مواصفات McLaren 720S
McLaren 720S
McLaren 720S•
•158 مشاهدة
مواصفات McLaren 720S
- السعر في أوروبا: €247,350 - €357,920
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: المملكة المتحدة
- المحرك: V8 بشاحنين توربينيين
- سعة المحرك: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة)
- القوة: 720 حصانًا متريًا (710 حصانًا / 529 كيلوواط) عند 7500 دورة/دقيقة
- عزم الدوران: 770 نيوتن متر (568 رطل-قدم) عند 5500 دورة/دقيقة
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات
- نظام الدفع: محرك وسطي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 348 كم/ساعة (216 ميل/ساعة)
- من 0 إلى 60 ميل/ساعة: 2.5 ثانية
- من 0 إلى 100 كم/ساعة: 2.6 ثانية
- من 0 إلى 200 كم/ساعة: 7.1 ثانية
- من 0 إلى 300 كم/ساعة: 18.2 ثانية
- ربع ميل: 9.9 ثانية عند 148.2 ميل/ساعة
- الوزن فارغة: 1419-1437 كجم (3128-3168 رطلاً)
- نسبة القوة إلى الوزن: 504 حصان متري (497 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 180 حصانًا متريًا (178 حصانًا)
- الأبعاد: الطول 4.54 م (179 بوصة)، العرض 1.93 م (76 بوصة)، الارتفاع 1.20 م (47 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.67 م (105 بوصات)
- الحلبة: الزمن
- ميل واحد: 24.9 ثانية
- 1000 م: 17.9 ثانية عند 296.8 كم/ساعة
- نصف ميل: 15.5 ثانية
- حلبة أَسِن جي بي: 1:51.41
- من 0 إلى 30 ميل/ساعة: 1.1 ثانية
- من 0 إلى 40 كم/ساعة: 1.1 ثانية
- من 0 إلى 40 ميل/ساعة: 1.6 ثانية
- من 0 إلى 50 كم/ساعة: 1.3 ثانية
- من 0 إلى 50 ميل/ساعة: 2.1 ثانية
- من 0 إلى 60 كم/ساعة: 1.6 ثانية
- من 0 إلى 70 ميل/ساعة: 3.1 ثانية
- من 0 إلى 80 كم/ساعة: 2.1 ثانية
- من 0 إلى 80 ميل/ساعة: 3.7 ثانية
- من 0 إلى 90 ميل/ساعة: 4.4 ثانية
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 73.6 كم/ساعة (45.7 ميل/ساعة)
- من 30 ميل/ساعة إلى 0: 8 م (26 قدمًا)
- من 5 إلى 60 ميل/ساعة: 3.3 ثانية
- من 50 كم/ساعة إلى 0: 8 م (25 قدمًا)
- من 50 ميل/ساعة إلى 0: 21 م (68 قدمًا)
- من 60 ميل/ساعة إلى 0: 28 م (93 قدمًا)
- من 70 ميل/ساعة إلى 0: 40 م (131 قدمًا)
- الكفاءة: 37 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة: 5.1 ثانية
- من 0 إلى 110 كم/ساعة: 3.5 ثانية
- من 0 إلى 110 ميل/ساعة: 5.9 ثانية
- من 0 إلى 120 كم/ساعة: 3.3 ثانية
- من 0 إلى 120 ميل/ساعة: 6.8 ثانية
- من 0 إلى 130 كم/ساعة: 3.7 ثانية
- من 0 إلى 130 ميل/ساعة: 7.8 ثانية
- من 0 إلى 140 كم/ساعة: 4.3 ثانية
- من 0 إلى 140 ميل/ساعة: 8.9 ثانية
- من 0 إلى 150 كم/ساعة: 4.5 ثانية
- من 0 إلى 150 ميل/ساعة: 10.2 ثانية
- من 0 إلى 160 كم/ساعة: 5.0 ثانية
- من 0 إلى 160 ميل/ساعة: 11.7 ثانية
- من 0 إلى 170 كم/ساعة: 6.1 ثانية
- من 0 إلى 170 ميل/ساعة: 13.6 ثانية
- من 0 إلى 180 كم/ساعة: 5.9 ثانية
- من 0 إلى 180 ميل/ساعة: 17.5 ثانية
- من 0 إلى 220 كم/ساعة: 8.5 ثانية
- من 0 إلى 240 كم/ساعة: 10.1 ثانية
- من 0 إلى 250 كم/ساعة: 11.4 ثانية
- من 0 إلى 260 كم/ساعة: 12.2 ثانية
- من 0 إلى 280 كم/ساعة: 14.9 ثانية
- من 100 كم/ساعة إلى 0: 29 م (95 قدمًا)
- من 130 كم/ساعة إلى 0: 50 م (165 قدمًا)
- من 200 كم/ساعة إلى 0: 109 م (359 قدمًا)
- من 300 كم/ساعة إلى 0: 237 م (779 قدمًا)
- من 70 إلى 90 كم/ساعة: 1.9 ثانية
- استهلاك الوقود: 43.7-9.6 لتر/100 كم (5-25 ميل/غالون أمريكي / 6-29 ميل/غالون بريطاني)
- حلبة زاكسنرينغ: 1:29.46
- سنوات الإنتاج: 2017 - 2023
- من 60 إلى 100 كم/ساعة: 1.3 ثانية
- من 70 إلى 120 كم/ساعة: 3.0 ثانية
- من 70 إلى 130 كم/ساعة: 3.4 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة: 1.2 ثانية
- حلبة كاسل كومب: 1:11.60
- الضوضاء عند التوقف: 55 ديسيبل
- القوة المقاسة: 745 - 748 حصانًا متريًا (735 - 738 حصانًا) عند 6600 دورة/دقيقة
- من 100 إلى 200 كم/ساعة: 4.3 ثانية
- من 200 إلى 300 كم/ساعة: 10.8 ثانية
- ربع ميل ثُمن تقديري: 6.9 ثانية عند 118.1 ميل/ساعة
- حلبة هوكنهايم جي بي: 1:45.50
- مورفيفونتين: 1:27.11
- حلبة ريد بُل: 1:35.89
- عزم الدوران المقاس: 771 - 830 نيوتن متر (569 - 612 رطل-قدم) عند 5300 دورة/دقيقة
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 276 - 319 غ/كم
- الضوضاء عند 30 ميل/ساعة: 68 ديسيبل
- الضوضاء عند 50 كم/ساعة: 63 ديسيبل
- الضوضاء عند 50 ميل/ساعة: 71 ديسيبل
- الضوضاء عند 70 ميل/ساعة: 75 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/ساعة: 75 ديسيبل
- حلبة فيليب آيلاند: 1:40.14
- حلبة رينغ كنوتستورب: 1:02.36
- حلبة ويلو سبرينغز: 1:21.75
- من 0 إلى 100 ميل/ساعة ثم إلى 0: 8.8 ثانية
- الضوضاء عند 100 كم/ساعة: 74 ديسيبل
- الضوضاء عند 130 كم/ساعة: 76 ديسيبل
- الضوضاء عند 160 كم/ساعة: 81 ديسيبل
- الضوضاء عند 180 كم/ساعة: 84 ديسيبل
- نسبة عزم الدوران إلى الوزن: 539 نيوتن متر (397 رطل-قدم) / طن
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الرابع): 2.4 ثانية
- من 60 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الخامس): 3.5 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الرابع): 2.2 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الخامس): 2.9 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار السادس): 4.7 ثانية
- من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار السابع): 8.8 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار الرابع): 4.3 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار الخامس): 6.1 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار السادس): 9.3 ثانية
- من 80 إلى 160 كم/ساعة (الغيار السابع): 17.1 ثانية
- حلبة أنجلسي الساحلية: 1:11.50
- حلبة هوكنهايم القصيرة: 1:05.50
- حلبة تشجيانغ: 1:34.82
- لومان (بوغاتي): 1:41.65
- من 100 إلى 140 كم/ساعة (تقديري): 1.6 ثانية
- حلبة مينديغ الجوية: 1:42.10
- مسار موتورتريند الثماني: 0:22.30
- حلبة إن سي إم لرياضة السيارات: 1:29.92
- حلبة آنو دو رين القصيرة: 0:58.60
- التسارع الجانبي: 1.10 g (11 م/ث²)
- حلبة فيلو سيتا (1.68 كم): 0:57.76
- أقصى تسارع تقديري: 1.01 g (10 م/ث²)
- إيبولادروم غراند تور: 1:17.90
- حلبة سيريس للسباقات: 1:20.11
- لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:29.78
- مسار اختبار التحكم في فايرانو: 1:10.22
- القوة الضاغطة التقديرية عند 200 كم/ساعة: 119 كجم (262 رطلاً)
- القوة الضاغطة التقديرية عند 250 كم/ساعة: 232 كجم (513 رطلاً)
- القوة الضاغطة التقديرية عند 300 كم/ساعة: 268 كجم (591 رطلاً)
- حلبة أنجلسي الدولية جي بي: 1:33.05
- نوربورغرينغ نوردشلايفه: 7:08.00
- مسار أوتوكار الجاف لاختبار التحكم: 1:06.10
- مسار أوتوكار المبتل لاختبار التحكم: 1:09.19 و
- مسار بوتونويلو، التهيئة 1: 1:50.69
- مسار بوتونويلو، التهيئة 13: 1:46.02
- حلبة نيفير ماني-كور جي بي: 1:47.05
- حلبة نيفير ماني-كور كلوب: 1:16.80
- حلبة ليباو الدولية (جي 2 القصيرة): 1:44.80
- حلبة الغارف الدولية في بورتيماو (غراند بري): 1:54.75
- المسار الغربي الكامل لفيرجينيا الدولية للسباقات (بعد 01/2014): 2:39.70