Buick Skyhawk ثانياً

0.0سيدان1981 — 1989

Buick Skyhawk ثانياً

  • 0.0

  • سيدان
  • 1981 — 1989
  • 0.0

  • سيدان
  • 1981 — 1989

كوبيه, سيدان, واجون 5 أبواب و هاتشباك 3 أبواب من الفئة C، دفع أمامي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 84 إلى 165 حصان.

كوبيه, سيدان, واجون 5 أبواب و هاتشباك 3 أبواب من الفئة C، دفع أمامي. يدوي و أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة من 84 إلى 165 حصان.

مواصفات Buick Skyhawk ثانياً

طراز الموديل
  • سيداننوع الجسم
  • 84 حصان1.8 لتر, بنزين
  • أوتوماتيكالناقل
  • دفع أماميقطار
  • 15.3 sالتسارع
  • 8.7 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      161

    • نوع الوقود

      AI-92 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      5

    • عدد الأبواب

      2

    • بلد العلامة التجارية

      الولايات المتحدة الأمريكية

    • فئة السيارة

      C

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • حجم الإطار (مم)

      175/80/R13

    • قاعدة العجلات (مم)

      2571

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1406

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1401

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1372

    • عرض المركبة (مم)

      1575

    • طول المركبة (مم)

      4452

    • الخلوص الأرضي (مم)

      157

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1075

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      51

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      382

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      382

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      382

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      أوتوماتيك

    • نوع الدفع

      دفع أمامي

    • عدد التروس

      3

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح أسطوانية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية مهواة

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      شبه مستقل، زنبرك حلزوني لولبي

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      15.3

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      8.7

    • المدى

      586

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      -/-/8.7

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      84

    • كيلوواط

      63

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      4800

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      8.8

    • عدد الأسطوانات

      4

    • قطر المكبس

      84.8x79.5

    • شوط المكبس

      79.5

    • نظام حقن الوقود

      حقن مركزي (حقن أحادي النقطة أو حقن جسم الخانق)

    • تصميم المحرك

      أمامية، مستعرضة

    • عزم الدوران

      133

    • عدد الصمامات

      2

    • سعة المحرك (لتر)

      1.8

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      2800

    • القوة القصوى

      84 لتر (63 كيلوواط) عند 4800 دورة في الدقيقة

    • طراز المحرك

      ل.هـ 8

    • نظام توقيت الصمام

      SOHC

مقارنة Buick Skyhawk ثانياً

أخبار Buick Skyhawk ثانياً


  • شراء

    BUICK RACE CAR, 1985

    $110,000 USD | Sold The Buick was fast for its class and able to set pole position for the 24 Hours of Daytona. Later on in Miami, it was able to repeat itself and set pole. The RC Cola car was sent to long-term storage until it was bought and brought back to life by Ray Langstrom. The engine recently underwent a complete race-ready overhaul and logged just a few laps during 2012 Monterey Historics Race. Updated instrumentation and safety features such as fire-protection system and safety harness were added to meet current racing standards. The cockpit, suspension, wheels and brakes were gone over to ensure drivability. There are very few race-ready GTP cars around. SOLD ON BILL OF SALE ONLY https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2017/docket/vehicle/1985-buick-race-car-201984


  • شراء

    Buick Skyhawk T-Type, 1986

    Location: Auburn, Indiana $550 USD | Sold Addendum Please note this vehicle is being sold title in transit Along with the Custom and the Limited; Buick produced the front-wheel drive Skyhawk to be precise, compact and lightweight. They were advertised as being a fun car to drive, so much so that you might actually invent reasons to go places. The T-Type was a car intended for those who enjoy life to the fullest and enjoyed cars to the maximum. Power for the T-Type was from two different engines, the standard 1.8-liter inline four-cylinder with electronic fuel injection (like in this car) or a turbocharged version with the same displacement. Both were responsive with overhead cam design that provided the requisite power for spirited driving. The manual gearbox helped add to the definite aura of performance. It was available in two body styles; a sleek coupe version and the new-for-1986 three-door hatchback that is represented with this example, which is finished in white with a black and gray interior. Grand Touring suspension, rack-and-pinion steering and factory alloy wheels were part of this surefooted car bearing the T-Type designation. The steering and brakes are both power-assisted, plus there is air conditioning, rear louvers, AM/FM radio and cloth seats. https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0063-1986-buick-skyhawk-ttype/

أسئلة وأجوبة حول Buick Skyhawk ثانياً (FAQ)

أجيال Buick Skyhawk