مواصفات شيفروليه كامارو IROC IMSA GTO (MK III)
Chevrolet Camaro ثالثاً
Chevrolet Camaro ثالثاً•
•69 مشاهدة
مواصفات شيفروليه كامارو IROC IMSA GTO (MK III)
- نوع السيارة: كوبيه
- بلد المنشأ: الولايات المتحدة
- المحرك: V8
- سعة المحرك: 5.9 لتر (358 بوصة مكعبة / 5867 سم مكعب)
- القوة: 669 حصانًا متريًا (660 حصانًا ميكانيكيًا / 492 كيلوواط)
- عزم الدوران: 712 نيوتن متر (525 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: يدوي من 5 سرعات
- نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
- الوزن فارغة: 907 كغ (2000 رطل)
- نسبة القوة إلى الوزن: 738 حصانًا متريًا (728 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 114 حصانًا متريًا (112 حصانًا)
- الأبعاد: الطول 5.30 م (209 بوصات)، العرض 2.10 م (83 بوصة)، الارتفاع 1.00 م (39 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.57 م (101 بوصة)
- السباق: #
- الحلبة: الزمن
- سنوات الإنتاج: 1984 - 1988
- رود أمريكا: 2:13.46
- تاميَامي بارك: 1:09.34
- لايم روك بارك: 0:52.48
- عزم الدوران / الوزن: 785 نيوتن متر (579 رطل-قدم) / طن
- سونوما (1968-1997): 1:35.38
- لاغونا سيكا (قبل 1988): 1:03.90
- رود أتلانتا (1970-1997): 1:21.56
- ميدولاندز (1988–1991): 0:46.10
- حلبة شوارع شلالات نياجارا: 1:23.18
- حلبة شوارع سانت بطرسبرغ: 1:18.10
- حلبة كنديان تاير لرياضة السيارات: 1:21.84
- ممفيس إنترناشونال ريسواي: 1:06.79
- حلبة دايتونا للسباقات (بعد 2002): 2:06.23
- بطولة IMSA GT لعام 1988، دالاس: المركز الثاني
- بطولة IMSA GT لعام 1986، ديترويت: المركز الثالث
- حلبة دايتونا للسباقات (1976 - 1983): 1:50.04
- حلبة دايتونا للسباقات (1984 - 2002): 1:50.79
- بطولة IMSA GT لعام 1986، برينرد: المركز الثاني
- بطولة IMSA GT لعام 1986، ميد-أوهايو: المركز الثالث
- بطولة IMSA GT لعام 1986، بورتلاند: المركز الثالث
- بطولة IMSA GT لعام 1988، برينرد: المركز الثاني
- حلبة شوارع ديترويت (1983-1991): 1:59.26
- بطولة IMSA GT لعام 1986، لايم روك: المركز الثاني
- بطولة IMSA GT لعام 1986، ريفرسايد: المركز الأول
- بطولة IMSA GT لعام 1987، لايم روك: المركز الأول
- حلبة تروا ريفيير (1978-1985): 1:36.11
- جائزة كليفلاند الكبرى (1982-1989): 1:20.14
- غيتواي موتورسبورتس بارك (1985-1996): 1:30.58
- بطولة IMSA GT لعام 1986، سييرز بوينت: المركز الأول
- بطولة IMSA GT لعام 1988، سييرز بوينت: المركز الأول
- ريونيون أرينا (حلبة شوارع دالاس): 0:57.67
- بطولة IMSA GT لعام 1986، رود أمريكا: المركز الثالث
- بطولة IMSA GT لعام 1986، رود أتلانتا: المركز الأول
- حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية (1963-1989): 1:30.30
- حلبة طريق بوكونو (بعد 1985): 1:29.66
- ريفرسايد ريسواي (4.1 كم) (1969-1989): 1:21.34
- بطولة IMSA GT لعام 1988، شلالات نياجارا: المركز الثاني
- سباق لاغونا سيكا 300 كيلومتر لعام 1987، IMSA GTO: المركز الأول
- حلبة سيبرينغ الدولية (1984-1986): 2:42.37
- حلبة سيبرينغ الدولية (1987-1990): 2:15.37
- حلبة سيبرينغ الدولية (1991-1995): 2:14.29
- برينرد إنترناشونال ريسواي (1968-2007): 1:35.54
- بورتلاند إنترناشونال ريسواي (1984-1991): 1:10.41
- حلبة جائزة لونغ بيتش الكبرى (1984–1991): 1:18.17
المصدر: https://fastestlaps.com/models/chevrolet-camaro-imsa-gto
