⁦Ford Torino I⁩

0.0•قابلة للتحويل•1968 — 1969
‌

⁦Ford Torino I⁩

  • 0.0

  • •

  • قابلة للتحويل

  • •

  • 1968 — 1969

  • 0.0

  • •

  • قابلة للتحويل

  • •

  • 1968 — 1969

كوبيه - سقف صلب, سيدان, فاستباك, قابلة للتحويل و واجون 5 أبواب من الفئة E، دفع خلفي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 115 إلى 390 حصان.

كوبيه - سقف صلب, سيدان, فاستباك, قابلة للتحويل و واجون 5 أبواب من الفئة E، دفع خلفي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 115 إلى 390 حصان.

ألبوم صور ⁦Ford Torino I⁩

ألبوم صور ⁦Ford Torino I⁩

مواصفات ⁦Ford Torino I⁩

طراز الموديل
  • قابلة للتحويلنوع الجسم
  • 195 حصان4.7 لتر، بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 10.2 sالتسارع
  • 16.6 لتراستهلاك الوقود

  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      179

    • عدد المقاعد

      5

    • عدد الأبواب

      2

    • فئة المركبة

      E

    • بلد العلامة التجارية

      الولايات المتحدة الأمريكية

    • بلد العلامة التجارية

      الولايات المتحدة الأمريكية

    • فئة السيارة

      S

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      215/70 R14

    • قاعدة العجلات (مم)

      2946

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1494

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1486

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1384

    • عرض المركبة (مم)

      1892

    • طول المركبة (مم)

      5108

    • الخلوص الأرضي (مم)

      135

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1597

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      76

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      339

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      339

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      339

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      4

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح أسطوانية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      10.2

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      16.6

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      16.2

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      18.6

    • المدى

      458

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      18.6/16.2/16.6

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      195

    • كيلوواط

      146

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      4600

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      محرك V

    • نسبة الضغط

      8.7

    • عدد الأسطوانات

      8

    • قطر المكبس

      101.6x72.89

    • شوط المكبس

      72.89

    • نظام حقن الوقود

      المكربن

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      390

    • عدد الصمامات

      2

    • سعة المحرك (لتر)

      4.7

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      2600

    • القوة القصوى

      195 حصاناً (146 كيلوواط) عند 4600 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      ويندسور 289

    • طراز المحرك

      ويندسور 289

    • نظام توقيت الصمام

      المركبات الهجينة

مقارنة ⁦Ford Torino I⁩

‌
قابلة للتحويل
أضف أي مركبة للمقارنة

أخبار ⁦Ford Torino I⁩

عرض الكل 195
  • ‌
    شراء

    Ford Torino GT, 1968

    Chassis No.: 8A44F256442 Auction: Louisville 2019 Auction date: September 21, 2019 Lot No.: F38 $15,400 | Sold • Exterior: Red/Black • Interior: Black • Matching numbers detailed 302 CI engine • 3-speed automatic transmission • Undercarriage solid and recently preserved • Equipped with a Holley Sniper EFI throttle body • Original interior except for new correct steering wheel 302 CI, Automatic https://www.mecum.com/lots/384260/1968-ford-torino-gt/

  • ‌
    شراء

    Ford Torino Cobra Fastback, 1969

    Chassis No.: 9K46Q205129 Auction: St. Paul 2012 Auction date: June 23, 2012 Lot No.: S149 $25,300 | Sold • Exterior: Indian Fire Red • Interior: Black • Body: Fastback • 428 CJ Ram air • Automatic transmission • Copy showing 1 of 2 Marti certificate • Complete restoration to factory specs 428 CI, Automatic https://www.mecum.com/lots/132268/1969-ford-torino-cobra-fastback/

  • ‌
    شراء

    Ford Torino Cobra Fastback, 1969

    Chassis No.: 9A46Q114032 Auction: Monterey 2025 Auction date: August 16, 2025 Lot No.: T88 $33,000 | Sold • Odometer: 11,021 miles • Engine: V-8 • Transmission: Automatic • Exterior: Meadowlark Yellow • Interior: Black • Body: Fastback • This vehicle has been donated by the seller with proceeds to benefit the Valley Relics Museum • Started in 2013 by Tommy Gelinas, Valley Relics is a non-profit charity that is driven to preserve the history and pop culture of the San Fernando Valley in Southern California • Once owned by Milo Coleman • 428 CI 4V Cobra Jet non-ram air V-8 engine • Automatic transmission • 3.25 Traction-Lok rear axle • Power front disc brakes • Modern compact electric brake master cylinder power booster • Power steering • Meadowlark Yellow exterior • Black vinyl bench seat • Electric clock • AM radio • Rear seat speakers • Deluxe belts with warning light • Marti Report This 1969 Ford Torino Cobra Jet has been donated by the seller with the proceeds set to benefit the expansion of the Valley Relics Museum (valleyrelicsmuseum.org) in Van Nuys, California. Started in 2013 by Tommy Gelinas, Valley Relics is a non-profit charity that is driven to preserve the history and pop culture of the San Fernando Valley in Southern California. The museum has rescued more than 100 neon signs from Hollywood, Los Angeles and the surrounding area. It also houses a large collection of BMX bikes, vintage cars like the Volkswagen bus driven by Sean Penn in “Fast Times at Ridgemont High,” and a collection of functioning vintage arcade games. Some of the memorabilia on display dates back to the 1800s and further, such as its prehistoric fossil collection. Once owned by drag racer Milo Coleman, this Torino Cobra Jet has been in the display rotation at the museum since 2020, when it was purchased by Tommy Gelinas in September of that year. Inducted into the Drag Racing Hall of Fame in 2018, Coleman’s racing pedigree had him rubbing elbows with the likes of Dick Moroso and Richard Petty. A lifelong Ford disciple, his claim to fame was drag racing a 1964 Ford Fairlane Thunderbolt. Ford’s Torino Cobra series was introduced for 1969, and the semi-sloping fastback model inspired the aerodynamic Torino GT Talladega Special. This 1969 Ford Torino Cobra Jet is finished in Meadowlark Yellow over a black vinyl bucket seat interior. The 428 CI 4V Cobra Jet V-8 sends power to the rear wheels via an automatic transmission and a 3.25 Traction-Lok rear axle. A comprehensive Marti Report is included, and the Torino has been equipped with a modern compact electric brake master cylinder power booster. https://www.mecum.com/lots/1151621/1969-ford-torino-cobra-fastback/

عرض الكل 195

أسئلة وأجوبة حول Ford Torino I (FAQ)

أجيال Ford Torino