⁦Bentley S ثالثاً⁩

0.0•كوبيه Continental•1962 — 1965
‌

⁦Bentley S ثالثاً⁩

  • 0.0

  • •

  • كوبيه Continental
  • •

  • 1962 — 1965
  • 0.0

  • •

  • كوبيه Continental
  • •

  • 1962 — 1965

سيدان و كوبيه Continental من الفئة F، دفع خلفي. أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة 200 حصان.

سيدان و كوبيه Continental من الفئة F، دفع خلفي. أوتوماتيك. محرك بنزين بقوة 200 حصان.

مواصفات ⁦Bentley S ثالثاً⁩

طراز الموديل
  • كوبيه Continentalنوع الجسم
  • 200 حصان6.2 لتر، بنزين
  • أوتوماتيكالناقل
  • دفع خلفيقطار
  • 13 sالتسارع
  • رئيسي

    • السرعة القصوى

      182

    • نوع الوقود

      AI-92 (درجة الوقود)

    • عدد المقاعد

      4

    • عدد الأبواب

      4

    • فئة المركبة

      F

    • بلد العلامة التجارية

      بريطانيا العظمى

    • بلد العلامة التجارية

      بريطانيا العظمى

    • فئة السيارة

      S

  • السلامة

    • عجلة القيادة

      يسار/يمين

  • الأبعاد

    • قاعدة العجلات (مم)

      3226

    • ارتفاع المركبة (مم)

      1588

    • عرض المركبة (مم)

      1829

    • طول المركبة (مم)

      5350

  • ناقل الحركة

    • نوع ناقل الحركة

      أوتوماتيك

    • نوع الدفع

      دفع خلفي

    • عدد التروس

      4

  • التعليق والفرامل

    • الفرامل الخلفية

      مكابح أسطوانية

    • الفرامل الأمامية

      مكابح أسطوانية

    • التعليق الأمامي

      نابض لولبي مستقل

    • التعليق الخلفي

      معتمد، زنبرك ورقي

  • الأداء

    • التسارع من 0-100 كم/س، ثانية

      13

  • المحرك

    • نوع الشاحن التوربيني

      لا يوجد

    • قوة حصانية

      200

    • كيلوواط

      147

    • القوة عند دورة في الدقيقة

      4500

    • نوع المحرك

      بنزين

    • ترتيب إشعال الأسطوانات

      محرك V

    • نسبة الضغط

      8

    • عدد الأسطوانات

      8

    • قطر المكبس

      104.1x91.4

    • شوط المكبس

      91.4

    • نظام حقن الوقود

      المكربن

    • تصميم المحرك

      أمامية، طولية

    • عزم الدوران

      450

    • عدد الصمامات

      2

    • سعة المحرك (لتر)

      6.2

    • عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة

      2500

    • القوة القصوى

      200 حصان (147 كيلوواط) عند 4500 دورة في الدقيقة

    • رمز المحرك

      L410

    • طراز المحرك

      رولز-رويس L410

    • نظام توقيت الصمام

      المركبات الهجينة

مقارنة ⁦Bentley S ثالثاً⁩

أخبار ⁦Bentley S ثالثاً⁩

  • ‌
    شراء

    Bentley S3 Saloon, 1965

    Chassis No.: B116GJBGJ58 Auction: Monterey 2018 Auction date: August 25, 2018 Lot No.: F164 $30,800 | Sold • Exterior: Black / Cream • Interior: Black • Body: Saloon • Last of year of production for this model • Original 6.2L V-8 engine • 3-speed semi-automatic transmission • Black and Cream exterior • Black leather interior • Original wood dash • Rare right-hand drive • Factory radio • Chrome spoke wheels • Stored in a climate-controlled building • Original interior and exterior The Bentley S-series was introduced in 1955, and a decade later this 1965 Bentley S3 was among the last of the series handcrafted into elegance by the skilled craftsman at the Crewe facility in Cheshire, England, before the coach-built body-on-frame era came to a close with the introduction of the unibody T-series. Long-term storage in a climate-controlled building went far to help preserve Bentley originality from the wood-trimmed cream leather interior out to the sleek two-tone black and cream body. Factory constructed in right-hand-drive configuration, the S3 is one of just 1,285 saloons constructed over the course of production. The 6.2L light alloy-aluminum block and head V-8 engine was factory-equipped with dual SU carburetors and hydraulic lifters for an estimated 200-plus HP. A standard 4-speed automatic transmission delivers propulsion through a hypoid-drive rear axle and rear wheels with great dispatch, and the S3 is capable of a 115 MPH top speed. Power-assist steering works with unequal-length wishbone front suspension and anti-roll torsion bar for superior road control and expected ride. Hydraulic servo-assist brakes help slow the Bentley from speed with confident authority. The S3 differentiated itself from its predecessors with a side-by-side quad-headlamp configuration and a lower-mounted radiator and grille that lent a rakish downward slope to the long hood. Proof of lasting build quality is apparent in the well-appointed cream leather interior with individually adjustable split-bench seating and original burled-wood trim throughout. A 3-spoke steering wheel with column-mounted gearshift selector sits over the wood dash with full instrumentation, factory-issue radio and heater controls. Chrome-spoke wheels and whitewall tires finish off the exterior. One drive—or ride in regal splendor—is all it takes to understand the handcrafted luxury of one of the last coach-built Bentleys. https://www.mecum.com/lots/336519/1965-bentley-s3-saloon/

  • ‌
    شراء

    Bentley S S3 Standard, 1964

    Chassis No.: B204EC £20,000 GBP | Sold • Engine: 6.2L V8 (Bentley L410) • Transmission: Automatic • Drive: Rear Wheel Drive (RWD) • Body: Sedan • Doors: 4 Doors • Mileage: 125,833 mi • Exterior: Blue • Interior: Blue • Originality: Original & Highly Original https://www.classic.com/veh/1964-bentley-s-s3-standard-b204ec-nBwZmBW/

  • ‌
    شراء

    Bentley S S3 Standard, 1965

    Chassis No.: B316HN £27,500 GBP | Sold • Transmission: Automatic • Drive: Rear Wheel Drive (RWD) • Body: Convertible • Doors: 4 Doors • Mileage: 27,532 mi TMU • Exterior: Silver • Interior: Gray • Originality: Modified https://www.classic.com/veh/1965-bentley-s-s3-standard-b316hn-nmvzdAW/

أسئلة وأجوبة حول Bentley S ثالثاً (FAQ)

أجيال Bentley S