Renault Espace، I

0.0•ميني فان•1984 — 1991
‌

Renault Espace، I

  • 0.0

  • •

  • ميني فان
  • •

  • 1984 — 1991
  • 0.0

  • •

  • ميني فان
  • •

  • 1984 — 1991

ميني فان من الفئة M، دفع أمامي و دفع رباعي. يدوي. محركات بنزين و ديزل بقوة من 88 إلى 153 حصان.

ميني فان من الفئة M، دفع أمامي و دفع رباعي. يدوي. محركات بنزين و ديزل بقوة من 88 إلى 153 حصان.

مواصفات Renault Espace، I

طراز الموديل
  • ميني فاننوع الجسم
  • 103 حصان2.0 لتر، بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع أمامينظام الدفع
  • 12.6 sالتسارع
  • 10 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      170

    • نوع الوقود

      AI-95 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      7

    • عدد الأبواب

      5

    • فئة المركبة

      M

    • بلد العلامة التجارية

      فرنسا

    • بلد العلامة التجارية

      فرنسا

    • فئة السيارة

      M

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      185/65/R14

    • قاعدة العجلات (مم)

      2580

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1426

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1489

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1660

    • عرض المركبة (مم)

      1777

    • طول المركبة (مم)

      4520

    • الخلوص الأرضي (مم)

      150

    • حجم الحفر

      DIA60.1 DIA60.1 4x100

    • أحجام الأقراص

      5.5 × 14 ET36، 6 × 15 ET36

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1200

    • الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

      1820

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع أمامي

    • عدد التروس

      5

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح أسطوانية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      12.6

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      10

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      7.3

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      13

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      13.0/7.3/10.0

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      103

    • كيلوواط

      76

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      5500

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      9.2

    • عدد الأسطوانات

      4

    • قطر المكبس

      88x82

    • شوط المكبس

      82

    • نظام حقن الوقود

      المكربن

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      162

    • عدد الصمامات

      2

    • سعة المحرك (لتر)

      2.0

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      3000

    • القوة القصوى

      103 حصاناً (76 كيلوواط) عند 5500 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      829 703

    • طراز المحرك

      829 703

    • نظام توقيت الصمام

      OHC

مقارنة Renault Espace، I

أخبار Renault Espace، I

  • ‌
    نظرة عامة

    Renault Espace 2.0 (Mk I 110 PS) specs

    Renault Espace 2.0 (Mk I 110 PS) specs • Car type: Van • Origin country: France • Engine: Inline 4 • Displacement: 2.0 l (122 ci / 1995 cc) • Power: 110 ps (108 bhp / 81 kw) @ 5500 rpm • Torque: 160 Nm (118 lb-ft) @ 3000 rpm • Transmission: 5 speed manual • Layout: front engine, front wheel drive • Top speed: 176 kph (109 mph) • 0-100 kph: 12.0 s • 1/4 mile: 18.0 s • Curb weight: 1210 kg (2668 lbs) • Power/weight: 91 ps (90 bhp) / t • Power/liter: 55 ps (54 hp) • 1000 m: 33.8 s • 0 - 60 kph: 4.9 s • 0 - 80 kph: 7.8 s • Efficiency: 8 PS per l/100 km • 0 - 120 kph: 17.8 s • 0 - 140 kph: 27.8 s • Gas mileage: 14.9-11.0 l/100 km (16-21 mpg US / 19-26 mpg UK) • Years built: 1984 - 1990 • Co 2 emissions: 272 g/km • Noise @ 50 kph: 69 dB • Noise @ 100 kph: 72 dB • Noise @ 130 kph: 75 dB • Noise @ 160 kph: 79 dB • Torque / weight: 132 Nm (98 lb-ft) / t • 40 - 100 kph (4): 22.2 s • Est. 100 - 140 kph: 15.9 s Source: https://fastestlaps.com/models/renault-espace

  • ‌
    شراء

    Renault Espace 1 Turbo D, 1987

    €15,496 | Sold • THE RENAULT ICONS • Carte grise française • Châssis n°VF8J115050R267092 • Le premier des Monospaces • Véhicule de la Collection Renault Classic • Intérieur dans un état impressionnant " Ça ne marchera jamais! " C'est ce qu'ont pu penser un certain nombre de personnes avant que le succès de l'Espace ne dépasse toutes les prévisions. Inventé par Matra et porté à bout de bras par Philippe Guédon, le PDG de Matra Automobile, le concept du Monospace séduit Bernard Hanon, le PDG de la Régie Nationale des Usines Renault, qui prend la décision de lancer la production de ce van " à la française ". A sa commercialisation en juillet 1984, le Renault Espace n'a pas de concurrent… Ni de client! Aujourd'hui, on peut sourire des neuf véhicules vendus le premier mois de sa commercialisation… Rapidement, l'Espace séduit le public par ses lignes, son extrême modularité et la nouvelle philosophie qu'il impose. " Les voitures à vivre " sont bien ces nouvelles Renault fabriquées chez Matra à Romorantin, mais aussi chez Alpine, dans l'usine de Dieppe. La première mouture de l'Espace sera produite à près de 200 000 exemplaires et donnera naissance à cinq générations de ce concept révolutionnaire. Cet Espace Phase 1 proposé est entré dans collection Renault Classic le 30 juin 2004. Il affiche un kilométrage de 119 189 kilomètres et se trouve dans un bon état général. L'intérieur est superbe et n'a pas souffert de son kilométrage. Une révision générale et la réfection de la distribution sont à prévoir pour pouvoir profiter pleinement de cette Renault au charme discret qui a révolutionné le monde de l'automobile. French title - The first of Minivans / MPV - Vehicle from the Renault Classic Collection - nterior in impressive condition "It will never work!" This is what many people may have thought before the success of the Espace exceeded all expectations. Invented by Matra and heavily supported by Philippe Guedon (CEO of Matra Automobile), the MPV concept appealed to Bernard Hanon (CEO of the Regie Nationale des Usines Renault) who decided to launch the production of this very "French" minivan. When it was marketed in July 1984, the Renault Espace had no competitor… or customer! Today, we can smile upon the nine vehicles sold in the first month of its commercialization. The Espace quickly seduced the public with its design lines, its extreme versatility and the new philosophy it enforced. "Cars to live life" are indeed these new Renault vehicles manufactured at Matra in Romorantin and also at Alpine in the Dieppe factory. 200,000 examples of the first version of the Espace were produced and it gave birth to five generations of this revolutionary concept. This particular Espace Phase 1 integrated the Renault Classic collection on the 30th June 2004. It has a mileage of 119,189 km and is generally in good condition. The interior is superb and has not suffered from its usage. A standard service and an overhaul of the distribution are to be expected, in order to fully enjoy this discreet and charming Renault which has revolutionised the world of automobile. Photos © Mathieu Bonnevie https://www.artcurial.com/en/sales/4315/lots/203-a

أسئلة وأجوبة حول Renault Espace I (FAQ)

أجيال Renault Espace