Triumph TR4، 1964
Triumph TR4 I
Triumph TR4 I•
•148 مشاهدة
رقم الهيكل: CT26454L
€28 000 | بيعت
تم ترميم الهيكل والأجزاء الميكانيكية حالة عرض جميلة تصميم ميكلوتي تسجيل فرنسي كمركبة تاريخية رقم الهيكل: CT26454L
كانت TR2، التي كُشف عنها في معرض جنيف للسيارات عام 1953، أول طراز في عائلة من السيارات الناجحة المصنّعة باستخدام مكونات ميكانيكية من منشأ Standard-Triumph. وقد ضمن نجاح TR2 وTR3، اللتين جمعتا بين العملية والأداء العالي والسعر المنخفض، سائقون رياضيون لم تكن إكسسوارات الراحة بالنسبة إليهم سوى أمر ثانوي. وفي عام 1961، أدت أزمة عامة إلى انخفاض المبيعات، لكن Triumph كانت قد طلبت في تلك الأثناء من المصمم الإيطالي ميكلوتي تصميم نسخة جديدة من السيارة الرياضية TR، مع الاحتفاظ بالقاعدة الميكانيكية المجربة جيدًا في TR3.
صمّم ميكلوتي هيكلًا عصريًا وأنيقًا وأكثر راحة، بنوافذ قابلة للرفع وسقف يسهل تركيبه مع دعامات قابلة للطي، ونظام توجيه بالجريدة المسننة والترس، وغير ذلك. وانتعشت المبيعات، ولا سيما عبر الأطلسي، حيث لم يؤثر عدم زيادة الأداء سلبًا. ظهرت TR4 في السوق البريطانية في ربيع عام 1962، لكن الغالبية العظمى من السيارات صُدّرت إلى الولايات المتحدة.
سُجّلت سيارة Triumph TR4 التي نقدمها في هذه الصفحات للمرة الأولى في الولايات المتحدة عام 1964، شأنها شأن معظم سيارات TR4. ولم يستوردها مالكها إلى فرنسا إلا مؤخرًا؛ وهو جامع سيارات وسائق هاوٍ ومحب للسيارات البريطانية. وقبل استيرادها، رمّمها مالكها الأمريكي بالكامل في لونغ بيتش بولاية واشنطن، شمال الساحل الغربي. وعند وصول السيارة إلى فرنسا، عهد بها مالكها إلى ورشة Classic Garage المتخصصة قرب باريس، حيث أُجريت بها أولى الجولات للتأكد من أنها تعمل على نحو سليم.
أُنجز الترميم بإتقان، والأجزاء الميكانيكية في حالة تشغيل مثالية. وفي مطلع عام 2020، قرر مالكها الحالي إتاحة سيارته TR4 للمشاركة في فئة الانتظام ضمن Tour Auto Optic 2000. وهو بنفسه
https://www.aguttes.com/lot/106406/6cebc6c2-b674-4c34-bf4e-b60bd38c30d4
التكلفة
115,395 AED
