Ferrari Testarossa

0.0كوبيه1984 — 1996

Ferrari Testarossa

  • 0.0

  • كوبيه
  • 1984 — 1996
  • 0.0

  • كوبيه
  • 1984 — 1996

كوبيه من الفئة S، دفع خلفي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 380 إلى 800 حصان.

كوبيه من الفئة S، دفع خلفي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 380 إلى 800 حصان.

2 إعلانات للبيع

699,000 — 995,000 AED

مواصفات Ferrari Testarossa

طراز الموديل
  • كوبيهنوع الجسم
  • 380 حصان4.9 لتر, بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 5.8 sالتسارع
  • 11.4 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      285

    • نوع الوقود

      AI-95 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      2

    • عدد الأبواب

      2

    • فئة المركبة

      S

    • بلد العلامة التجارية

      ايطاليا

    • بلد العلامة التجارية

      ايطاليا

    • فئة السيارة

      S

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      225/50/ر16، 255/50/ر15

    • قاعدة العجلات (مم)

      2550

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1520

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1660

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1130

    • عرض المركبة (مم)

      1975

    • طول المركبة (مم)

      4485

    • الخلوص الأرضي (مم)

      120

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1700

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      115

    • الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

      1900

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      5

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية مهواة

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية مهواة

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      5.8

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      11.4

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      10

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      23.2

    • المدى

      1009

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      23.2/10.0/11.4

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      380

    • كيلوواط

      279

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      5750

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      معارض (ملاكم)

    • نسبة الضغط

      9.3

    • عدد الأسطوانات

      12

    • قطر المكبس

      82x78

    • شوط المكبس

      78

    • نظام حقن الوقود

      حقن مركزي (حقن أحادي النقطة أو حقن جسم الخانق)

    • تصميم المحرك

      مركزي

    • عزم الدوران

      474

    • عدد الصمامات

      4

    • سعة المحرك (لتر)

      4.9

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4500

    • القوة القصوى

      380 حصاناً (279 كيلوواط) عند 5750 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      F113A

    • طراز المحرك

      F113A

    • نظام توقيت الصمام

      DOHC

صالات عرض مع Ferrari Testarossa

أسعار فئات Ferrari Testarossa في الإمارات

يبلغ سعر Ferrari Testarossa في الإمارات 699,000 AED لفئة 4.9 380 حصان. الأسعار موحدة في جميع مناطق الإمارات، بما في ذلك دبي وأبوظبي والشارقة ومدن أخرى. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والخيارات الإضافية.

تغير السعر Ferrari Testarossa

أسعار الإعلانات على AUTO.AE لا تتطابق دائماً مع سعر البيع الفعلي

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

شراء Ferrari Testarossa مستعملة


  • Ferrari Testarossa

    699,000 AED
    • 1988
    • 49,721 كم

  • Ferrari Testarossa

    995,000 AED
    • 1991
    • 17,000 كم

  • Ferrari Testarossa

    اسأل عن السعر
    • 1987
    • 24,000 كم

  • Ferrari Testarossa

    اسأل عن السعر
    • 1996
    • 39,000 كم

قرض سيارة لـ Ferrari Testarossa

السعر: 699,000 — 995,000 AED

سعر السيارة

0AED

الدفعة الأولى

0 AED
20%

نسبة التمويل

7.6%

مدة التمويل

سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED

القسط الشهري

0 AED7 سنوات بنسبة تمويل 7.6%
سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED
ابحث عن سيارة

مقارنة Ferrari Testarossa


كوبيه

بدائل السيارات للمقارنة

نفس الفئة والسنة والسعر

أخبار Ferrari Testarossa


  • شراء

    Ferrari Testarossa, 1987

    Chassis No.: ZFFSG17A2H0070525 • Exterior: Red • 12 cylinder with 5 speed manual transmission • Red/Tan color combo • Rear grill removed to give updated look but is available if new owner wants it • Clean Car Fax https://www.mecum.com/lots/173289/1987-ferrari-testarossa/


  • شراء

    Ferrari Testarossa, 1986

    Chassis No.: ZFFSA17A6G0066073 $110,000 | Sold • Exterior: Rosso Corsa • Interior: Tan • Rosso Corsa Red with Tan leather interior • 26,080 miles • 4.9L Flat-12 with Bosch K-Jetronic fuel injection • 380 HP at 5,750 RPM • Gated 5-speed rear mounted transaxle • Double wishbone front and rear suspension • Limited slip differential • Ventilated 4-wheel disc brakes • Cromodora wheels • Distinctive side strakes • Air conditioning • Power windows • Ferrari luggage • Books and records included • Approximately $25,000 in receipts for extensive service performed • Tool roll and jack Introduced at the Paris Motor Show in October 1984, Ferrari’s stunning new Testarossa was powered by a 4.9L/380 HP flat-12 engine with heritage reaching back directly to the 312 T Grand Prix engine design of 1975. With its midmounted flat-12 featuring Bosch K-Jetronic electronic fuel injection and cutting-edge four-valve architecture, the Testarossa was the world’s most powerful sports car upon its introduction. While demanding few compromises from its occupants for the privilege, the early Testarossa continues to deliver truly blistering performance, even by today’s jaded standards, with acceleration from rest to 60 MPH in just over 5.0 seconds, the quarter-mile in 12.9 seconds and a terminal velocity approaching 180 MPH. In fact, the Testarossa triumphantly remained the world’s fastest production car throughout its entire 11-year production run, ending in 1995. Dramatic Pininfarina styling included a shockingly low and wide presence, along with the Testarossa’s now-iconic upward-flowing side strakes ramming cool, dense air into the Testarossa’s rear-fender radiators. While often compared to Lamborghini’s various Countach derivatives of the era, the Testarossa was a much newer and more advanced design throughout. In addition, despite its obviously stunning and muscular bodywork that declared its purity of purpose, the new Ferrari supercar received universal praise for its remarkable level of passenger comfort and drivability. Appropriately finished in Rosso Corsa (Racing Red) with a tan leather interior, this 1986 Ferrari Testarossa is a collector-worthy example with just 26,080 miles of use. Delivering its peak rated horsepower at a usable 5,750 RPM, harnessed by a 5-speed manual rear transaxle with limited-slip differential, the Testarossa also features Ferrari’s classically gated 5-speed shifter. Double-wishbone independent front and rear suspension delivers handling and grip that remain impressive even today, and stopping power is via ventilated 4-wheel disc brakes. Other highlights include air conditioning, power windows, original Ferrari fitted luggage and Cromodora wheels. Books and records include approximately $25,000 in receipts for recent work performed. https://www.mecum.com/lots/484545/1986-ferrari-testarossa/


  • شراء

    Ferrari Testarossa, 1990

    Chassis No.: ZFFSG17A0L0085243 $121,000 | Sold • Odometer: 39,389 miles • Transmission: Manual • Exterior: Black • Interior: Black • 4.9L Flat-12 engine with Bosch K-Jetronic fuel injection • Odometer reads 39,389 miles • Rated for 380 HP at 5,750 RPM • Gated 5-speed rear mounted transaxle • Factory rated 181 MPH top speed • Extensive service records • Window sticker • Owner’s manual • Service book • Warranty card • Ferrari dealers directory • Clean CarFax It has become somewhat of a tradition for the introduction of a new Ferrari model to be steeped in controversy, but few have had as much impact as the Testarossa. Introduced in 1984 at the Paris Motor Show, the replacement for Ferrari’s flagship Berlinetta Boxer 512 polarized onlookers with its edgy styling, which designer Sergio Pininfarina himself described as “an exaggeration in flamboyance.” Such was the impact of Pininfarina’s design—from its wedge-shaped silhouette to its flying side mirrors, distinctive body-side intake strakes feeding twin rear-mounted radiators and ample rear quarters—that it briefly overshadowed the fact that it was also an outstanding redefinition of the grand-touring supercar. Capable of exceeding 180 MPH, its performance prompted MotorTrend magazine to declare, “Once you get beyond the way you expect its size and weight to feel, the Testarossa is surprisingly cooperative and unintimidating to drive, particularly in comparison to its Boxer forerunner … It’s an all-around delight to drive, fast or slow, and is a hospitable grand tourer.” The first Ferrari designed specifically for the American market, the Testarossa was a clean sheet design built on Ferrari’s proven flagship engineering elements: double wishbone front and rear suspension, Cromodora alloy wheels fitted with the widest rubber possible, large ventilated disc brakes and advanced aerodynamics, all in service to maximizing the potential of its 4.9L flat-12 engine, which employed Bosch K-Jetronic fuel injection, twin overhead cams and four valves per cylinder to generate 380 HP at 5,750 RPM through a gated 5-speed rear-mounted transaxle. Offered with an odometer reading of 39,389 miles, the 1990 Ferrari Testarossa offered here presents beautifully in black paint with a matching leather interior appointed with air conditioning and power windows. While 40 years might have passed since the Testarossa’s unveiling, Ferrari’s revolutionary ‘80s supercar remains as brilliantly stylish and enjoyable as ever. https://www.mecum.com/lots/1094633/1990-ferrari-testarossa/

أسئلة وأجوبة حول Ferrari Testarossa (FAQ)