Mercedes-AMG G 65 Final Edition: стоимость полного обслуживания V12 в Дубае

4 фото

‌

‌
‌

‌

Это не обычный G-Class и даже не стандартный Mercedes-AMG G 65. Проверка номера шасси подтверждает: перед нами Mercedes-AMG G 65 Final Edition 2018 года — один из всего 65 экземпляров, выпущенных в мире.

Под капотом установлен шестилитровый V12 с двойным турбонаддувом и 24 свечами зажигания. Объёмы рабочих жидкостей и требования к обслуживанию у него соответствуют флагманской модели AMG, а не обычному внедорожнику. Поэтому полное обслуживание — сложная и дорогостоящая процедура.

Согласно смете дилера от 4 августа 2026 года, комплексное обслуживание этого G 65 в Дубае стоит 18 202,17 AED с учётом НДС. В перечень работ входят обслуживание B, замена всех 24 свечей зажигания, охлаждающей и тормозной жидкостей, обслуживание автоматической коробки передач, замена масла в обоих мостах и трудоёмкая замена двух топливных фильтров, для которой требуется снять топливный бак. Все цены и виды работ взяты из сметы мастерской.

Что это за автомобиль?

Это Mercedes-AMG G 65 Final Edition 2018 года на базе классической платформы W463. В каталоге AUTO.AE он относится к поколению Mercedes-Benz G-Class AMG I (W463) после рестайлинга 3, выпускавшемуся с 2015 по 2018 год.

Нужное поколение можно найти в каталоге Mercedes-Benz G-Class AMG на AUTO.AE.

Важно не путать этот автомобиль с G 63 того же поколения. Внешне они могут быть похожи, однако G 65 — принципиально иная машина.

Его главная особенность — 6,0-литровый V12 AMG с двойным турбонаддувом. Основные характеристики:

• 621 л. с., или приблизительно 630 метрических л. с.
• Около 1 000 Н·м крутящего момента
• Разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 5,3 секунды
• Максимальная скорость, ограниченная электроникой, — 230 км/ч
• Семиступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT PLUS
• Постоянный полный привод
• Раздаточная коробка с понижающей передачей
• Три последовательно блокируемых дифференциала
• Неразрезные передний и задний мосты

Заводские характеристики G 65 можно найти в официальной брошюре Mercedes-Benz G-Class 2018 года.

Почему это одна из самых редких моделей G-Class

Mercedes-AMG выпустила всего 65 экземпляров G 65 Final Edition, приурочив эту серию к завершению производства G-Class с двигателем V12 на классической платформе W463.

Final Edition получил несколько отличительных особенностей:

• Окраска Obsidian Black Metallic
• 21-дюймовые колёса AMG с бронзовыми элементами
• Серебристые тормозные суппорты
• Бронзовые акценты во внешней отделке
• Отделка салона карбоновым волокном
• Эксклюзивная кожаная обивка
• Особые контрастные детали интерьера

Проверка номера шасси позволила найти архивную страницу аукциона RM Sotheby’s именно этого автомобиля. Согласно описанию лота, он был новым доставлен в Абу-Даби в январе 2018 года, с момента покупки оставался в одной коллекции, а на момент составления каталога его пробег составлял всего 612 км.

Автомобиль был продан за 269 500 долларов, что по фиксированному курсу дирхама составляет примерно 989 739 AED. Историю именно этого экземпляра можно найти в архиве RM Sotheby’s.

AUTO.AE также опубликовал историческую статью о Mercedes-AMG G 65 Final Edition.

Что известно о пробеге?

В смете дилера в поле пробега указана цифра «1». Однако на архивной странице аукциона этого же автомобиля на момент составления каталога был указан пробег 612 км.

Поэтому значение в системе обслуживания может быть временной или технической записью, а не фактическим пробегом автомобиля. Чтобы история оставалась точной, владельцу следует хранить датированную фотографию панели приборов, диагностический отчёт и заказ-наряд дилера с правильными показаниями одометра.

Расхождения в пробеге особенно нежелательны для коллекционного G 65. Подтверждённые показания одометра, оригинальные счета и непрерывная история обслуживания напрямую влияют на стоимость автомобиля.

Где обслуживают этот G 65?

Смету подготовила компания Gargash Enterprises LLC, официальный дистрибьютор Mercedes-Benz в Дубае, Шардже и Северных Эмиратах.

В документе указан филиал Sheikh Zayed II. Gargash располагает сервисными центрами Mercedes-Benz в Аль-Кузе, Дейре, Шардже, Фуджейре и Рас-эль-Хайме. Информацию об обслуживании и возможность онлайн-записи можно найти на официальном сайте Mercedes-Benz Dubai.

Для G 65 Final Edition обслуживание у официального представителя имеет дополнительную ценность. Речь не только о технических работах, но и о документировании истории одного из всего 65 выпущенных автомобилей.

Общая стоимость обслуживания

Общая стоимость работ, запчастей, жидкостей и расходных материалов до начисления НДС составляет:

17 335,40 AED

НДС по ставке 5% составляет:

866,77 AED

Итоговая сумма:

18 202,17 AED с учётом НДС

Основные статьи расходов до начисления НДС:

• Запчасти: 8 349,60 AED
• Работа: 7 743,80 AED
• Расходные материалы мастерской: 1 242 AED

Это не ремонт после механической поломки, а комплексное обслуживание по возрасту, обусловленное прежде всего возрастом автомобиля и длительными периодами хранения.

Обслуживание B — 3 284,20 AED

Базовый пакет обслуживания B стоит 3 284,20 AED без учёта НДС.

В него входят:

• Компьютерная экспресс-диагностика: 158,40 AED
• Работы по обслуживанию B: 1 056 AED
• Осмотр и очистка обоих воздушных фильтров двигателя: 211,20 AED
• Замена пылевого фильтра: 105,60 AED
• Очистка и смазка механизма сдвижной крыши: 52,80 AED
• Осмотр шасси: 105,60 AED
• Очистка испарителя и системы кондиционирования: 105,60 AED
• Расходные материалы мастерской: 40 AED
• Мойка автомобиля: 20 AED
• Программа помощи на дорогах: 50 AED
• Средство для очистки ветрового стекла: 15,40 AED
• Присадка к топливу: 126 AED
• Комплекты фильтров и уплотнительное кольцо
• 10,5 литра моторного масла: 543,90 AED

Проверка воздушных фильтров и очистка системы кондиционирования особенно важны в Дубае. Мелкая пустынная пыль может быстро загрязнить фильтры, радиаторы и конденсатор кондиционера, даже если автомобиль проезжает совсем немного.

Замена 24 свечей зажигания — 3 704,70 AED

Замена свечей зажигания стоит 3 704,70 AED без учёта НДС.

В стоимость входят:

• Работа по замене: 1 531,20 AED
• 24 свечи зажигания: 1 596 AED
• Специальная смазка: 577,50 AED

Количество свечей объясняется конструкцией двигателя. У G 65 12-цилиндровый двигатель с системой зажигания с двумя свечами на цилиндр.

Это одна из причин, по которой обслуживание системы зажигания G 65 обходится значительно дороже, чем у G 63 с двигателем V8.

В смете указан интервал замены: 60 000 км или три года. У автомобиля с крайне небольшим пробегом важнее становится срок: изоляция, электрические контакты и вспомогательные материалы продолжают стареть во время хранения.

Замена охлаждающей жидкости — 1 032 AED

Замена охлаждающей жидкости стоит 1 032 AED без учёта НДС.

В пакет входят:

• Работа и проверка системы охлаждения на утечки: 528 AED
• Десять литров антифриза: 504 AED

Для шестилитрового V12 с двойным турбонаддувом в Дубае это одна из важнейших процедур обслуживания. Две турбины, плотно скомпонованное подкапотное пространство и летняя температура, достигающая 45–50 °C, создают значительную тепловую нагрузку.

Помимо замены охлаждающей жидкости, мастерской следует проверить:

• Основной и вспомогательный радиаторы
• Работу вентиляторов охлаждения
• Шланги системы охлаждения и пластиковые соединители
• Расширительный бачок
• Крышку системы охлаждения с клапаном давления
• Водяные насосы
• Термостат
• Наличие песка и пыли внутри радиаторного блока

Даже небольшое снижение эффективности охлаждения может привести к повышению температуры в плотном дубайском трафике или при длительной работе кондиционера.

Обслуживание автоматической коробки передач — 1 871 AED

Полное обслуживание автоматической коробки передач стоит 1 871 AED без учёта НДС.

В него входят:

• Работа по замене основного масла и фильтра коробки передач: 739,20 AED
• Дополнительные работы для системы Start/Stop: 105,60 AED
• Девять литров масла для коробки передач: 630 AED
• Фильтр коробки передач: 214,20 AED
• Уплотнения, болты и сопутствующие компоненты: 182 AED

В G 65 установлена семиступенчатая автоматическая коробка AMG SPEEDSHIFT PLUS. Она должна выдерживать крутящий момент около 1 000 Н·м, поэтому состояние масла особенно важно.

При длительном хранении масло в коробке продолжает стареть, а уплотнения могут терять эластичность. После обслуживания мастерской следует проверить качество переключений, включение режимов Drive и Reverse, а также адаптационные значения коробки передач.

Замена тормозной жидкости — 395,90 AED

Замена тормозной жидкости стоит 395,90 AED без учёта НДС.

В стоимость входят:

• Работа: 316,80 AED
• Тормозная жидкость: 79,10 AED

В документе указан ежегодный интервал замены. Для Дубая это оправданно: тормозная жидкость постепенно впитывает влагу, а высокая температура окружающей среды дополнительно нагружает тормозную систему.

У автомобиля, долго находившегося на хранении, также следует осмотреть тормозные шланги, пыльники, поршни суппортов и поверхности дисков. Внешне новые тормозные диски и колодки не гарантируют идеальное состояние гидравлических компонентов.

Масло в переднем и заднем мостах — 1 143,60 AED

Обслуживание обоих мостов стоит 1 143,60 AED без учёта НДС.

В пакет входят:

• Замена масла в переднем мосту: 105,60 AED
• Замена масла в заднем мосту: 105,60 AED
• Шесть литров масла: 835,80 AED
• Сливные и заливные пробки, а также уплотнительные элементы: 96,60 AED

G-Class сохранил традиционную внедорожную конструкцию с неразрезными передним и задним мостами и тремя блокировками дифференциалов. Даже если автомобиль ни разу не ездил по пустыне, масло в мостах всё равно стареет.

После обслуживания следует проверить все три блокировки дифференциалов. У коллекционных автомобилей блокирующие механизмы могут годами оставаться неиспользованными, из-за чего их приводы иногда начинают работать медленно.

Замена топливных фильтров — 5 904 AED

Самая дорогая отдельная процедура в смете — замена топливных фильтров, которая стоит 5 904 AED без учёта НДС.

Высокая цена объясняется тем, что для доступа к фильтрам требуется снять топливный бак.

В пакет входят:

• Снятие и установка топливного бака: 1 953,60 AED
• Подготовка бака и топлива и безопасное обращение с ними: 158,40 AED
• Слив и повторное заполнение топливного бака: 369,60 AED
• Дополнительная работа по замене топливных фильтров: 792 AED
• Два топливных фильтра: 2 193,80 AED
• Два уплотнительных кольца: 61,60 AED
• Расходные материалы мастерской: 375 AED

В смете для автомобилей до 2018 модельного года указан интервал 60 000 км или четыре года.

Для этого автомобиля такая процедура особенно уместна. При столь редкой эксплуатации топливо могло долго оставаться в баке, а внутренние фильтрующие элементы и уплотнения — продолжать стареть.

Почему автомобилю с почти нулевым пробегом требуется такое масштабное обслуживание?

Небольшой пробег часто считают доказательством идеального состояния. На самом деле длительное хранение создаёт собственные риски.

Со временем могут ухудшиться следующие компоненты:

• Резиновые шланги системы охлаждения
• Уплотнения двигателя и коробки передач
• Уплотнения топливной системы
• Аккумулятор
• Топливные насосы
• Тормозные шланги
• Шины
• Ремни вспомогательных агрегатов
• Электрические контакты и разъёмы
• Механизмы блокировки дифференциалов
• Уплотнения компрессора кондиционера

Именно поэтому смета ориентируется скорее на возраст, чем на пробег. Заменяется или обслуживается большинство основных жидкостей и компонентов с ограниченным сроком службы.

Что не включено в смету?

В документе отдельно не указаны:

• Новые шины
• Новый аккумулятор
• Ремни вспомогательных агрегатов
• Обслуживание раздаточной коробки
• Замена жидкости гидроусилителя руля
• Хладагент кондиционера
• Глубокая очистка радиаторного блока
• Замена тормозных колодок или дисков
• Ремонт подвески
• Опоры двигателя или коробки передач
• Регулировка углов установки колёс
• Полный осмотр лакокрасочного покрытия и кузова
• Комплексная проверка и подготовка автомобиля к эксплуатации после длительного хранения

Перед тем как начать регулярно ездить на автомобиле, владельцу следует запросить отдельный подробный отчёт о его состоянии.

На что обратить особое внимание в Дубае?

Охлаждение V12

Шестилитровый V12 с двойным турбонаддувом выделяет значительное количество тепла. Радиаторный блок и конденсатор кондиционера следует регулярно очищать, обеспечивая при этом надлежащий доступ к промежуткам между отдельными теплообменниками.

Очистка только видимой внешней поверхности может оставить мелкий песок в глубине радиаторного блока.

Кондиционер

Система должна равномерно охлаждать салон и на ходу, и на холостом ходу. Очистка испарителя включена в смету, однако давление хладагента, работу компрессора и вентилятора, а также температуру воздуха из дефлекторов следует проверить отдельно.

Состояние аккумулятора

Коллекционный автомобиль следует подключать к интеллектуальному устройству для поддержания заряда аккумулятора. Короткий запуск двигателя не обеспечивает полной зарядки и может привести к образованию конденсата в двигателе и выхлопной системе.

Возраст шин

Даже если оригинальные шины выглядят неиспользованными, необходимо проверить даты производства DOT. Шины старше шести-семи лет не подходят для безопасной эксплуатации внедорожника мощностью более 600 л. с. и массой около 2,5 тонны.

Оригинальные шины можно оставить отдельно на хранение, а для поездок установить новый комплект.

Качество топлива

Не следует надолго оставлять автомобиль с небольшим количеством топлива в баке. В бак нужно заливать топливо с октановым числом, рекомендованным Mercedes-AMG, и не хранить его там несколько лет.

Регулярные поездки

G 65 следует периодически выводить на дорогу и прогревать до рабочей температуры. Короткий запуск на месте не заменяет полноценную поездку, во время которой прогреваются двигатель, коробка передач, мосты, раздаточная коробка, тормоза и шины.

Сколько стоят такие автомобили?

На момент написания статьи на AUTO.AE не было активных объявлений о продаже именно G 65 Final Edition в Дубае. Это неудивительно: выпущено всего 65 экземпляров, и большинство из них остаётся в частных коллекциях.

Объявления о продаже обычных G 63 того же поколения не являются прямым сравнением, однако дают представление о стоимости классического AMG на базе W463.

Например, Mercedes-AMG G 63 2018 года с характеристиками для GCC и заявленным пробегом 0 км продаётся за 290 000 AED.

Mercedes-AMG G 63 2017 года с характеристиками для GCC и пробегом 64 000 км продаётся за 238 000 AED.

Все доступные экземпляры классического поколения можно найти в объявлениях о продаже G-Class AMG W463 после рестайлинга 3 на AUTO.AE.

Эти цены нельзя напрямую сопоставлять со стоимостью G 65 Final Edition. Обычный G 63 — серийный внедорожник с двигателем V8, а Final Edition — коллекционный автомобиль ограниченного выпуска с двигателем V12, построенный в количестве всего 65 экземпляров.

Наиболее значимый ориентир для оценки именно этого автомобиля — результат его продажи на RM Sotheby’s: 269 500 долларов, или приблизительно 989 739 AED.

Итог

Согласно смете, комплексное обслуживание по возрасту для этого Mercedes-AMG G 65 Final Edition в авторизованной мастерской Mercedes-Benz в Дубае стоит 18 202,17 AED с учётом НДС.

В перечень работ входят:

• Обслуживание B
• Компьютерная диагностика
• 10,5 литра моторного масла
• Замена 24 свечей зажигания
• Десять литров охлаждающей жидкости
• Обслуживание семиступенчатой автоматической коробки передач
• Замена тормозной жидкости
• Замена масла в переднем и заднем мостах
• Замена двух топливных фильтров со снятием топливного бака
• Осмотр шасси
• Обслуживание фильтров
• Очистка испарителя кондиционера

С учётом коллекционной ценности автомобиля стоимость обслуживания выглядит соразмерной. Что ещё важнее, эти работы позволяют обновить жидкости и компоненты, которые стареют независимо от пробега.

Этот G 65 уникален не только своим двигателем V12. Он входит в число 65 экземпляров Final Edition, был новым поставлен в ОАЭ, сохранился с исключительно низким пробегом и имеет документально подтверждённую историю международных аукционов.

Для автомобиля такой значимости профессиональное обслуживание и безупречная документация — не просто техническая необходимость, а важнейшая часть сохранения его коллекционной ценности.