Lotus Elite ثانياً

0.0واجون 3 أبواب1974 — 1982

Lotus Elite ثانياً

  • 0.0

  • واجون 3 أبواب
  • 1974 — 1982
  • 0.0

  • واجون 3 أبواب
  • 1974 — 1982

واجون 3 أبواب من الفئة S، دفع خلفي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة 162 حصان.

واجون 3 أبواب من الفئة S، دفع خلفي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة 162 حصان.

مواصفات Lotus Elite ثانياً

طراز الموديل
  • واجون 3 أبوابنوع الجسم
  • 162 حصان2.0 لتر, بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 7.8 sالتسارع
  • 9.5 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      200

    • عدد المقاعد

      4

    • عدد الأبواب

      3

    • فئة المركبة

      S

    • بلد العلامة التجارية

      بريطانيا العظمى

    • بلد العلامة التجارية

      بريطانيا العظمى

    • فئة السيارة

      S

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      يسار/يمين

  • الأبعاد

    • قاعدة العجلات (مم)

      2480

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1490

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1490

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1210

    • عرض المركبة (مم)

      1820

    • طول المركبة (مم)

      4460

    • الخلوص الأرضي (مم)

      140

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1060

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      5

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح أسطوانية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      7.8

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      9.5

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      -/-/9.5

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      162

    • كيلوواط

      119

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      6200

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      9.5

    • عدد الأسطوانات

      4

    • قطر المكبس

      95.2x69.3

    • شوط المكبس

      69.3

    • نظام حقن الوقود

      المكربن

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      190

    • عدد الصمامات

      4

    • سعة المحرك (لتر)

      2.0

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4900

    • القوة القصوى

      162 حصاناً (119 كيلوواط) عند 6200 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      907

    • طراز المحرك

      لوتس 907

    • نظام توقيت الصمام

      DOHC

مقارنة Lotus Elite ثانياً


واجون 3 أبواب

بدائل السيارات للمقارنة

نفس الفئة والسنة والسعر

أخبار Lotus Elite ثانياً


  • شراء

    Lotus Elite S2.2 (Type 83), 1981

    Chassis No.: SCCAB32A9AHD11694 Engine No.: DC912800518442 Registration: UAH 265W Sold • One of 133 built and one of only 11 currently UK registered • Presented in Championship Gold • Previously restored and presented in very good condition • One of 133 built and one of only 11 currently UK registered • Presented in Championship Gold • Previously restored and presented in very good condition This 1981 S2.2 is in fabulous order both mechanically and cosmetically with the Championship Gold paintwork and cream leather interior having been recently treated to a meticulous detailing costing over £1,000. Fitted with the sonorous 160bhp 913LC 2.2 litre twin-cam engine fuelled through twin Dell Orto 45DHLA carbs and mated to a five-speed Getrag type 265 gearbox. The fibreglass body sits on a fully galvanised chassis and weighing just 1,200kg, performance is impressive with 0-60mph in 7.5 seconds. The car was originally restored in 1993 with a photographic record in the history file. In 2022, works undertaken on the car included a new cambelt, tensioner bearings, auxiliary and fan belts, thermostat and hoses, rebuilt carbs, rewired engine bay, new plugs, all oils and filters, new E10 fuel lines and filters, rebuilt brakes with new pads and shoes, a new indicator/full beam stalk and new windscreen wipers. The cream leather interior was fully refurbished at the same time, a black suede Momo Prototipo steering wheel was added, and the Lotus was treated to a pristine set of refurbished GKN Turbine alloys. The indicated mileage is 82,010 which is supported by the sizeable history file. This is a fantastic looking example which is very rare indeed. Consigned by Daniel Godin https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17486&au=90


  • شراء

    Lotus Elite 503, 1975

    Chassis No.: 741103974 Engine No.: 4J741110030 Registration: JPL 861N • Restored example • Classic styling The 1975 Lotus Elite was a bold step for Lotus, featuring a distinctive shooting-brake design and advanced engineering. It was powered by a 2.0 litre Lotus 907 inline-four engine, producing around 155hp, paired with a five-speed manual or optional automatic transmission. The fiberglass body kept weight low, improving handling, while the rear-wheel-drive setup ensured a sporty feel. Unlike previous Lotus models, the Elite focused on luxury, offering a more refined interior with leather and wood trim. This new model was praised for its handling and innovation. This 1975 Lotus Elite presents extremely well in bright red coachwork and a contrasting beige interior. The ‘pop-up’ headlights function as they should and the chromework appears to be in good order. This enthusiast owned four-seat British sportscar benefitted from an earlier restoration. During our vendors tenure this impressive Lotus has always been used sparingly and garaged. Offered to auction with a V5C registration document and in spite of its exempt status by age an MoT test certificate valid until November 2025. This Lotus offers the potential of head-turning family fun and is ready to be enjoyed by a new custodian. Consigned by Dominic Lake. https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17339&au=86


  • شراء

    Lotus Elite 502 Ex-Ronnie Peterson, 1974

    Chassis No.: 74060207A Engine No.: G74067569 Registration: SNG 359M Sold £20,160 | Sold Built on 24th June 1974 this example is the 207th Elite to have been built. Offered in Lotus Yellow coachwork the Elite comes with a custom Oatmeal interior with Lotus badges on the seat backs. Given to ex-Formula One racing driver Ronnie Peterson on the 25th June 1974 the history file includes photographs of Ronnie Peterson and the car at the Lotus factory, including a handover by Colin Chapman. Presented in good order throughout the Elite has been stored for some time and is regularly started and lightly exercised. The paintwork retains a deep shine, and the interior is largely in good order although as you would expect for a car of this age there are some age-related blemishes to show. Offered with many bills and receipts as well as various sundry invoices the Elite has a fantastic, documented history and is an opportunity not to be missed. https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4970&au=81

أسئلة وأجوبة حول Lotus Elite ثانياً (FAQ)