيارة: SUV
- تاريخ الطرح: 2020
- بلد المنشأ: فرنسا
- المحرك: محرك كهربائي
- القوة: 136 ps (134 bhp / 100 kw)
- عزم الدوران: 260 Nm (192 lb-ft)
- ناقل الحركة: سرعة واحدة
- تصميم مجموعة الحركة: محرك أمامي، دفع أمامي
- السرعة القصوى: 153 kph (95 mph)
- 0-100 kph: 8.3 s
- ربع الميل: 16.4 s @ 82.5 mph
- الوزن فارغة: 1577-1618 kg (3477-3567 lbs)
- نسبة القوة إلى الوزن: 85 ps (84 bhp) / t
- 100 m: 7.0 s @ 90.3 kph
- الحلبة: الزمن
- 1000 m: 31.1 s @ 150.0 kph
- 0 - 40 kph: 2.7 s
- 0 - 50 kph: 3.3 s
- 0 - 60 kph: 3.8 s
- 0 - 80 kph: 5.7 s
- مناورة التعرج لمسافة 18m: 62.0 kph (38.5 mph)
- 50 kph - 0: 9 m (30 ft)
- الكفاءة: 70 PS لكل l/100 km
- 0 - 120 kph: 12.6 s
- 0 - 130 kph: 15.9 s
- 0 - 140 kph: 19.0 s
- 100 kph - 0: 34 m (112 ft)
- 120 kph - 0: 54 m (176 ft)
- 130 kph - 0: 63 m (207 ft)
- 140 kph - 0: 72 m (235 ft)
- 150 kph - 0: 70 m (228 ft)
- استهلاك الوقود: 2.7-1.5 l/100 km (86-161 mpg US / 104-193 mpg UK)
- 60 - 100 kph: 5.1 s
- 80 - 120 kph: 6.5 s
- انبعاثات Co 2: 37 g/km
- الضوضاء عند 50 kph: 56 dB
- الضوضاء عند 80 kph: 62 dB
- الضوضاء عند 100 kph: 64 dB
- الضوضاء عند 130 kph: 68 dB
- عزم الدوران إلى الوزن: 163 Nm (120 lb-ft) / t
- الزمن التقديري من 100 إلى 140 kph: 10.4 s
- حلبة اختبار Autozeitung: 1:58.40
</carousel>
**187,000 دولار أمريكي | بيعت**
هذه السيارة النادرة جدًا من طراز Ford Fairlane 500 Skyliner لعام 1957، بمحرك F-code وشاحن فائق، مزودة بسقف صلب قابل للطي. وهي مجهزة بمحرك V8 سعة 312 بوصة مكعبة بقوة 300 حصان، ذي صمامات علوية، ومكربن Holley بأربعة منافذ، وشاحن فائق طرد مركزي McCulloch/Paxton VR57، وناقل حركة أوتوماتيكي، ونوافذ كهربائية، ومقود معزز، ومكابح معززة، ومقاعد كهربائية. وبقيادة رئيس قسم التصميم George W. Walker، تحدّت سيارات Ford لعام 1957 الأعراف بنجاح وحققت الفوز. باختصار، كان تأثير تصميم «equaflair» الذي اعتمدته الشركة، والمعبّر عنه بأجمل صورة في سلسلة Fairlane، هو ما عزز سمعة Ford بوصفها رائدة في صناعة السيارات.
ساعدت جميع التحسينات التي قُدمت في Fairlane الجديدة على طمأنة المشترين إلى أنهم ليسوا بحاجة إلى البحث عن سيارة أخرى. في عام 1957، أنتج مصنع التجميع في ديربورن عددًا محدودًا من محركات Thunderbird V8 سعة 312 بوصة مكعبة من فئة F-code، والمجهزة بمكربن بأربعة منافذ وشاحن فائق طرد مركزي من McCulloch/Paxton. كما زُوّدت هذه المحركات برأس أسطوانات خاص للحفاظ على نسبة الانضغاط عند 8.5:1، كي تعمل بوقود المضخات العادي. كان محرك F-code متاحًا في Skyliner كخيار من المصنع مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. ولم يُجهز سوى سبع سيارات Fairlane 500 بمحرك F-code وسقف صلب قابل للطي معًا، ما يجعل هذه السيارة نادرة على نحو استثنائي.
شارك المالك الأصلي بسيارة Skyliner في سباقات السحب على أعلى المستويات، وفاز ببطولة وطنية لفئته في عامي 1957 و1958. خضعت Skyliner لترميم كامل بمستوى جودة مسابقات السيارات، وبعد ذلك بوقت قصير بدأت المشاركة في فعاليات نادي International Ford Retractable Club وفعاليات AACA الوطنية، حيث حققت سجلًا متميزًا في المعارض، ولم تحرز قط أقل من المركز الأول. واليوم، تتمتع سيارة Ford Fairlane 500 Skyliner هذه بحالة استثنائية.
تضم قائمة الخيارات والملحقات الواسعة التي زُوّدت بها Skyliner من المصنع واقيات المصد الأمامي، وكشافين جانبيين، وغسالات للزجاج الأمامي، وراديو Town & Country، وساعة مصنع، وموزع مناديل، وأغطية واقية لرفارف العجلات، ومجموعة Continental، وموجّهات للعادم، وأضواء رجوع للخلف.
https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2016/docket/vehicle/1957-ford-skyliner-f-code-retractable-hardtop-191078](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/3d5e50f7807e481da0e171ee68a88846)
