يبدأ سعر Nissan Patrol سابعاً (Y63) من 84,101 AED لفئة 3.5 LE T1 425 حصان ويصل إلى 455,000 AED للفئة الأعلى 3.8 SE TITANIUM 316 حصان. تضم تشكيلة Nissan Patrol سابعاً (Y63) فئات من 3.5 LE T1 425 حصان إلى 3.8 SE TITANIUM 316 حصان. الأسعار موحدة في جميع مناطق الإمارات، بما في ذلك دبي وأبوظبي والشارقة ومدن أخرى. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والخيارات الإضافية.
أسعار الإعلانات على AUTO.AE لا تتطابق دائماً مع سعر البيع الفعلي
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
الإيجابيات والسلبيات Nissan Patrol سابعاً (Y63)
التقييم العام
6 مراجعات
5
المظهر5
الراحة5
السلامة5
أداء القيادة5
الموثوقية5
غالبا ما يذكر المؤلفون
الإيجابيات
السلامة، الراحة، الاعتمادية، المظهر، القدرة على الطرق الوعرة، مساحة المقصورة، التحكم
Girls, the legend is back and it's better than ever! This is the new 2025 Nissan Patrol. It still has that incredible air conditioner that makes you feel cold in just two minutes, even when it's +50°C outside. The new design is so cool and modern. It has a powerful 3.5-liter engine with 495 horsepower. It drives in the desert sand and in city traffic like a dream. It's big, comfortable, and perfect for a big family. But remember, it still uses a lot of petrol. It's the best car for desert trips and for people who love power and luxury. A real icon of the UAE!
Поначалу Патрол казался слишком массивным для города, но со временем привыкаешь к габаритам. Камеры и датчики реально выручают, особенно в подземных паркингах у моллов. Салон просторный, удобно и впереди, и на задних рядах, кондиционер охлаждает очень быстро, даже когда на улице под 50. Для семьи это спасение — все садятся свободно, и поездки проходят без усталости. На трассе машина идёт уверенно, дорога чувствуется спокойно, не утомляет даже через пару часов.
В городе эта машина ощущается большой, но привыкнуть можно быстро. На Sheikh Zayed Road чувствуешь себя уверенно, особенно когда едешь с потоком на скорости. Подвеска мягкая, и даже если дорога неидеальная, внутри почти не чувствуется. В пробках кондиционер справляется моментально, а сиденья удобные и с поддержкой спины. Для семьи Патрол стал идеальным вариантом: все садятся свободно, и каждая поездка проходит без усталости.
