Характеристики Ferrari 550 Maranello GT1

Характеристики Ferrari 550 Maranello GT1

• Тип автомобиля: купе
• Страна происхождения: Италия
• Двигатель: V12 (Ferrari F133)
• Рабочий объём: 6,0 л (365 куб. дюймов / 5983 см³)
• Мощность: 608 л. с. (600 bhp / 447 кВт) при 6400 об/мин
• Крутящий момент: 600 Н·м (443 фунт-фут) при 5000 об/мин
• Коробка передач: 6-ступенчатая секвентальная
• Компоновка: двигатель спереди, задний привод
• Снаряжённая масса: 1100 кг (2425 фунтов)
• Мощность на тонну: 553 л. с. (545 bhp)
• Удельная мощность: 102 л. с./л (100 hp/л)
• Габариты: длина 4,55 м (179 дюймов), ширина 1,99 м (78 дюймов), высота 1,09 м (43 дюйма)
• Колёсная база: 2,50 м (98 дюймов)
• Брно: 1:54.09
• Гонка: #
• Адрия: 1:12.37
• Монца: 1:43.51
• Трасса: время
• Харама: 1:29.37
• Чжухай: 1:31.12
• Зольдер: 1:27.19
• Эшторил: 1:36.66
• Годы выпуска: 2000–2004
• Ошерслебен: 1:23.60
• Роуд Америка: 2:02.20
• Роуд Атланта: 1:19.07
• Дижон-Пренуа: 1:15.67
• Хоккенхаймринг GP: 1:37.81
• Истанбул-парк: 1:49.30 w
• Валь-де-Вьен: 1:52.40
• Гран-при По: 1:17.00
• Крутящий момент на тонну: 545 Н·м (402 фунт-фута)
• 24 часа Спа, 2002: 2-е место
• 24 часа Спа, 2003: 1-е место
• 24 часа Спа, 2004: 1-е место
• Имола (1995–2007): 1:45.59
• Ле-Ман (Бугатти): 1:35.17
• Спа-Франкоршам: 2:15.05
• Трасса Ледено́н: 1:18.13
• Трасса де ла Сарт: 3:49.44
• Зольдер (1986–2001): 1:30.68
• Трасса Рикардо Тормо: 1:32.15
• Сонома-рейсуэй (полная конфигурация): 1:31.45
• Пергуза (1995 — настоящее время): 1:35.19
• Хунгароринг (1986–2002): 1:39.70
• Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:22.35
• Нюрбургринг GP (5,15 км): 1:54.88
• Ред Булл Ринг (1996–2016): 1:29.58
• Валь-де-Вьен (1990–2007): 1:38.60
• Трасса д’Альби (1994–2002): 1:19.80
• Трасса д’Альби (2003–2008): 1:14.52
• Автодром Дубая, конфигурация GP: 1:55.90
• Автодром Мид-Огайо: 1:22.66
• Сильверстоун GP (1994–2010): 1:46.06 w
• Чемпионат FIA GT 2004 года, Брно: 1-е место
• Международный автодром Бахрейна: 1:55.35
• Канадский автоспортивный парк «Тайр»: 1:14.79
• Донингтон-парк GP (после 1985 года): 1:27.98
• Международный автодром Себринг: 1:50.35
• Спа-Франкоршам (1995–2003): 2:15.72 w
• Чемпионат FIA GT 2003 года, Монца: 2-е место
• Чемпионат FIA GT 2004 года, Дубай: 1-е место
• Чемпионат FIA GT 2004 года, Имола: 1-е место
• Чемпионат FIA GT 2004 года, Монца: 2-е место
• Трасса Поль-Рикар (до 2018 года): 2:03.76
• Чемпионат FIA GT 2002 года, Харама: 1-е место
• Чемпионат FIA GT 2004 года, Чжухай: 1-е место
• Ле-Ман (Бугатти) (1989–2001): 1:52.98
• Потеро-де-лос-Фунес (Сан-Луис): 2:13.93
• Чемпионат FIA GT 2001 года, А1-Ринг: 2-е место
• Чемпионат FIA GT 2001 года, Эшторил: 2-е место
• Чемпионат FIA GT 2002 года, Эшторил: 1-е место
• Чемпионат FIA GT 2003 года, Эшторил: 2-е место
• Чемпионат FIA GT 2003 года, Пергуза: 2-е место
• Трасса Невер-Маньи-Кур GP: 1:36.58
• Автодром Андерсторп (1998 — настоящее время): 1:30.04
• Чемпионат FIA GT 2002 года, Донингтон: 2-е место
• Чемпионат FIA GT 2003 года, Барселона: 2-е место
• Трасса Труа-Ривьер (после 1986 года): 1:01.55
• Чемпионат FIA GT 2005 года, Маньи-Кур: 1-е место
• Нюрбургринг GP (4,5 км) (1984–2001): 1:40.27 w
• Чемпионат FIA GT 2002 года, Ошерслебен: 2-е место
• Барселона-Каталунья MotoGP (до 2018 года): 1:41.14
• Сильверстоун (международная конфигурация) (до 2009 года): 1:16.65
• Уличная трасса Бэйфронт-Парк (2002–2003): 0:50.92
• Трасса Поль-Арманьяк, Ногаро (после 1989 года): 1:25.10
• Трасса стадиона имени Роберта Ф. Кеннеди: 1:09.97
• Трасса Невер-Маньи-Кур GP (1992–2002): 1:34.82

Источник: https://fastestlaps.com/models/ferrari-550-maranello-gt1