يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
Chassis No.: SBM13HAA6LW620345 $330,000 | Sold • Exterior: Black • Interior: Black • 55 miles • No. 345 of 350 produced • 3.8L twin-turbocharged V-8 engine • Automatic transmission • Black exterior • Black Alcantara interior with Red trim • Bowers and Wilkins sound system • SiriusXM satellite radio • Bluetooth • McLaren Adaptive Damping • Carbon ceramic brakes • 15-spoke forged wheels • Red brake calipers • Pirelli PZero Trofeo R tires • Window sticker While the vast majority of modern supercars and so-called hypercars certainly boast otherworldly styling, competition-worthy specifications and stunning performance credentials, precious few of them will ever turn a wheel in anger on the race track. Not so for McLaren’s purpose-built 570S GT4, which has ruled racing circuits in its classification worldwide. In a rare move, McLaren’s engineering wizards took the lessons learned at the track with their competition 570S GT4 and actually updated it for street use, resulting in the rowdy 620R, a true racing car for the road that headlined in a recent Road & Track article as “… the Son of Senna.” Imagine a full-on 450 HP GT-class racing car, reimagined for the road with a tall rear wing and rear air diffuser, with an additional 170 HP coaxed out of McLaren’s proprietary twin-turbo 3.8L V-8 engine for a grand total of 612 HP (620 metric, hence the 620R name), delivered to the rear wheels via McLaren’s competition-derived 8-speed automatic transmission with paddle shifters. Looking much like its track-bound stablemate, the 620R is replete with an array of air vents, scoops and aerodynamic aids delivering over 315 pounds of downforce at the front end and 873 pounds at the rear. Power output is maximized by McLaren’s Adaptive Damping System, harnessed by carbon ceramic brakes all around. The aggressive roof snorkel of the 620R is optional in some of McLaren’s markets and a no-cost option for U.S.-bound cars. Of the 350-car 620R production run, this stunning black-on-black example is No. 345 and is in virtually as-new condition with just 55 miles on the odometer. Built for business, yet deceptively luxurious, the interior compartment is handsomely trimmed in black Alcantara with contrasting red trim and equipped with an audiophile-quality Bowers and Wilkins sound system including SiriusXM satellite radio connectivity and Bluetooth. With red brake calipers and riding on 15-spoke forged wheels surrounded by Pirelli P Zero Trofeo R tires, this visually and viscerally captivating 2020 McLaren 620R is accompanied by a window sticker confirming its original features, options and factory data. https://www.mecum.com/lots/487745/2020-mclaren-620r/
Обзор
McLaren 620R specs
McLaren 620R specs • Price in Europe: €302,500 - €315,540 • Car type: Coupe • Introduced: 2019 • Origin country: United Kingdom • Engine: V8 Twin Turbo • Displacement: 3.8 l (232 ci) • Power: 620 ps (612 bhp / 456 kw) • Torque: 620 Nm (457 lb-ft) • Transmission: 7 speed dual clutch automatic • Layout: middle engine, rear wheel drive • Top speed: 322 kph (200 mph) • 0-60 mph: 2.8 s • 0-100 kph: 2.9 s • 0-200 kph: 8.1 s • 1/4 mile: 10.4 s • Curb weight: 1386-1470 kg (3056-3241 lbs) • Power/weight: 434 ps (428 bhp) / t • Power/liter: 163 ps (161 hp) • Dimensions: 4.56 m (179 in) long, 1.95 m (77 in) wide, 1.19 m (47 in) high • Wheelbase: 2.67 m (105 in) • Track: Time • 1000 m: 19.4 s @ 274.0 kph • Assen gp: 1:50.10 • 0 - 30 mph: 1.4 s • 0 - 40 mph: 2.2 s • 0 - 50 mph: 2.7 s • 0 - 70 mph: 3.9 s • 0 - 80 mph: 4.6 s • 0 - 90 mph: 5.4 s • 60 mph - 0: 30 m (97 ft) • 0 - 100 mph: 6.1 s • 0 - 110 mph: 7.5 s • 0 - 120 kph: 4.1 s • 0 - 120 mph: 8.6 s • 0 - 130 mph: 10.1 s • 0 - 140 kph: 5.0 s • 0 - 140 mph: 11.9 s • 0 - 150 mph: 13.8 s • 0 - 160 kph: 6.1 s • 0 - 160 mph: 16.1 s • 0 - 180 kph: 7.4 s • 100 kph - 0: 29 m (95 ft) • 200 kph - 0: 116 m (381 ft) • Est. 1/8 mile: 7.2 s @ 115.0 mph • Hockenheim gp: 1:49.40 • Top gear track: 1:17.30 • Torque / weight: 434 Nm (320 lb-ft) / t • Silverstone stowe: 0:54.60 • Est. 100 - 140 kph: 2.0 s • Est. 100 - 200 kph: 5.4 s • Motortrend figure-8: 0:23.50 • Lateral acceleration: 1.05 g (10 m/s²) • Est. max acceleration: 0.97 g (10 m/s²) • Sonoma raceway (full): 1:45.02 • Laguna seca (post 1988): 1:31.90 • Autocar dry handling track: 1:06.90 • Autocar wet handling track: 1:19.40 • Circuit de nevers magny-cours club: 1:17.60 Source: https://fastestlaps.com/models/mclaren-620r
أسئلة وأجوبة حول McLaren 620R (FAQs)
قد تشمل إعلانات McLaren 620R فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
تُعرض سيارة McLaren 620R حالياً على AUTO.AE بسعر ١٬٩٩٥٬٠٠٠ AED. يعتمد السعر على سنة الصنع والمسافة المقطوعة والفئة والحالة والمواصفات الإقليمية. تستند هذه البيانات إلى الإعلانات النشطة وقد تتغير.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
