متى ينبغي استبدال شمعات الإشعال وشمعات التسخين في Toyota Land Cruiser 200؟

تم طرح Land Cruiser 200 بمحركات متعددة، لذا يجب أولاً تحديد رمز المحرك. يستخدم محرك البنزين V6 سعة 4.0 لترات 1GR-FE ست شمعات إشعال، بينما يستخدم محرك البنزين V8 سعة 4.6 لترات 1UR-FE ثماني شمعات. أما محرك الديزل V8 سعة 4.5 لترات 1VD-FTV فيعتمد على الاشتعال بالضغط: لا يحتوي على شمعات إشعال، لكنه يستخدم ثماني شمعات تسخين، واحدة لكل أسطوانة.

شمعات الإشعال وشمعات التسخين: ما الفرق؟

يساعد المكوّنان على الاحتراق والتشغيل بطرق مختلفة. تولّد شمعة إشعال محرك البنزين شرارة كهربائية بصورة متكررة. أما شمعة التسخين في محرك الديزل فتسخّن منطقة الاحتراق قبل التشغيل، وقد تظل فعّالة لفترة وجيزة بعد اشتغال المحرك.

متى ينبغي فحص النظام؟

تختلف الأعراض باختلاف نوع المحرك. غالباً ما تكون أعطال شمعات محركات البنزين أوضح عند التحميل، بينما تظهر أعطال نظام التسخين عادةً أثناء التشغيل وفي الثواني الأولى بعده. وقد تخفي الأجواء الحارة ضعف إحدى شمعات التسخين.

علامات مشكلة في شمعات الإشعال

• إضاءة لمبة فحص المحرك وظهور رموز اختلال الاشتعال في أسطوانة واحدة أو أكثر؛
• خمول خشن أو غير مستقر واهتزاز ملحوظ؛
• تردد أو تقطيع أو تأخر في الاستجابة لدواسة الوقود؛
• ارتفاع استهلاك الوقود من دون تغيير واضح في المسار أو الحمولة؛
• إطالة مدة تدوير المحرك أو ظهور رائحة وقود غير محترق.

قد تتسبب ملفات الإشعال والحاقنات وتسربات السحب والأسلاك وانخفاض الضغط في ظهور الأعراض نفسها. اقرأ رموز الأعطال والبيانات الحية قبل طلب قطع الغيار.

علامات مشكلة في شمعات التسخين

• إطالة مدة تدوير المحرك بعد ركن المركبة؛
• عدم انتظام تشغيل محرك الديزل لبضع ثوانٍ بعد بدء التشغيل؛
• دخان مائل إلى البياض ورائحة وقود غير محترق مباشرة بعد التشغيل؛
• تخزين رمز عطل في دائرة التسخين المسبق؛
• الحاجة إلى محاولات تشغيل متعددة عندما تنخفض درجة الحرارة المحيطة.

حتى مجموعة شمعات تسخين سليمة لا تعوّض ضعف البطاريات أو تآكل بادئ الحركة أو انخفاض ضغط الوقود أو أعطال الحاقنات أو ضعف الضغط.

كيف يعمل نظام التسخين في 1VD-FTV؟

تحتوي كل غرفة احتراق من غرف محرك 1VD-FTV الثماني على عنصر تسخين خاص بها. ويحدد نظام التحكم الإلكتروني مدة التشغيل وفقاً لدرجة الحرارة وظروف بدء التشغيل. لذلك يشمل التشخيص الشمعات ومصدر الطاقة ووحدة التحكم والأسلاك والموصلات ومدخلات المستشعرات ذات الصلة.

يقلل ارتفاع درجة الحرارة المحيطة الحاجة إلى التسخين المسبق، وقد يخفي عطلاً جزئياً. وقد يتضح العطل بعد التوقف طوال الليل أو في الطقس الأبرد أو عند انخفاض جهد البطارية. وعدم وجود موعد استبدال ثابت لا يعني أن الشمعات صالحة مدى الحياة.

ما العوامل التي تقلل عمر الشمعات؟

محركات البنزين

• استخدام وقود غير مناسب أو خليط غني أو فقير أكثر من اللازم؛
• دخول زيت المحرك أو سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق؛
• ارتفاع الحرارة أو استخدام نوع شمعة غير صحيح أو ضبط فجوة أو عزم ربط غير مناسب؛
• تلف ملف الإشعال أو الغطاء أو الموصل أو عازل الشمعة؛
• وجود رطوبة أو زيت أو رمل في بئر شمعة الإشعال.

محرك الديزل 1VD-FTV

• أعطال وحدة التحكم أو دائرة الطاقة أو التوصيلات؛
• عدم استقرار الجهد أو ارتفاع حرارة عنصر التسخين؛
• ترسبات تؤثر في انتقال الحرارة وفي عملية الفك؛
• استخدام قطعة بديلة ذات خصائص كهربائية غير مناسبة؛
• فك شمعة رفيعة من رأس أسطوانة قديم بطريقة غير حذرة.

ما الذي يحدث عند تأخير الصيانة؟

1. تتسع فجوة شمعة البنزين، ما يجبر ملف الإشعال على توليد جهد أعلى.
2. تظهر حالات اختلال الاشتعال، وتتدهور قابلية القيادة وكفاءة استهلاك الوقود وسلاسة التشغيل.
3. قد يؤدي الوقود غير المحترق إلى ارتفاع حرارة المحول الحفاز.
4. في محرك الديزل، قد يتسبب تعطل عنصر واحد في خشونة مؤقتة عند التشغيل.
5. يؤدي تعطل عدة شمعات إلى إطالة مدة تدوير المحرك وزيادة الحمل على البطاريات وبادئ الحركة.
6. إذا كانت الوحدة أو الأسلاك معيبة، فلن يؤدي استبدال الشمعات وحدها إلى إصلاح السبب.

جدول الصيانة والمواصفات لـ Land Cruiser 200

يجمع الجدول بين مواصفات كتيبات المالك الرسمية وإرشادات الصيانة.

* تمثل مسافة 100,000 كم مرجع الصيانة للإصدارات المعنية من LC200. يؤكد دليل المالك أنواع Denso والفجوة، لكن يجب التحقق من جدول الصيانة حسب السوق وسنة الطراز ورقم VIN الخاص بالمركبة.

كيفية قراءة الجدول

• يستخدم محركا 1GR-FE و1UR-FE شمعات مختلفة رغم تطابق الفجوة الاسمية.
• يحدد الكتيب استخدام شمعات ذات أطراف من الإيريديوم، وينص على عدم ضبط فجوة 1.1 مم.
• يحدد عدد الأسطوانات الكمية: ست شمعات لمحرك V6 وثماني شمعات لأي من محركي V8.
• لا تنطبق فترة محركات البنزين على نظام شمعات التسخين في 1VD-FTV؛ بل يجب تشخيصه أولاً.

اختيار القطع الصحيحة

في محرك البنزين، يُعد البدء بتسمية Denso الدقيقة الواردة في الكتيب، أو بقطعة Toyota أصلية مطابقة، الخيار الأكثر أماناً. لا يكفي تطابق القلاوظ والشكل؛ إذ يجب أن يكون طول الامتداد ومقعد الشمعة والمدى الحراري والمقاومة وتصميم القطب صحيحة أيضاً.

اختر شمعات تسخين 1VD-FTV وفقاً لرقم VIN. فقد تغيرت مواصفات الأسواق وإصدارات الانبعاثات وأرقام القطع البديلة لـ LC200 خلال فترة إنتاجها الطويلة، وقد تختلف الخصائص الحرارية للشمعات المتشابهة شكلياً. يمكن أولاً مراجعة جيل المركبة ومحركها في كتالوج Toyota Land Cruiser، لكن يجب الحصول على رقم القطعة النهائي من كتالوج قطع الغيار الخاص برقم VIN للمركبة.

التشخيص: هل العطل في الشمعة أم في شيء آخر؟

قبل فك أي شيء، احتفظ برموز الأعطال التشخيصية وبيانات لحظة تسجيل العطل وظروف التشغيل. ثم اربط الأعراض بنوع المحرك واختبر الدائرة المرتبطة بالكامل.

ما الذي يُفحص في نظام التسخين؟

• الرموز المخزنة والظروف التي سُجلت فيها؛
• جهد البطارية وسرعة تدوير المحرك؛
• مصدر الطاقة والأرضي والموصلات والأسلاك ووحدة التحكم؛
• مقاومة كل شمعة أو تيارها باستخدام إجراء Toyota؛
• الاختلاف بين الأسطوانات وما إذا كان العطل يعود للظهور.

لا توصل مباشرةً جهداً كاملاً من البطارية إلى شمعة تسخين مفكوكة وغير معروفة المواصفات؛ فقد يكون جهد التحكم الخاص بها مختلفاً. تكون المقاومة المتوقعة منخفضة جداً، لذا تؤثر دقة جهاز القياس ودرجة حرارة الشمعة وجودة التلامس في النتيجة.

قائمة تحقق عملية قبل الصيانة

• حدّد رقم VIN ورمز المحرك وسنة الطراز والسوق الأصلي.
• احفظ رموز الأعطال وبيانات لحظة تسجيلها والمعايير الحية قبل مسح الأعطال.
• في إصدار البنزين، تحقق من طراز الشمعة وعددها وفترة صيانتها.
• اعمل والمحرك بارد؛ ونظّف الآبار وأبعد الرمل عن الأسطوانات.
• استبدل شمعات إشعال البنزين كمجموعة كاملة وفقاً لإجراءات Toyota وعزم الربط المحدد.
• في محرك الديزل، اختبر الشمعات ومصدر الطاقة والأسلاك ووحدة التحكم كنظام واحد.
• قيّم خطر انحشار الشمعة قبل فكها؛ فقد تنكسر شمعة التسخين الرفيعة داخل رأس الأسطوانة.
• بعد إعادة التجميع، أعد الفحص التشخيصي وتحقق من التشغيل وسجّل المسافة المقطوعة وأرقام القطع.

أخطاء ينبغي تجنبها

• تطبيق فترة 100,000 كم الخاصة بمحركات البنزين على نظام التسخين في 1VD-FTV.
• استبدال شمعات التسخين من دون فحص مصدر الطاقة والوحدة والأسلاك.
• طلب قطع الغيار اعتماداً على سعة المحرك أو صورة من دون التحقق من رقم VIN.
• تغيير فجوة أقطاب الإيريديوم الدقيقة يدوياً.
• اختبار شمعة تسخين مجهولة المواصفات بجهد البطارية الكامل مباشرةً.
• الإفراط في إحكام القلاوظ في رأس الألومنيوم أو استخدام مادة تشحيم غير معتمدة.
• مسح الأعطال قبل حفظ رموزها وبيانات لحظة تسجيلها.

الأسئلة الشائعة عن شمعات التسخين

هل ينبغي استبدال الشمعات الثماني كلها إذا تعطلت واحدة؟

اختبر كل شمعة والدائرة المشتركة أولاً. ويعتمد قرار استبدال عنصر واحد أو المجموعة كاملة على القراءات وحالة الشمعات الأخرى والمسافة المقطوعة وإمكانية الوصول واحتمال تكرار أعمال الصيانة.

لماذا يبدأ محرك الديزل التشغيل بصورة طبيعية رغم وجود عطل مخزّن؟

تقلل الأجواء الحارة الحاجة إلى التسخين المسبق، لذلك قد يصعب ملاحظة العطل الجزئي. ومع ذلك، شخّص الرمز؛ فقد تكشف الظروف الأبرد أو انخفاض جهد البطارية المشكلة.

هل تؤكد لمبة التسخين المسبق في لوحة العدادات سلامة النظام؟

لا. تعكس اللمبة استراتيجية التحكم، لا حالة كل شمعة أو الوحدة أو الأسلاك. ويتطلب التوصل إلى نتيجة موثوقة قراءة الرموز وإجراء القياسات وفقاً لإجراءات الإصلاح.

هل تظل شمعات التسخين ضرورية في المناخ الحار؟

نعم. فهي تظل جزءاً من نظام التحكم في بدء التشغيل. وكل ما يفعله ارتفاع درجة الحرارة المحيطة هو تقصير مدة التسخين، وقد يخفي العطل إلى أن تتوقف المركبة طوال الليل أو يحل فصل أبرد أو ينخفض الجهد.

الخلاصة

يستخدم Land Cruiser 200 بمحرك 1GR-FE ست شمعات إشعال DENSO SK16HR11؛ ويستخدم محرك 1UR-FE ثماني شمعات DENSO SK20HR11. ويحدد الكتيب فجوة ثابتة غير قابلة للضبط مقدارها 1.1 مم لكلا النوعين. أما محرك الديزل 1VD-FTV فيستخدم ثماني شمعات تسخين، ويجب تشخيصها إلى جانب الوحدة والأسلاك. تحقّق دائماً من جدول الصيانة الدقيق وأرقام القطع وفقاً لرقم VIN والسوق الأصلي ووثائق المركبة.