Mitsubishi Lancer I

0.0واجون 5 أبواب Wagon1973 — 1985

Mitsubishi Lancer I

  • 0.0

  • واجون 5 أبواب Wagon
  • 1973 — 1985
  • 0.0

  • واجون 5 أبواب Wagon
  • 1973 — 1985

كوبيه, سيدان, هاتشباك 3 أبواب Celeste و واجون 5 أبواب Wagon من الفئة C، دفع خلفي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 70 إلى 110 حصان.

كوبيه, سيدان, هاتشباك 3 أبواب Celeste و واجون 5 أبواب Wagon من الفئة C، دفع خلفي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 70 إلى 110 حصان.

مواصفات Mitsubishi Lancer I

طراز الموديل
  • واجون 5 أبواب Wagonنوع الجسم
  • 70 حصان1.2 لتر, بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 9.4 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • نوع الوقود

      AI-92 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      5

    • عدد الأبواب

      2

    • فئة المركبة

      C

    • بلد العلامة التجارية

      اليابان

    • بلد العلامة التجارية

      اليابان

    • فئة السيارة

      C

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      يسار/يمين

  • الأبعاد

    • قاعدة العجلات (مم)

      2340

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1285

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1255

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1385

    • عرض المركبة (مم)

      1535

    • طول المركبة (مم)

      3995

    • الخلوص الأرضي (مم)

      165

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      830

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      4

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح أسطوانية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      معتمد، زنبرك ورقي

  • الأداء

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      9.4

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      7.9

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      11.6

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      11.6/7.9/9.4

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      70

    • كيلوواط

      51

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      6000

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      9

    • عدد الأسطوانات

      4

    • قطر المكبس

      71.0x75.0

    • شوط المكبس

      75

    • نظام حقن الوقود

      المكربن

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      95

    • عدد الصمامات

      2

    • سعة المحرك (لتر)

      1.2

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4000

    • القوة القصوى

      70 حصاناً (51 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      4G42

    • طراز المحرك

      4G42

    • نظام توقيت الصمام

      المركبات الهجينة

قرض سيارة لـ Mitsubishi Lancer I

السعر: 8,500 — 41,988 AED

سعر السيارة

0AED

الدفعة الأولى

0 AED
20%

نسبة التمويل

7.6%

مدة التمويل

سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED

القسط الشهري

0 AED7 سنوات بنسبة تمويل 7.6%
سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED
ابحث عن سيارة

مقارنة Mitsubishi Lancer I


واجون 5 أبواب Wagon

أضف أي مركبة للمقارنة

أخبار Mitsubishi Lancer I


  • شراء

    Mitsubishi Colt Lancer GSR, 1977

    Chassis No.: 6700521 Engine No.: 2G50012 Registration: UFH 155S OFFERS INVITED • Restored to an exceptional no expense spared standard • Believed to be one of just four examples in the UK • Won best car at the Mitsubishi 40th Anniversary event The Colt Lancer GSR is a true piece of motorsport history, marking the beginning of Mitsubishi’s iconic rally legacy. The Lancer GSR played a pivotal role in the 1975 Safari Rally, where it not only showcased remarkable durability but also cemented its place in rally folklore with a standout performance. Powered by a 1.6 litre engine and equipped with a robust, lightweight chassis, the Lancer GSR was engineered for the gruelling conditions of the famous African event, with its impressive finish propelling Mitsubishi into the global motorsport spotlight. This success laid the foundation for Mitsubishi’s future rally dominance, directly influencing the development of the legendary Mitsubishi Evolution series. The Lancer GSR’s performance on the 1975 Safari Rally is seen as the spiritual precursor to the Evo’s groundbreaking success in World Rally Championship events. An extremely rare sight in the UK, it is believed there are just four examples in the country and this is sure to be the best of the bunch. This example has been completely restored with no expense spared and being as rare as it is, it probably should belong in a museum! The car was shown at the Mitsubishi 40th Anniversary event, where it won best car and also oldest UK Mitsubishi, cementing just how good an example it is. The exterior paintwork and brightwork gleams and the fit and finish of everything is excellent. The engine bay is exceptionally clean and the interior shows virtually no signs of any wear at all. The history file contains the original service book, stamped up to 46,700 miles in 1990, along with evidence of some more recent servicing by Lights Cars Action, who are highly regarded for their historic motorsport preparation and they have carried out the most recent servicing works. The original owner’s handbook is also included in the history file along with details of the 2014 Mitsubishi Motors ‘Grand Tour’, which the car took part in. This car would be ideal for any discerning Japanese car collector or for someone who appreciates homologation specials with true rally pedigree and it’s unlikely you’ll find another example like this again. Consigned by Fraser Smith https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17434&au=90

أسئلة وأجوبة حول Mitsubishi Lancer I (FAQ)

أجيال Mitsubishi Lancer