مواصفات Peugeot 2008 BlueHDi 100
Peugeot 2008
Peugeot 2008•
•90 مشاهدة
مواصفات Peugeot 2008 BlueHDi 100
- السعر في أوروبا: 24,400 يورو
- نوع السيارة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)
- بلد المنشأ: فرنسا
- المحرك: 4 أسطوانات خطي بشاحن توربيني
- السعة: 1.5 لتر (91 بوصة مكعبة / 1499 سم مكعب)
- القوة: 100 حصان متري (99 حصانًا / 74 كيلوواط)
- عزم الدوران: 250 نيوتن متر (184 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: يدوي من 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع أمامي
- السرعة القصوى: 180 كم/ساعة (112 ميل/ساعة)
- الوزن فارغة: 1290 كغ (2844 رطلاً)
- نسبة القوة إلى الوزن: 78 حصانًا متريًا (76 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 67 حصانًا متريًا (66 حصانًا)
- 1000 متر: 34.8 ثانية
- الكفاءة: 17 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- استهلاك الوقود: 5.9 لتر/100 كم (40 ميلًا لكل غالون أمريكي / 48 ميلًا لكل غالون بريطاني)
- سنوات الإنتاج: 2019 - 2020
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 141 غ/كم
- عزم الدوران إلى الوزن: 194 نيوتن متر (143 رطل-قدم) / طن
- 80 - 120 كم/ساعة (الغيار 4): 10.3 ثانية
- 80 - 120 كم/ساعة (الغيار 5): 14.8 ثانية
- 80 - 120 كم/ساعة (الغيار 6): 20.8 ثانية
المصدر: https://fastestlaps.com/models/peugeot-2008-bluehdi-110
</carousel>
**187,000 دولار أمريكي | بيعت**
هذه السيارة النادرة جدًا من طراز Ford Fairlane 500 Skyliner لعام 1957، بمحرك F-code وشاحن فائق، مزودة بسقف صلب قابل للطي. وهي مجهزة بمحرك V8 سعة 312 بوصة مكعبة بقوة 300 حصان، ذي صمامات علوية، ومكربن Holley بأربعة منافذ، وشاحن فائق طرد مركزي McCulloch/Paxton VR57، وناقل حركة أوتوماتيكي، ونوافذ كهربائية، ومقود معزز، ومكابح معززة، ومقاعد كهربائية. وبقيادة رئيس قسم التصميم George W. Walker، تحدّت سيارات Ford لعام 1957 الأعراف بنجاح وحققت الفوز. باختصار، كان تأثير تصميم «equaflair» الذي اعتمدته الشركة، والمعبّر عنه بأجمل صورة في سلسلة Fairlane، هو ما عزز سمعة Ford بوصفها رائدة في صناعة السيارات.
ساعدت جميع التحسينات التي قُدمت في Fairlane الجديدة على طمأنة المشترين إلى أنهم ليسوا بحاجة إلى البحث عن سيارة أخرى. في عام 1957، أنتج مصنع التجميع في ديربورن عددًا محدودًا من محركات Thunderbird V8 سعة 312 بوصة مكعبة من فئة F-code، والمجهزة بمكربن بأربعة منافذ وشاحن فائق طرد مركزي من McCulloch/Paxton. كما زُوّدت هذه المحركات برأس أسطوانات خاص للحفاظ على نسبة الانضغاط عند 8.5:1، كي تعمل بوقود المضخات العادي. كان محرك F-code متاحًا في Skyliner كخيار من المصنع مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. ولم يُجهز سوى سبع سيارات Fairlane 500 بمحرك F-code وسقف صلب قابل للطي معًا، ما يجعل هذه السيارة نادرة على نحو استثنائي.
شارك المالك الأصلي بسيارة Skyliner في سباقات السحب على أعلى المستويات، وفاز ببطولة وطنية لفئته في عامي 1957 و1958. خضعت Skyliner لترميم كامل بمستوى جودة مسابقات السيارات، وبعد ذلك بوقت قصير بدأت المشاركة في فعاليات نادي International Ford Retractable Club وفعاليات AACA الوطنية، حيث حققت سجلًا متميزًا في المعارض، ولم تحرز قط أقل من المركز الأول. واليوم، تتمتع سيارة Ford Fairlane 500 Skyliner هذه بحالة استثنائية.
تضم قائمة الخيارات والملحقات الواسعة التي زُوّدت بها Skyliner من المصنع واقيات المصد الأمامي، وكشافين جانبيين، وغسالات للزجاج الأمامي، وراديو Town & Country، وساعة مصنع، وموزع مناديل، وأغطية واقية لرفارف العجلات، ومجموعة Continental، وموجّهات للعادم، وأضواء رجوع للخلف.
https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2016/docket/vehicle/1957-ford-skyliner-f-code-retractable-hardtop-191078](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/3d5e50f7807e481da0e171ee68a88846)
