Новый 911 R от Theon расширяет границы возможного

Может ли новый 911 «R» от Theon Design установить новую планку для рестомодов Porsche? Компания из Оксфордшира отмечает своё 10-летие, а её первый клиентский автомобиль готовится покинуть завод. Этот 964 с воздушным охлаждением оснащён оппозитной «шестёркой» объёмом 4,0 литра мощностью более 500 л. с. и крутящим моментом 295 фунт-футов, а также кузовом из углепластика и технологиями шасси, разработанными для автоспорта. По заявлению Theon, разгон до 60 миль/ч занимает 3,0 секунды, а до 100 миль/ч — 6,5 секунды; звук напоминает RSR 1970-х годов. При массе менее 1 000 кг автомобиль развивает свыше 500 л. с. на тонну — больше, чем любой серийный 911. Делает ли это его лучшим аналоговым 911? Стартовая цена в 790 000 фунтов стерлингов не включает налоги и стоимость автомобиля-донора. Можно ли всё ещё считать его выгодной покупкой на фоне Singer стоимостью в несколько миллионов фунтов?