المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

متابعة

Triumph Stag، 1973

⁦Triumph Stag⁩

⁦Triumph Stag⁩•‌
•57 مشاهدة

الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا

23,100 دولار أمريكي | بيعت

  • محرك V-8 سعة 2,997 سم مكعب بقوة 145 حصانًا
  • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
  • أول سيارة Triumph مزودة بمحرك V-8
  • مجهزة بسقف صلب وسقف لين
  • عجلات مصنوعة من السبائك المعدنية بتصميم جذاب من المصنع

إضافة

يرجى ملاحظة أن ملكية هذه السيارة لا تزال قيد النقل.

في عام 1971، أصبحت سيارة Triumph جديدة متاحة في الولايات المتحدة. صممها جيوفاني ميكيليوتي، وصُنعت لمنافسة فئة SL التي كانت تحظى بشعبية كبيرة لدى Mercedes-Benz. وكانت Stag أول سيارة Triumph مزودة بمحرك V-8. جاءت السيارة بهيئة مكشوفة مع قضيب حماية من الانقلاب مركّب مسبقًا. كما زُوّدت السيارات من المصنع بسقف صلب قابل للإزالة ومحرك V-8 سعة 2,997 سم مكعب بقوة 145 حصانًا. وتأتي هذه السيارة المكشوفة من طراز Stag باللون الأبيض، مع مقصورة داخلية سوداء، ومجهزة بناقل حركة يدوي بأربع سرعات، إضافة إلى سقف صلب وسقف لين.

https://rmsothebys.com/auctions/ca16/lots/r0254-1973-triumph-stag/

التكلفة

⁦84,835 AED⁩

‌
Triumph Stag

1970 — 1977

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    ترايمف ستاغ، 1973

    رقم الهيكل: LD200090 11,250 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 29,188 ميلً

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1973

    رقم الهيكل: LD23305BVV 13,444 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوف جزئيًا / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 41,202 ميلًا

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1976

    رقم الهيكل: LD42306A • الفئة: MK II • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أزرق تاهيتي مثال مميز للغاية من الجيل الثاني لسيارة Triumph البريطانية الأنيقة، المصممة للرحلات الرياضية في سبعينيات القرن ا

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag مكشوفة بسقف صلب، 1974

    رقم الهيكل: LE21587U 9,200 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة • ناقل حركة أوتوماتيكي • سُجلت في المملكة المتحدة عام 2012 • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2015 أنيقة وسريعة وعملية، بدأت St

  • ‌
    شراء

    ترايمف ستاغ، 1972

    رقم الهيكل: LD10810 16,312 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 3,608 أميال، وفقًا

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1975

    رقم الهيكل: LD35856 • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • الهيكل الخارجي:

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1977

    رقم الهيكل: LD434370 رقم المحرك: LF043425HE رقم التسجيل: VAY 424S أنيقة وسريعة وعملية، بدأت Stag حياتها كمشروع تصميم قائم على Triumph 2000، نفذه مصمم السيارات الإيطالي Giovanni Michelotti. وكانت سيارة

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag «اكتُشفت في حظيرة»، 1976

    رقم الهيكل: LD40114A رقم التسجيل: MRX 77P من مجموعة Shamley، معروض للبيع دون سعر احتياطي | من مجموعة The Shamley Collection، معروض للبيع دون سعر احتياطي • مشروع «اكتُشف في حظيرة» • معروض مع لوحة التسج

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1974

    رقم الهيكل: LD32972A • المحرك: V8 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: شبه مكشوف / تارغا • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي:

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1976

    رقم الهيكل: LD41315A رقم المحرك: LF041320HEA رقم التسجيل: NWC 181P طُرحت Triumph Stag عام 1970، وكانت سيارة سياحية فاخرة. صُممت بوصفها سيارة رياضية فاخرة لمنافسة طرازات Mercedes-Benz SL مباشرةً. وكانت

  • ‌
    شراء

    قطعة سيارة Triumph Stag في المزاد، 1973

    رقم الهيكل: LD21803BW رقم المحرك: LF20HEBW • لون الهيكل: أخضر على غرار Triumph 2000 التي اشتُقت منها، صمّم الإيطالي المبدع Giovanni Michelotti سيارة Stag، وجاءت بهيكل أحادي، ونظام تعليق مستقل، ومكابح

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1977

    رقم الهيكل: LD44759A رقم المحرك: LF044585HEA رقم التسجيل: WTW 737S بيعت مقابل 13,000 جنيه إسترليني | بيعت سُجلت هذه السيارة Stag لأول مرة في 27 أكتوبر 1977، وهي من مالكها الخامس منذ شرائها جديدة، ويبد

  • ‌
    شراء

    نموذج Triumph Stag Fastback أولي، 1971

    رقم الهيكل: X 815 53,475 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • نموذج أولي فريد بتصميم فاستباك • واحد من ثلاثة نماذج أولية فقط من Stag Fastback (ومن المعروف أن هذه السيارة وحدها لا تزال باقية) • ملكية عائلية واحد

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1973

    رقم الهيكل: LD228890 رقم المحرك: LF42550HE 5,400 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أصفر الميموزا سيارة رياضية سياحية بريطانية سلسة نموذجية من سبعينيات القرن العشرين، ترتدي معطفًا

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag – قطعة في المزاد، 1977

    رقم الهيكل: LD43680OLO رقم المحرك: F43688HE • لون الهيكل: أزرق تاهيتي صُممت Triumph Stag لتكون سيارة رياضية فاخرة تنافس Mercedes-Benz SL مباشرةً. وكانت جميع سيارات Stag مكشوفة بأربعة مقاعد. وكان السقف

  • ‌
    شراء

    Triumph Stag، 1975

    رقم الهيكل: LD35095A رقم المحرك: LF29080HEA رقم التسجيل: JPL 988N بيعت مقابل 12,320 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت سُجلت هذه السيارة Triumph Stag الجميلة لأول مرة في 9 أبريل 1975، ولم يتعاقب على ملكيتها منذ