مواصفات Peugeot 2008 PureTech 155
Peugeot 2008
Peugeot 2008•
•114 مشاهدة
مواصفات Peugeot 2008 PureTech 155
- السعر في أوروبا: €31,850 - €33,900
- نوع السيارة: SUV
- بلد المنشأ: فرنسا
- المحرك: 3 أسطوانات خطي بشاحن توربيني
- السعة: 1.2 لتر (73 بوصة مكعبة / 1199 سم مكعب)
- القوة: 155 حصانًا (153 bhp / 114 كيلوواط)
- عزم الدوران: 240 نيوتن متر (177 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 8 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع أمامي
- السرعة القصوى: 209 كم/س (130 ميل/س)
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 8.9 ث
- ربع الميل: 16.4 ث
- وزن السيارة فارغة: 1260-1312 كجم (2778-2892 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 121 حصانًا (119 bhp) / طن
- القوة لكل لتر: 129 حصانًا (128 hp)
- 1000 م: 30.9 ث
- من 0 إلى 50 كم/س: 3.4 ث
- من 0 إلى 80 كم/س: 6.4 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 62.0 كم/س (38.5 ميل/س)
- الكفاءة: 20 PS لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 120 كم/س: 12.3 ث
- من 0 إلى 130 كم/س: 14.3 ث
- من 0 إلى 140 كم/س: 16.5 ث
- من 0 إلى 160 كم/س: 22.6 ث
- من 0 إلى 180 كم/س: 31.7 ث
- مسافة الكبح من 100 كم/س إلى 0: 36 م (117 قدمًا)
- مسافة الكبح من 130 كم/س إلى 0: 59 م (194 قدمًا)
- مسافة الكبح من 160 كم/س إلى 0: 94 م (308 أقدام)
- استهلاك الوقود: 10.5-6.4 لتر/100 كم (22-37 ميلًا/غالون أمريكي / 27-44 ميلًا/غالون بريطاني)
- سنوات الإنتاج: 2019 - 2022
- من 60 إلى 100 كم/س: 4.8 ث
- من 70 إلى 120 كم/س: 8.5 ث
- من 80 إلى 120 كم/س: 5.9 ث
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 160 - 181 غ/كم
- الضوضاء عند 50 كم/س: 54 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/س: 65 ديسيبل
- الضوضاء عند 100 كم/س: 63 ديسيبل
- الضوضاء عند 130 كم/س: 67 ديسيبل
- الضوضاء عند 160 كم/س: 74 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 187 نيوتن متر (138 رطل-قدم) / طن
- الوقت التقديري من 100 إلى 140 كم/س: 7.6 ث
المصدر: https://fastestlaps.com/models/peugeot-2008-puretech-155
</carousel>
**187,000 دولار أمريكي | بيعت**
هذه السيارة النادرة جدًا من طراز Ford Fairlane 500 Skyliner لعام 1957، بمحرك F-code وشاحن فائق، مزودة بسقف صلب قابل للطي. وهي مجهزة بمحرك V8 سعة 312 بوصة مكعبة بقوة 300 حصان، ذي صمامات علوية، ومكربن Holley بأربعة منافذ، وشاحن فائق طرد مركزي McCulloch/Paxton VR57، وناقل حركة أوتوماتيكي، ونوافذ كهربائية، ومقود معزز، ومكابح معززة، ومقاعد كهربائية. وبقيادة رئيس قسم التصميم George W. Walker، تحدّت سيارات Ford لعام 1957 الأعراف بنجاح وحققت الفوز. باختصار، كان تأثير تصميم «equaflair» الذي اعتمدته الشركة، والمعبّر عنه بأجمل صورة في سلسلة Fairlane، هو ما عزز سمعة Ford بوصفها رائدة في صناعة السيارات.
ساعدت جميع التحسينات التي قُدمت في Fairlane الجديدة على طمأنة المشترين إلى أنهم ليسوا بحاجة إلى البحث عن سيارة أخرى. في عام 1957، أنتج مصنع التجميع في ديربورن عددًا محدودًا من محركات Thunderbird V8 سعة 312 بوصة مكعبة من فئة F-code، والمجهزة بمكربن بأربعة منافذ وشاحن فائق طرد مركزي من McCulloch/Paxton. كما زُوّدت هذه المحركات برأس أسطوانات خاص للحفاظ على نسبة الانضغاط عند 8.5:1، كي تعمل بوقود المضخات العادي. كان محرك F-code متاحًا في Skyliner كخيار من المصنع مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. ولم يُجهز سوى سبع سيارات Fairlane 500 بمحرك F-code وسقف صلب قابل للطي معًا، ما يجعل هذه السيارة نادرة على نحو استثنائي.
شارك المالك الأصلي بسيارة Skyliner في سباقات السحب على أعلى المستويات، وفاز ببطولة وطنية لفئته في عامي 1957 و1958. خضعت Skyliner لترميم كامل بمستوى جودة مسابقات السيارات، وبعد ذلك بوقت قصير بدأت المشاركة في فعاليات نادي International Ford Retractable Club وفعاليات AACA الوطنية، حيث حققت سجلًا متميزًا في المعارض، ولم تحرز قط أقل من المركز الأول. واليوم، تتمتع سيارة Ford Fairlane 500 Skyliner هذه بحالة استثنائية.
تضم قائمة الخيارات والملحقات الواسعة التي زُوّدت بها Skyliner من المصنع واقيات المصد الأمامي، وكشافين جانبيين، وغسالات للزجاج الأمامي، وراديو Town & Country، وساعة مصنع، وموزع مناديل، وأغطية واقية لرفارف العجلات، ومجموعة Continental، وموجّهات للعادم، وأضواء رجوع للخلف.
https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2016/docket/vehicle/1957-ford-skyliner-f-code-retractable-hardtop-191078](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/3d5e50f7807e481da0e171ee68a88846)
