بيع سيارات جديدة ومستعملة BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39)

  • الدولة، المدينة
  • تمويل السيارة

    مع الضمان

    • ماركة
    • الموديل
    • جيل
  • نوع الجسم
    الإرسال
  • محرك
    الدفع
  • l
    l
  • سنة من
    إلى
  • كم
    كم
  • درهم
    درهم

بيع سيارات جديدة ومستعملة BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39)نوع الهيكل سيدان للبيع في الشرق الأوسط (GCC) - عرض واحد

ماركة
الموديل
جيل













1 إعلان

1 إعلان






    4 صور

    BMW 5 Series 530i عملية فيس ليفت IV (E39)

    • BMW 5 Series other
    • أزرق داكن
    • مقود يسار
    • 3.0 لتر, 231 حصان, بنزين
    • دفع خلفي
    • أوتوماتيك
    • سيدان
    • المواصفات اليابانية

    2000

    155,000 كم

    26,000 AED









  • كن أول من يعرف عن الإعلانات الجديدة

    احفظ فلاتر بحثك لكي تجد الإعلانات التي تحتاجها بشكل أسرع.

1 - 1 إعلان

من أصل 1

أسعار فئات BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39) في دول مجلس التعاون الخليجي (GCC)

يبلغ سعر BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39) في الإمارات 26,000 AED لفئة 3.0 231 حصان. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والخيارات الإضافية.

ديناميكيات الأسعار والسيولة BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39)

يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

أخبار BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39)


  • شراء

    BMW M5 (E39) Saloon, 2001

    Chassis No.: WBSDE92010BJ11397 Engine No.: 60092381 Not Sold • Variant: E39 • Transmission: Manual • Body Colour: Le Mans Blue Often regarded as the best of all the M5s, the E39 V8-powered super saloon has rightly achieved cult status - this well-maintained example finished in Le Mans Blue is worthy of inspection. BMW’s fourth generation 5-Series, codenamed the E39, was launched in 1999 as a largely fresh design and was the first to feature a V8 engine. The 394bhp, S62 V8 was mated to a Getrag Type-D, 6-speed manual transmission and the suspension shared its basic MacPherson strut/multi-link design with the V8-engined E39 5-Series, however several changes were made including reduced ride height, specific shock valving, thicker front and rear anti-roll bars, polyurethane auxiliary springs, and steel ball joints. Steering was by recirculating ball and was aided by Servotronic vehicle-speed-sensitive power assist, which provides two levels of resistance controlled via a console-mounted Sport button. The Sport button also adjusted the electronic throttle butterflies for more sensitive response. Anti-lock brakes, EML (fly-by-wire) throttle control and Dynamic Stability Control (DSC) were standard. Offered here is a UK-supplied, right-hand drive 2001 M5 post-facelift car with the corona ring headlights, updated rear lights and front parking sensors. The car presents beautifully with near flawless bodywork in Le Mans Blue, a particularly attractive hue. The E39 cabin has always been regarded as combining form and function really well and, in this case, enhanced by black leather. It was fitted from new with a sunroof and a Motorola mobile phone (still in the car) and has been fitted with a stainless steel exhaust silencer and pipes. The alloy wheels were refurbished last year, along with headlight lens treatment. The odometer indicates 94,000 miles which is supported by a full service history, and the car has recently been serviced and fitted with a new battery. In period, the E39 M5 was considered 'the business' and they continue to strengthen in the market, an appreciating modern classic. https://www.iconicauctioneers.com/2001-bmw-m5-rec12610-2-silverston-0823?pn=0&el=21226&pp=0

أسئلة وأجوبة حول BMW 5 Series عملية فيس ليفت IV (E39) (FAQs)

إعلانات أخرى