BMW M6 I (E24)

0.0كوبيه1984 — 1989

BMW M6 I (E24)

  • 0.0

  • كوبيه
  • 1984 — 1989
  • 0.0

  • كوبيه
  • 1984 — 1989

كوبيه من الفئة E، دفع خلفي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 260 إلى 286 حصان.

كوبيه من الفئة E، دفع خلفي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 260 إلى 286 حصان.

مواصفات BMW M6 I (E24)

طراز الموديل
  • كوبيهنوع الجسم
  • 260 حصان3.5 لتر, بنزين
  • يدويالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 6.9 sالتسارع
  • 11.9 لتراستهلاك الوقود
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      242

    • نوع الوقود

      AI-92 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      4

    • عدد الأبواب

      2

    • فئة المركبة

      E

    • بلد العلامة التجارية

      ألمانيا

    • بلد العلامة التجارية

      ألمانيا

    • فئة السيارة

      E

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      مقود يسار

  • الأبعاد

    • قاعدة العجلات (مم)

      2625

    • قاعدة العجلات الأمامية (مم)

      1430

    • قاعدة العجلات الخلفية (مم)

      1464

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1354

    • عرض المركبة (مم)

      1725

    • طول المركبة (مم)

      4755

    • الخلوص الأرضي (مم)

      140

  • السعة والوزن

    • وزن المركبة (كجم)

      1515

    • سعة خزان الوقود (لتر)

      70

    • حجم الأمتعة الأدنى (لتر)

      335

    • حجم الأمتعة الأقصى (لتر)

      335

    • الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

      1865

    • حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى

      335

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      يدوي

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      5

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح قرصية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح قرصية مهواة

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      نابض لولبي مستقل

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      6.9

    • استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر

      11.9

    • استهلاك الوقود على الطريق السريع

      8.1

    • استهلاك الوقود داخل المدينة

      17.6

    • المدى

      588

    • استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط

      17.6/8.1/11.9

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      260

    • كيلوواط

      191

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      6500

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      مضمنة

    • نسبة الضغط

      9.8

    • عدد الأسطوانات

      6

    • قطر المكبس

      93.4x84.0

    • شوط المكبس

      84

    • نظام حقن الوقود

      الحقن الموزع (متعدد النقاط)

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      330

    • عدد الصمامات

      4

    • سعة المحرك (لتر)

      3.5

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      4500

    • القوة القصوى

      260 حصاناً (191 كيلوواط) عند 6500 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      S38B35

    • طراز المحرك

      S38B35

    • نظام توقيت الصمام

      DOHC

تغير السعر BMW M6 I (E24)

أسعار الإعلانات على AUTO.AE لا تتطابق دائماً مع سعر البيع الفعلي

قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.

قرض سيارة لـ BMW M6 I (E24)

السعر: 85,000 — 85,000 AED

سعر السيارة

0AED

الدفعة الأولى

0 AED
20%

نسبة التمويل

7.6%

مدة التمويل

سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED

القسط الشهري

0 AED7 سنوات بنسبة تمويل 7.6%
سعر السيارة0 AED
مبلغ التمويل0 AED
ابحث عن سيارة

مقارنة BMW M6 I (E24)

أخبار BMW M6 I (E24)


  • شراء

    BMW M6, 1988

    Chassis No.: WBAEE1413J2561411 Auction: Monterey 2026 Auction date: August 15, 2026 Lot No.: T108 • Engine: Inline 6-cylinder • Transmission: Manual • Exterior: Red • Interior: Gray • 3.5L DOHC 24-valve inline 6-cylinder engine • Bosch fuel injection • 5-speed manual transmission • Power sunroof • Leather-wrapped Sport steering wheel • Leather front bucket seats • Air conditioning • AM/FM stereo • Cruise control • Window sticker • Owner’s manual and books • Service records 3.5L Inline-6, 5-Speed https://www.mecum.com/lots/1175583/1988-bmw-m6


  • شراء

    BMW M6, 1988

    Chassis No.: WBAEE1418J2561405 Auction: Monterey 2021 Auction date: August 14, 2021 Lot No.: S47 $52,800 | Sold • Exterior: Cinnabar Red • Interior: Natural • 1 of 1,632 built to U.S. spec • Cinnabar Red with Natural Nappa Highline leather interior • 3.5L/256 HP OHV inline 6-cylinder engine • 243 ft/lbs of torque • Getrag 5-speed manual transmission • Power windows • Air conditioning • BBS Metric wheels • Heated front seats • 89,475 miles • Must be sold to an out of state resident or licensed dealer Without doubt, the Paul Bracq-designed E24 6-Series coupe remains one of the most charismatic BMW models ever produced. Developed into its ultimate M635CSi specification by BMW’s “M” (Motorsport) division with power delivered by a wet-sump version of the M1 3.5L DOHC 6-cylinder engine, the M635CSi debuted at Frankfurt in 1983. Best known as the M6, it was produced in five distinct variations depending upon the destination market. In particular, North American export examples (Model 5514) were emission compliant, with the Type S38B35 engine utilizing a catalytic converter-equipped exhaust, and produced an SAE-rated 256 HP. Model 5514 production spanned November 1986 through September 1988. All M6 bodyshells were built by Karmann in Osnabrück, Germany, with final assembly by BMW in Dingolfing, West Germany. Performance features included a front air dam, sport suspension, limited-slip differential and Michelin TRX Metric tires on alloy wheels. Options included power front seats, rear air conditioning and even a beverage cooler. BMW’s claimed performance data included 0-60 MPH acceleration in 6.4 seconds and a top speed nudging 160 MPH. With its spectacular performance, exceptional handling and roomy, comfortable interior, the E24-based M6 continues to rank as one of Germany’s—and the world’s—finest GT cars ever. Accolades came swiftly, especially from America, where hungry buyers had to wait until 1985 to buy one. Rare as one of as few as 1,632 examples built to U.S. specification, this 1987 BMW M6 is refreshingly finished in Cinnabar Red over Natural (Beige) Nappa Highline leather. Powered by a 3.5L/256 HP OHV inline 6-cylinder engine delivering a useful 243 lb-ft of torque with a Getrag 5-speed manual transmission, this M6 is equipped with air conditioning, power windows and heated front bucket seats. BBS Metric wheels mount Michelin radial tires and provide an excellent final touch. Mileage is currently 89,475 miles. As offered, this 1987 BMW M6 looks great with proper factory details remaining in place, and the exterior, interior and engine bay are clean and attractive throughout. Clearly a prime, collector-worthy example, this 1987 BMW M6 is a wonderful example of a truly legendary GT car. https://www.mecum.com/lots/465270/1988-bmw-m6/


  • شراء

    BMW M6 Coupe, 1987

    Chassis No.: WBAEE1407H2560036 Auction: Monterey 2024 Auction date: August 17, 2024 Lot No.: F9 $30,000 | High bid • Odometer: 83,180 miles • Engine: Inline 6-cylinder • Transmission: Manual • Exterior: Black • Interior: White • Body: Coupe • E24 M6 • 3.5L Inline 6-cylinder engine • 5-speed manual transmission • Black exterior • White leather interior • Recently service air conditioning • New spark plugs • New water pump • Rear spoiler • Clutch, rear main seal, transmission mounts and catalytic converters replaced in 2021 • Recent oil, fluids and coolant change • Three-ring binder with organized service records dating to 1994 • Window sticker • Original manufacturer documents • Three keys • Clean Carfax • Must be sold to an out of state resident or licensed dealer Handsomely styled by Paul Bracq, BMW’s E24-genration, 6-Series coupes rank among the most unforgettable and sought-after BMW models ever produced. Developed into its ultimate M6 M635CSi specification from 1983 by BMW’s M (Motorsport) division with power delivered by a wet-sump version of the M1 3.5L DOHC 6-cylinder engine, the M635CSi debuted at Frankfurt in 1983. Best known as the M6, the dashing BMW was produced in five distinct variations depending upon the destination market. In particular, North American export examples (Model 5514) were emission-compliant with the Type S38B35 engine utilizing a catalytic converter-equipped exhaust and produced 256 HP. Model 5514 production spanned November 1986 through September 1988. All M6 bodyshells were built by Karmann in Osnabrück, Germany, with final assembly by BMW in Dingolfing, West Germany. Performance features included a front air dam, sport suspension, limited-slip differential and Michelin TRX Metric tires on alloy wheels. Options included power front seats, rear air conditioning and even a beverage cooler. BMW’s claimed performance data included 0-60 MPH acceleration in 6.4 seconds and a top speed nudging 160 MPH. With its spectacular performance, exceptional handling and roomy, comfortable interior, the E24-based M6 continues to rank as one of Germany’s—and the world’s—finest GT cars ever. Accolades came swiftly, especially from America, where hungry buyers had to wait until 1985 to buy one. Finished in black over white leather, this 1987 BMW M6 features the 3.5L/256 HP OHV inline 6-cylinder engine delivering 243 lb-ft of torque with a Getrag 5-speed manual transmission. Much service and maintenance work has been performed, including recent air conditioning service and installation of new spark plugs and a new water pump. The clutch, rear main seal, transmission mounts and catalytic converters were replaced in 2021. Other service included replacement of the brake booster, brake master cylinder, drive belts, ignition, steering, suspension components, fan clutch, fuel filter, vacuum hose, coolant expansion tank and coolant tank cap, plus installation of new rear Pitman arms, rebuilt ABS brakes, resurfaced brake rotors and Continental Extreme Contact 225/50 tires installed in 2020. Oil, fluids and coolant were recently changed as well. A rear spoiler completes this legendary BMW performer. In addition to a three-ring binder with organized service records dating to 1994, this M6 includes a window sticker, original manufacturer documents and three keys. https://www.mecum.com/lots/1123699/1987-bmw-m6-coupe/

أسئلة وأجوبة حول BMW M6 I (E24) (FAQ)

أجيال BMW M6