WILLYS AMERICAR كوبيه معدلة، 1941
Willys Jeepster
Willys Jeepster•
•86 مشاهدة
64,900 دولار أمريكي | تم البيع
من مجموعة سيارات Dave's Garage. كانت سيارة Willys Americar لعام 1941 أوسع من أي طراز مبكر من Willys، لكنها امتلكت المظهر والأبعاد المناسبين تمامًا لتكون سيارة هوت رود استثنائية. في الأيام الأولى لهذه الرياضة، كانت حلبات سباق السحب في أمريكا تعج بسيارات Willys المعدّلة للسباقات، محققةً أرقامًا قياسية. وتعيد شركة Clayton Custom Cars، المتخصصة في تصنيع الهياكل ومقرها Benson بولاية North Carolina، إنتاج طراز Willys كوبيه الكلاسيكي من الألياف الزجاجية، لتتيح لعشاق تعديل السيارات المعاصرين فرصة اقتناء واحدة من هذه السيارات النادرة.
هذه السيارة، الملقبة بـ Bad Company، جرى تجميعها بأسلوب سيارات Pro-Street السياحية المعدّلة، وهي مجهزة بمجموعة من الخيارات، تشمل المقود المعزز، ومكابح معززة، ونوافذ كهربائية، ومقاعد منفصلة، وتكييفًا، وأبوابًا تعمل بالتحكم عن بُعد، ونظام صوت من Pioneer. وللحفاظ على الطابع الكلاسيكي، تضم السيارة محرك Chevy V8 كبير الكتلة سعة 409 بوصات مكعبة مع مكربيْن رباعيي الأسطوانات. وقد خضع ناقل الحركة اليدوي T-5 لتحديثات Claytons Plus Horsepower، وينقل القوة إلى محور خلفي Ford بطول 9 أقدام مزود بتروس بنسبة 4.10. وتشمل الميزات الأخرى طلاءً حائزًا على جوائز باللون الأسود اللامع، ومقصورة داخلية مخصصة من الجلد الرمادي، ولوحة قيادة مخصصة، وتطعيمات جلدية متناسقة في صندوق الأمتعة، وعجلات Boyd.
بدأ العمل بهيكل سفلي جديد، وجُمعت سيارة Willys هذه بين عامي 2006 و2007، ولم تقطع سوى 180 ميلًا إجمالًا منذ اكتمال بنائها. وتتميز عن السيارات الأخرى في فعاليات تعديل السيارات بمصابيحها الأمامية ذات الشكل الدمعة وشبكها الأمامي الكهربائي. وتزين مقدمتها جمجمة ولهب أزرق مرسومان بأسلوب الأشباح. وتخرج أنابيب العادم اللامعة أسفل حواف الرفارف الأمامية، لتمنحها مظهرًا فريدًا عالي الأداء. صُممت هياكل Willys المصنوعة من الألياف الزجاجية لعام 1941 على غرار السيارة الفولاذية الأصلية، مع تحسينات لا تنتقص من أصالتها.
تُصفّح الهياكل باستخدام تقنيات متطورة، وتُدعّم في المناطق الرئيسية المعرضة لإجهاد شديد، مثل نقاط تثبيت المفصلات والأقفال.
التكلفة
238,346 AED
