Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
•
- بيك أب بكابينة مزدوجة Arctic Trucks
•
- 2020 — 2026
•
- بيك أب بكابينة مزدوجة Arctic Trucks
•
- 2020 — 2026
بيك أب بكابينة مزدوجة, بيك أب بكابينة ونصف Extra Cab و بيك أب بكابينة مزدوجة Arctic Trucks من الفئة J، دفع رباعي و دفع خلفي. أوتوماتيك و يدوي. محركات ديزل و بنزين بقوة من 150 إلى 238 حصان.
بيك أب بكابينة مزدوجة, بيك أب بكابينة ونصف Extra Cab و بيك أب بكابينة مزدوجة Arctic Trucks من الفئة J، دفع رباعي و دفع خلفي. أوتوماتيك و يدوي. محركات ديزل و بنزين بقوة من 150 إلى 238 حصان.
ألبوم صور Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
مواصفات Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
- بيك أب بكابينة مزدوجة Arctic Trucksنوع الجسم
- 200 حصان2.8 لتر, ديزل
- أوتوماتيكالناقل
- دفع رباعيقطار
- 10 sالتسارع
- 8 لتراستهلاك الوقود
رئيسي
السرعة القصوى
170
نوع الوقود
وقود الديزل
عدد المقاعد
5
الفئة البيئية الأوروبية
يورو 5
الانبعاثات السامة
209
عدد الأبواب
4
فئة المركبة
J
بلد العلامة التجارية
اليابان
بلد العلامة التجارية
اليابان
فئة السيارة
J
السلامة
عجلة القيادة
يسار/يمين
الأبعاد
حجم الإطار (مم)
315/70/R17
قاعدة العجلات (مم)
3085
قاعدة العجلات الأمامية (مم)
1760
قاعدة العجلات الخلفية (مم)
1760
ارتفاع المركبة (مم)
1870
عرض المركبة (مم)
2910
طول المركبة (مم)
5330
الخلوص الأرضي (مم)
375
حجم الحفر
DIA106.1 DIA106.1 6x139.7
السعة والوزن
وزن المركبة (كجم)
2640
سعة خزان الوقود (لتر)
80
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)
2910
ناقل الحركة
نوع ناقل الحركة
أوتوماتيك
نوع الدفع
دفع رباعي
عدد التروس
6
التعليق والفرامل
الفرامل الخلفية
مكابح قرصية مهواة
الفرامل الأمامية
مكابح قرصية مهواة
التعليق الأمامي
نابض لولبي مستقل
التعليق الخلفي
معتمد، زنبرك ورقي
الأداء
التسارع من 0-100 كم/س، ثانية
10
استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر
8
استهلاك الوقود على الطريق السريع
6.4
استهلاك الوقود داخل المدينة
8.9
المدى
1000
استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط
8.9/6.4/8.0
المحرك
نوع الشاحن التوربيني
الشحن التوربيني
قوة حصانية
200
كيلوواط
147
القوة عند دورة في الدقيقة
3400
نوع المحرك
ديزل
ترتيب إشعال الأسطوانات
مضمنة
نسبة الضغط
15.6
عدد الأسطوانات
4
قطر المكبس
98x103.6
شوط المكبس
103.6
نظام حقن الوقود
السكك الحديدية المشتركة (ديزل)
تصميم المحرك
أمامية، طولية
عزم الدوران
500
عدد الصمامات
4
سعة المحرك (لتر)
2.8
عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة
1600,2400
القوة القصوى
200 حصان (147 كيلوواط) عند 3400 دورة في الدقيقة
رمز المحرك
1GD-FTV
طراز المحرك
2GD-FTV
نظام توقيت الصمام
DOHC
فئات Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)
وسائد هوائية للنوافذ (ستائر)
الوسادة الهوائية للسائق
مصابيح الإضاءة النهارية
مصابيح LED أمامية
مستشعر الضوء
مرايا قابلة للطي كهربائياً
1-منطقة 1 للتحكم في المناخ
مثبت السرعة
الحافات 18
القوالب الزخرفية
مثبِّت الحركة
قفل مركزي
مقبس 12 فولت
أندرويد أوتو
CarPlay
إضاءة داخلية مزخرفة
مقاعد أمامية مدفّأة
جلد (خامة داخلية)
إطار احتياطي بالحجم الكامل
صالات عرض مع Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
أسعار فئات Toyota Hilux فيس ليفت الثامن في الإمارات
يبدأ سعر Toyota Hilux فيس ليفت الثامن من 31,500 AED لفئة 2.4 150 حصان ويصل إلى 668,395 AED للفئة الأعلى 4.0 Adventure 238 حصان. تضم تشكيلة Toyota Hilux فيس ليفت الثامن فئات من 2.4 150 حصان إلى 4.0 Adventure 238 حصان. الأسعار موحدة في جميع مناطق الإمارات، بما في ذلك دبي وأبوظبي والشارقة ومدن أخرى. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والخيارات الإضافية.
تغير السعر Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
أسعار الإعلانات على AUTO.AE لا تتطابق دائماً مع سعر البيع الفعلي
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
شراء Toyota Hilux فيس ليفت الثامن جديدة
شراء Toyota Hilux فيس ليفت الثامن مستعملة
قرض سيارة لـ Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
السعر: 25,000 — 668,395 AED
مدة التمويل
القسط الشهري
0 AED7 سنوات بنسبة تمويل 7.6%مقارنة Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
أضف أي مركبة للمقارنة
فيديو Toyota Hilux فيس ليفت الثامن
أسئلة وأجوبة حول Toyota Hilux فيس ليفت الثامن (FAQ)
أجيال Toyota Hilux
- 2025 — 2026 تاسعًا
- 2024 — 2026 عملية فيس ليفت الثامن 2
- 2017 — 2020 VIII: عملية تجميل الوجه
- 2011 — 2015 فيس ليفت السابع
- 2001 — 2005 فيس ليفت السادس
- 1997 — 2001 سادساً
- 1983 — 1988 رابعاً
- 1978 — 1983 ثالثاً
- 1972 — 1978 ثانياً
- 1968 — 1972 I




