Triumph TR4A IRS، 1966
Triumph TR4 ط (أ)
Triumph TR4 ط (أ)•
•120 مشاهدة
رقم الهيكل: CTC64655L
31,360 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- تصميم Giovanni Michelotti
- محرك خطي رباعي الأسطوانات سعة 2,138 سم مكعب، بصمامات علوية
- مكربنان من طراز SU
- قوة 104 أحصنة عند 4,700 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية أمامية ومكابح طبلة خلفية
- ملكية عائلية واحدة منذ شرائها جديدة، وقطعت أقل من 13,000 ميل أصلي
- حالتها التجميلية محفوظة إلى حد كبير من دون ترميم شامل
- أُعيد تأهيلها ميكانيكيًا على نطاق شامل عام 2017 بتكلفة نحو 30,000 دولار
- السيارة المعروضة
في عالم TR4، يصعب العثور على ما هو أفضل من هذه السيارة الاستثنائية TR4A IRS، المحفوظة إلى حد كبير بحالتها الأصلية. استخدمها مالكها الأصلي، الدكتور W. S. Cole من نوفا سكوشا، لمدة عامين فقط قبل تخزينها عام 1969، وكان عدادها يُظهر 12,000 ميل فحسب. وفي عام 2016، أرسلت Lesley، ابنة الدكتور Cole، السيارة إلى Jetstream Automotive and Custom في كولومبيا البريطانية لإجراء ترميم يهدف إلى الحفاظ عليها. واحترامًا لأصالتها، تقرر الحفاظ بعناية على الطلاء واللمسات المعدنية اللامعة والمقصورة، بينما أُعيد تأهيل المحرك الأصلي، الذي كان عالقًا، إلى جانب المكونات الميكانيكية الأخرى، وفق مواصفات TR4A.
أُزيل الهيكل الخارجي من دون تفكيكه، ونُظفت الأجزاء الكرومية ثم أُعيد تركيبها. وصُقلت حجرة المحرك، فيما أُزيلت المثبتات وطُليت بالكادميوم. ونُظف الجزء السفلي من السيارة وطُلي بالأسود. كما زُودت بسقف لين جديد مركب على الإطار الأصلي بعد إعادة تشطيبه. وبعد أعمال بلغت تكلفتها 30,000 دولار، قطعت هذه السيارة TR4A IRS، بطلائها الأحمر ومقصورتها السوداء، أقل من 13,000 ميل. وهي جديرة بالإعجاب لأصالتها وقلة المسافة التي قطعتها وملكيتها العائلية الواحدة. وقد نُفذت أعمال الحفظ والترميم بأقصى درجات التقدير لسيارة تمثل نموذجًا بالغ الأهمية من السيارات الرياضية البريطانية الكلاسيكية؛ وستضفي حضورًا ووقارًا على أي مجموعة، فضلًا عن كونها ممتعة للغاية في القيادة.
https://cars.bonhams.com/auction/26887/lot/133/1966-triumph-tr4a-irs-chassis-no-ctc64655l/
التكلفة
115,170 AED
