KTM AG X-Bow

0.0كوبيه Gt-Xr2008 — 2026

KTM AG X-Bow

  • 0.0

  • كوبيه Gt-Xr
  • 2008 — 2026
  • 0.0

  • كوبيه Gt-Xr
  • 2008 — 2026

سبيدستر GT, سبيدستر و كوبيه Gt-Xr من الفئة S، دفع خلفي. يدوي و ناقل حركة يدوي آلي. محرك بنزين بقوة من 240 إلى 500 حصان.

سبيدستر GT, سبيدستر و كوبيه Gt-Xr من الفئة S، دفع خلفي. يدوي و ناقل حركة يدوي آلي. محرك بنزين بقوة من 240 إلى 500 حصان.

1 إعلان للبيع

340,000 — 340,000 AED

مواصفات KTM AG X-Bow

طراز الموديل
  • كوبيه Gt-Xrنوع الجسم
  • 500 حصان2.5 لتر, بنزين
  • ناقل حركة يدوي آليالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 3.4 sالتسارع
  • 9.1 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      280

    • نوع الوقود

      AI-98 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      2

    • الفئة البيئية الأوروبية

      يورو 6

    • الانبعاثات السامة

      214

    • عدد الأبواب

      2

    • بلد العلامة التجارية

      النمسا

    • فئة السيارة

      S

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      235/35/ص/19، 295/35/ص20

    • قاعدة العجلات (مم)

      2850

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1164

    • عرض المركبة (مم)

      2041

    • طول المركبة (مم)

      4626

    • الخلوص الأرضي (مم)

      90

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1130

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      96

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      160

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      160

    • الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

      1600

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      160

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      ناقل حركة يدوي آلي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      7

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية مهواة

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية مهواة

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      3.4

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      9.1

    • المدى

      1055

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      -/-/9.1

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      الشحن التوربيني

    • قوة حصانية

      500

    • كيلوواط

      368

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      6350

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      10

    • عدد الأسطوانات

      5

    • قطر المكبس

      82.5x82.8

    • شوط المكبس

      82.8

    • نظام حقن الوقود

      الحقن المدمج (الحقن المباشر بالمنفذ)

    • تصميم المحرك

      الخلفية

    • عزم الدوران

      581

    • عدد الصمامات

      4

    • سعة المحرك (لتر)

      2.5

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      5550

    • القوة القصوى

      500 حصان (368 كيلوواط) عند 6350 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      CEPA/CZG

    • طراز المحرك

      CEPA/CZG

    • نظام توقيت الصمام

      DOHC

صالات عرض مع KTM AG X-Bow

أسعار فئات KTM AG X-Bow في الإمارات

يبدأ سعر KTM AG X-Bow من 340,000 AED لفئة 2.0 286 حصان ويصل إلى 340,000 AED للفئة الأعلى 2.5 500 حصان. تضم تشكيلة KTM AG X-Bow فئات من 2.0 286 حصان إلى 2.5 500 حصان. الأسعار موحدة في جميع مناطق الإمارات، بما في ذلك دبي وأبوظبي والشارقة ومدن أخرى. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والخيارات الإضافية.

تغير السعر KTM AG X-Bow

أسعار الإعلانات على AUTO.AE لا تتطابق دائماً مع سعر البيع الفعلي

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

شراء KTM AG X-Bow مستعملة


  • KTM AG X-Bow

    340,000 AED
    • 2015
    • 10,000 كم

قرض سيارة لـ KTM AG X-Bow

السعر: 340,000 — 340,000 AED

سعر السيارة

0AED

الدفعة الأولى

0 AED
20%

نسبة التمويل

7.6%

مدة التمويل

سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED

القسط الشهري

0 AED7 سنوات بنسبة تمويل 7.6%
سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED
ابحث عن سيارة

مقارنة KTM AG X-Bow

أخبار KTM AG X-Bow


  • KTM X-Bow GT-XR: A Track-Bred Supercar for the Streets

    Some cars whisper luxury, while others scream performance. The KTM X-Bow GT-XR is an unfiltered, unapologetic beast—born on the track, refined for the streets. At Pupil of Fate Motors, we handpick machines that deliver raw, visceral thrills, and the GT-XR is the embodiment of that philosophy. Alone, it’s a masterpiece of engineering. But when brought together with the rest of our lineup, it becomes part of a symphony of speed and precision. When it comes to lightweight, high-performance, track-inspired driving, few cars can match the raw intensity of the KTM X-Bow GT-XR. Born from KTM’s expertise in motorsport and motorcycle engineering, this street-legal supercaris an evolution of the brand’s X-Bow race car, blending aggressive aerodynamics, advanced lightweight materials, and an ultra-pure driving experience. At Pupil of Fate Motors, we present the KTM X-Bow GT-XR, a supercar designed for enthusiasts who crave the feeling of a true race car on the road. Design: A Futuristic Racer with Extreme Aerodynamics The KTM X-Bow GT-XR is an aerodynamic masterpiece, sculpted with carbon fiber and motorsport-grade materials. Unlike traditional supercars, the X-Bow GT-XR eliminates unnecessary weight, focusing purely on performance and driving dynamics. Key design highlights include: • Fully carbon-fiber monocoque chassis, ensuring extreme rigidity and featherlight weight. • Jet fighter-style canopy, replacing conventional doors, providing an immersive cockpit experience. • Aggressive aerodynamics, with a large rear wing and extensive airflow management to maximize downforce. • Exposed wheels and minimal bodywork, inspired by KTM’s racing DNA. With a curb weight of just 1,250 kg, the GT-XR is one of the lightest street-legal supercars available today, giving it an exceptional power-to-weight ratio. Performance: Race Car DNA with Audi-Powered Precision At the heart of the KTM X-Bow GT-XR is a 2.5-liter turbocharged five-cylinder engine, sourced from Audi Sport. This high-revving and characterful engine delivers: • 500 horsepower and 581 Nm of torque • 0-100 km/h (0-62 mph) in just 3.4 seconds • Top speed of 280 km/h (174 mph) • 7-speed dual-clutch transmission (DSG) for razor-sharp shifts • Rear-wheel drive with a limited-slip differential for maximum control Unlike traditional supercars with unnecessary bulk, the GT-XR’s lightweight construction ensures instantaneous throttle response, precise handling, and a thrilling power delivery. Track-Tuned Chassis and Suspension Designed with racing DNA, the KTM X-Bow GT-XR features motorsport-inspired engineering to ensure it feels just as capable on the track as it does on the road. • Pushrod suspension, derived from Formula racing cars, providing unparalleled handling precision. • Adjustable dampers, allowing drivers to fine-tune the car for the perfect balance between road comfort and track performance. • Massive carbon-ceramic brakes, offering exceptional stopping power with zero fade. Every component of the X-Bow GT-XR is built to deliver the purest driving experience, with no unnecessary weight, no distractions—just speed and agility. Interior: A Fighter Jet for the Road Stepping into the KTM X-Bow GT-XR feels like entering a fighter jet cockpit. The canopy-style roof, the driver-focused layout, and the race-inspired ergonomics make it unlike anything else on the road. • Minimalist yet high-tech digital cockpit, designed for ultimate focus. • Alcantara-trimmed racing bucket seats, ensuring a snug, performance-oriented seating position. • Detachable steering wheel, for added security and race-inspired access. • Lightweight materials everywhere, eliminating unnecessary luxury in favor of pure driving performance. Driving Experience: A Raw, Unfiltered Connection The KTM X-Bow GT-XR delivers one of the most engaging and visceral driving experiences available today. Unlike traditional supercars that prioritize comfort and everyday usability, the GT-XR is a track-bred machine that puts the driver in complete control. With no power steering, no excessive sound insulation, and no unnecessary electronics, this car is about pure connection between man and machine. The steering is razor-sharp, the throttle response is immediate, and every input translates directly into movement, making it one of the most intense and rewarding supercars to drive. Final Thoughts: A Supercar for Purists The KTM X-Bow GT-XR is not just a car—it’s a statement. It’s built for those who crave the thrill of a race car but want the freedom of street driving. With a lightweight carbon-fiber body, Audi’s legendary turbocharged five-cylinder engine, and a no-compromise approach to performance, it is one of the purest driving machines money can buy. At Pupil of Fate Motors, we are proud to offer the KTM X-Bow GT-XR—a street-legal track car that redefines the supercar experience. If you’re looking for something raw, lightweight, and race-ready, this is the ultimate driver’s machine.

أسئلة وأجوبة حول KTM AG X-Bow (FAQ)