Dodge Intrepid ثانياً

0.0•سيدان•1997 — 2004
‌

Dodge Intrepid ثانياً

  • 0.0

  • •

  • سيدان

  • •

  • 1997 — 2004

  • 0.0

  • •

  • سيدان

  • •

  • 1997 — 2004

سيدان من الفئة F، دفع أمامي. أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 203 إلى 247 حصان.

سيدان من الفئة F، دفع أمامي. أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 203 إلى 247 حصان.

ألبوم صور Dodge Intrepid ثانياً

ألبوم صور Dodge Intrepid ثانياً

مواصفات Dodge Intrepid ثانياً

طراز الموديل
  • سيداننوع الجسم
  • 203 حصان2.7 لتر, بنزين
  • أوتوماتيكالناقل
  • دفع أماميقطار
  • 10.5 sالتسارع
  • 10 لتراستهلاك الوقود

  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      187

    • نوع الوقود

      AI-95 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      5

    • عدد الأبواب

      4

    • فئة المركبة

      F

    • بلد العلامة التجارية

      الولايات المتحدة الأمريكية

    • بلد العلامة التجارية

      الولايات المتحدة الأمريكية

    • فئة السيارة

      F

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      225/60/R16

    • قاعدة العجلات (مم)

      2870

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1570

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1565

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1420

    • عرض المركبة (مم)

      1898

    • طول المركبة (مم)

      5175

    • الخلوص الأرضي (مم)

      130

    • حجم الحفر

      DIA71.6 5 × 114.3 × 114.3 بوصة DIA71.6 × 114.3

    • أحجام الأقراص

      7.5x18 ET45، 7x16 ET43، 7x17 ET43، 7x17 ET43

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1600

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      64

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      520

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      520

    • الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

      2070

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      520

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      أوتوماتيك

    • نوع الدفع

      دفع أمامي

    • عدد التروس

      4

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      10.5

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      10

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      8.1

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      11.6

    • المدى

      640

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      11.6/8.1/10.0

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      203

    • كيلوواط

      149

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      5800

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      محرك V

    • نسبة الضغط

      9.7

    • عدد الأسطوانات

      6

    • قطر المكبس

      86.0x87.5

    • شوط المكبس

      87.5

    • نظام حقن الوقود

      الحقن الموزع (متعدد النقاط)

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      257

    • عدد الصمامات

      4

    • سعة المحرك (لتر)

      2.7

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4850

    • القوة القصوى

      203 لتر (149 كيلوواط) عند 5800 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      EER

    • طراز المحرك

      EER

    • نظام توقيت الصمام

      DOHC

مقارنة Dodge Intrepid ثانياً

‌
سيدان

بدائل السيارات للمقارنة

نفس الفئة والسنة والسعر

أخبار Dodge Intrepid ثانياً

عرض الكل 7
  • ‌
    شراء

    Dodge Intrepid NASCAR, 2001

    Chassis No.: RH800869 • Exterior: White • Body: NASCAR • Former Petty race car driven by John Andretti • R5T7 Winston Cup engine • 4-speed manual transmission • X43 race car which was ordered by Petty Enterprises Driven by John Andretti https://www.mecum.com/lots/329978/2001-dodge-intrepid-nascar/

  • ‌
    شراء

    Dodge Intrepid, 2001

    Chassis No.: 2B3HD56J31H564972 • Believed to be actual miles • Chicagoland Speedway ceremonial car • Dupont paint with 230 man hours invested • Featured in Museum of Contemporary Art of Chicago Chicagoland Speedway Ceremonial Car https://www.mecum.com/lots/182314/2001-dodge-intrepid/

  • ‌
    شراء

    Dodge Intrepid NASCAR Prototype, 2000

    Chassis No.: RHE1199721 • Exterior: Red • Interior: Red • Body: NASCAR Prototype • Hopkins chassis no. RHE 11 99 721 • Hand-built by Petty Enterprises for a collaboration of NASCAR teams transferring to Dodge • CTS NASCAR V-8 engine • Not wind-tunneled or track developed • Dodge Bright Red with 43 numbering • SOLD ON BILL OF SALE The window opened and closed quicker than most Chrysler fans would have liked. A blazing return to the NASCAR Sprint Cup circuit by Dodge came as the new century started, and it created a swath of history that ended almost as abruptly as the marque closed out 2012 with a championship season to again leave its participation in stock-car racing behind. Through that tumultuous era, various upgrades to body designs and engine platforms evolved, but offered here is the car that started it all. This is the actual Dodge Intrepid hand-built by Petty Enterprises for a collaboration of NASCAR teams transitioning to Dodge. It was created during the 1999/2000 off-season to do the opening development work for Chrysler on the return to the series the following season. Based on Hopkins chassis #RHE 11 99 721, this car was used to initially formulate what would be used on new circle-track vehicles. Since the factory was already involved in the Craftsman truck series, the engine selected for this prototype was a Maurice Petty & Associates-built CTS NASCAR V-8. The project was done covertly as Dodge did not want to create undue attention too early in its process, so upon completion this car was shown to NASCAR, who ruled it ineligible for competition and made suggested adjustments for any follow-up designs. As a result, what is being offered was not windtunnel developed nor track-driven; it remains in museum-quality condition as a testament to this short-lived epoch in the sport. Finished in Dodge’s signature bright red with the as-built #43 car number and Dodge by Petty lettering, this is the heritage that still remains existent today. Coupled with the legacy of the most famous Petty family members, it also presents a very special opportunity to own a truly unique one-off race vehicle. https://www.mecum.com/lots/243423/2000-dodge-intrepid-nascar-prototype/

عرض الكل 7

أسئلة وأجوبة حول Dodge Intrepid ثانياً (FAQ)

أجيال Dodge Intrepid