تمويل السيارة
مع الضمان
التبادل ممكن
فقط مع فيديو
فقط مع خصومات
للتصدير فقط
يرجى تغيير الفلاتر لإيجاد الإعلانات التي تحتاجها.
Chassis No.: SA9FASSA8BE004102 $23,500 | Sold • Offered from single ownership with just 1,070 miles at the time of cataloging • One of just 200 Aero SuperSports ever produced, and one of just a handful imported to the United States • Powered by a 4.8-liter V8 rated at 362 horsepower • Recent comprehensive service work totaling nearly $20,000 • Rarely seen in the United States https://www.broadarrowauctions.com/vehicles/jc24_r004/2010-morgan-aero-supersports
Morgan Aero SuperSports specs • Car type: Convertible • Introduced: 2010 • Origin country: United Kingdom • Engine: Naturally Aspirated V8 • Displacement: 4.8 l (293 ci) • Power: 367 ps (362 bhp / 270 kw) @ 6300 rpm • Torque: 495 Nm (365 lb-ft) @ 3900 rpm • Transmission: 6-Speed Manual/Automatic • Layout: front engine, rear wheel drive • Top speed: 273 kph (170 mph) • 0-100 kph: 4.5 s • Curb weight: 1145 kg (2524 lbs) • Power/weight: 321 ps (316 bhp) / t • Power/liter: 76 ps (75 hp) • Torque / weight: 432 Nm (319 lb-ft) / t Source: https://fastestlaps.com/models/morgan-aero-supersports
Chassis No.: SA9EASSATFE004069 Location: Paris, France €150,000 - €200,000 EUR | Not Sold • Offered from the Youngtimer Collection • Presented in virtually as-new condition with less than 120 km from new • A modern Morgan for the 21st century The first all-new Morgan to come out of Pickersleigh Road since the +4+ in 1964, the Aero 8 was earth-shattering to Morgan faithful when introduced in 2001. With an all-aluminium chassis – a Morgan first – and a BMW V-8, Morgan hoped that the Aero 8 would keep the family owned company relevant in the 21st century. It proved to be quite successful, and the car’s first major revision came in 2010 for the company’s centenary, the Aero SuperSports. With 362 bhp, 370 foot-pounds of torque on tap, a kerb weight of 1,110 kg and slightly subdued styling compared to the original Aero 8, it was a sports car for the sophisticate. Delivered through London Morgan and finished in Lapis Blue over a Tan leather interior with a silver roof and fitted with an automatic transmission, this example was produced for the 2015 model year, the last year of production for the Aero SuperSports. Imported to Switzerland by its current owner in 2017, this Morgan presents today in virtually as-new condition. Oozing British character throughout, a Morgan SuperSports is the perfect car for someone looking for modern performance, hand-built character and to stand out from the spots car establishment. It would certainly not disappoint. Première Morgan complètement nouvelle à sortir de Pickersleigh Road depuis la +4+ de 1964, l'Aero 8 était pour les fidèles de la marque une véritable révolution, lors de son lancement en 2001. Avec une structure entièrement en aluminium (une première pour Morgan) et un V8 BMW, Morgan espérait que l'Aero 8 permettrait à l'entreprise familiale d'entrer avec succès dans le XXIe siècle. Elle s'est montrée prometteuse, et la première évolution importante est apparue en 2010 pour le centenaire du constructeur, avec l'Aero SuperSports. Avec 362 ch, 51 mkg de couple, un poids de 1 110 kg et un style légèrement plus discret que la première Aero 8, c'était une voiture de sport pour amateur sophistiqué. Livré par l'intermédiaire de Morgan Londres, affichant une teinte "Lapis Blue" avec intérieur en cuir beige et toit argent, et doté d'une transmission automatique, cet exemplaire correspond à l'année-modèle 2015, la toute dernière pour la production de l'Aero SuperSports. Importée en Suisse en 2017 par son actuel propriétaire, cette Morgan se présente aujourd'hui en état pratiquement neuf. Typiquement britannique, une Morgan SuperSports est la voiture idéale pour ceux qui recherchent un comportement et des performances modernes, un caractère artisanal et une personnalité qui se distingue de la majorité des voitures de sport actuelles. Elle ne décevra certainement pas. https://rmsothebys.com/auctions/pa19/lots/r0044-2015-morgan-aero-supersports/
قد تشمل إعلانات Morgan Aero SuperSports فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
لا توجد حالياً على AUTO.AE إعلانات نشطة لسيارة Morgan Aero SuperSports بسعر معلن وفق عوامل البحث المحددة.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
