Chassis No.: VF3CP4A5000050249 €6 000 | Sold No registration title Military vehicle entrusted to the Peugeot factory where it was modified into a fire engine It will need to be returned to its original configuration in order to be registered XD3 diesel engine 87,000 km, service history Traces of corrosion can be seen on the bodywork and chassis https://www.aguttes.com/lot/128530/0dfb44be-d88a-4e16-9a81-63a8c5999149
شراء
Peugeot 104 Zs, 1975
Chassis No.: 5358731 €11 000 | Sold French registration title Very rare 104 ZS from the very first production run, fitted with the 1.1 66 bhp engine and small stainless steel bumpers Launched in November 1975, very probably one of the first ZSs built The car was bought by the current owner 2 years ago from its first owner, who kept it for over 45 years and only drove it 44,000 km without ever leaving the south-west of France| the seats are still immaculate! This is a very nice car, very sound, and we were delighted with its handling during our test drive| alot of work has been done recently to ensure that the car is roadworthy (new tyres, new automatic choke, overhauled brakes, etc.) Traces of use and a few bodywork defects due to an elderly driver https://www.aguttes.com/lot/141796/e84dac0f-8952-4dd2-ab5f-f6b964fceb77
شراء
Peugeot 104 GLS Berline, 1985
Chassis No.: VF3104A17F6405896 Not Sold The most richly equipped version of the small sedan One of the most desirable versions of the 104 In good overall condition French title No technical inspection Chassis n° VF3104A17F6405896 If the collaboration between Peugeot and Renault is mostly known thanks to the V6 PRV, it is less known for the X engine. Designed to make the gearbox appear under the engine, it’s what allowed the 104 to be so compact, its size being its main asset. The GLS appeared in 1985, so well-equipped that customers couldn’t even add options. Like all GLSs, our 104 is equipped with a ZS steering wheel, radio, front headrests, rear wipers and washers. Repainted in its original jade green, its tweed upholstery is well preserved. It is presented to us in its original state, with a slight spot of corrosion on the rear rocker panel. https://www.aguttes.com/lot/115990/c18b8422-e57c-440a-94dd-b46086987a76
أسئلة وأجوبة حول Peugeot 104 (FAQs)
قد تشمل إعلانات Peugeot 104 فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
لا توجد حالياً على AUTO.AE إعلانات نشطة لسيارة Peugeot 104 بسعر معلن وفق عوامل البحث المحددة.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
Peugeot 104 للبيع في الشرق الأوسط (GCC). جديدة ومستعملة — أسعار من 0 درهم | AUTO.AE