مواصفات شيفروليه كامارو IROC IMSA GTO V6 (MK III)
Chevrolet Camaro ثالثاً
Chevrolet Camaro ثالثاً•
•90 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
مواصفات شيفروليه كامارو IROC IMSA GTO V6 (MK III)
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: الولايات المتحدة
- المحرك: V6 (Carter Brothers 3.48 بوصة × 4 بوصات)
- السعة: 3.7 لتر (228 بوصة مكعبة / 3741 سم مكعب)
- القوة: 395 حصانًا متريًا (390 حصانًا ميكانيكيًا / 291 كيلوواط) عند 7000 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 542 نيوتن متر (400 رطل-قدم) عند 5750 دورة في الدقيقة
- ناقل الحركة: يدوي من 5 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
- الوزن فارغًا: 794 كجم (1750 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 498 حصانًا متريًا (491 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 106 أحصنة مترية (104 أحصنة)
- الأبعاد: الطول 5.30 م (209 بوصات)، العرض 2.10 م (83 بوصة)، الارتفاع 1.00 م (39 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.57 م (101 بوصة)
- السباق: #
- الحلبة: الزمن
- سنوات الإنتاج: 1978 - 1982
- رود أمريكا: 2:31.33
- لايم روك بارك: 0:55.57
- نسبة عزم الدوران إلى الوزن: 683 نيوتن متر (503 رطل-قدم) / طن
- باسيفيك ريسوايز: 1:31.10
- 1975 سيبرينغ 12 ساعة: المركز التاسع
- 1980 سيبرينغ 12 ساعة: المركز الثاني عشر
- 1979 لايم روك 100 ميل: المركز الخامس عشر
- رود أتلانتا (1970-1997): 1:28.97
- واتكينز غلين (1972-1992): 1:59.72
- 1973 واتكينز غلين 6 ساعات: المركز السابع عشر
- 1975 واتكينز غلين 6 ساعات: المركز الحادي والعشرون
- 1977 واتكينز غلين 6 ساعات: المركز التاسع عشر
- 1979 واتكينز غلين 6 ساعات: المركز الرابع عشر
- 1985 بوكونو 500 كيلومتر: المركز الثاني عشر
- 1980 رود أتلانتا 100 ميل: المركز الثاني عشر
- 1985 دايتونا فاينال 3 ساعات: المركز العشرون
- 1985 رود أمريكا 500 ميل: المركز الثاني عشر
- حلبة كنديان تاير لرياضة السيارات: 1:31.19
- 1970 بطولة IMSA GT في كنت: المركز التاسع عشر
- 1978 بطولة IMSA GT في موسبورت: المركز الثاني عشر
- حلبة دايتونا للسباقات على الطرق (1976 - 1983): 2:07.60
- حلبة دايتونا للسباقات على الطرق (1984 - 2002): 1:50.63
- 1970 بطولة IMSA GT في ميد-أوهايو: المركز التاسع عشر
- 1978 دايتونا 250 ميل، بول ريفير: المركز الخامس
- 1970 بطولة IMSA GT في رود أمريكا: المركز العشرون
- حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية (1963-1989): 1:46.80
- حلبة بوكونو للسباقات على الطرق (بعد 1985): 1:22.16
- حلبة سيبرينغ الدولية (1967-1983): 2:46.09
المصدر: https://fastestlaps.com/models/chevrolet-camaro-imsa-gto-v6
