المراجعة
  • المدونة
  • 1981 — 1984
  • ترايمف أكلايم، 1983

Historics

ترايمف أكلايم، 1983

⁦Triumph Acclaim⁩

⁦Triumph Acclaim⁩•‌
•
28 مشاهدة

رقم الهيكل: SAXXDHLX3BM194439

رقم المحرك: ACC3037194

رقم التسجيل: ANU 56Y

  • مالك واحد منذ شرائها جديدة
  • قطعت 16,750 ميلًا فقط منذ شرائها جديدة
  • مالك واحد منذ شرائها جديدة
  • قطعت 16,750 ميلًا فقط منذ شرائها جديدة

ترايمف أكلايم سيارة صالون مدمجة ذات دفع أمامي، صنعتها شركة British Leyland بين عامي 1981 و1984، بوصفها نسخة مصنعة محليًا من Honda Ballade. وكانت آخر سيارة تُسوَّق تحت علامة ترايمف، وأول منتج للتحالف بين BL (التي أصبحت لاحقًا مجموعة Rover) وهوندا، والذي استمر حتى منتصف التسعينيات. وكانت أكلايم أول سيارة مصممة في اليابان تُصنع داخل المجموعة الاقتصادية الأوروبية (الاتحاد الأوروبي حاليًا)، متجاوزةً بذلك الحد الطوعي الذي فرضته اليابان والبالغ 11 بالمئة من إجمالي المبيعات الأوروبية. وشكلت نقطة تحول كبرى لشركة BL نفسها، إذ حققت منذ البداية موثوقية وجودة تصنيع عالية.

جُمعت أكلايم في مصنع Pressed Steel Fisher في كاولي، أكسفورد، ومهدت الطريق لمجموعة السيارات المعتمدة على هوندا والحاملة لشارة Rover، التي طورتها BL (والشركات التي خلفتها، Austin Rover وRover Group) طوال ثمانينيات وتسعينيات القرن العشرين.

هذا المثال الرائع من سيارة الصالون الشهيرة في ثمانينيات القرن الماضي بحالة مذهلة، ولم يقتنها سوى مالك واحد منذ شرائها جديدة، ولم تقطع طوال عمرها سوى 16,750 ميلًا! مقصورتها الداخلية بحالة ممتازة، إذ غُطيت جميع المقاعد، ما أبقى تنجيدها الأصلي دون مساس لسنوات طويلة. يقترن محركها سعة 1300 بناقل حركة أوتوماتيكي، وتأتي مع أدواتها الأصلية وشهادات فحص MoT القديمة، بل وحتى فاتورة شرائها الأصلية. لا بد أن تكون هذه السيارة البريطانية الفريدة من أفضل السيارات المتاحة اليوم. معروضة من قبل James Good

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17722&au=92

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Triumph TR4 «Surrey Top»، 1963

    رقم الهيكل: CT10529L رقم المحرك: CT10756-E 44,000 دولار أمريكي | بيعت • سقف Surrey Top نادر • حازت على لقب أفضل سيارة Triumph في الولايات المتحدة • جاهزة للقيادة أو العرض • محرك خطي بأربع أسطوانات سعة

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4A، 1965

    رقم الهيكل: 66 54053 L 29,680 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك OHV رباعي الأسطوانات متراصف، سعة 2,138 سم مكعب • مكربنا SU • قوة 104 أحصنة عند 4,700 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات • نظام تع

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Triumph Spitfire Le Mans GT Fastback

    مواصفات Triumph Spitfire Le Mans GT Fastback • نوع السيارة: كوبيه • سنة التقديم: 1964 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات خطية • سعة المحرك: 1.1 لتر (70 بوصة مكعبة / 1147 سم مكعب) • ناق

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4A (زيادة السرعة) بسقف Surrey، 1967

    رقم الهيكل: CTC776960 رقم المحرك: CT77992E 34,410 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق ويدجوود سيارة TR4 سُلّمت إلى المملكة المتحدة، ومزوّدة بسقف Surrey المرغوب بشدة... تبدو

  • ‌
    شراء

    Triumph TR3A مع زيادة السرعات، 1961

    رقم الهيكل: TS80922 رقم المحرك: TS81100E • الفئة: Sports • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أسود سيارة TR3A ساحرة وأصلية، مورّدة إلى المملكة المتحدة، بألوان كلاسيكية وتفاصيل جذابة تعود إلى الحقبة، مع ت

  • ‌
    شراء

    Triumph Spitfire 1500، 1979

    رقم الهيكل: 654076 3,300 يورو | بيعت وثيقة تسجيل لوكسمبورغ كان من المفترض أن تستجيب «القنبلة»، وهو الاسم الرمزي الذي أُطلق عليها قبل أن تُسمى Spitfire، لسيارة Austin-Healey Sprite التي طُرحت عام 1951.

  • ‌
    شراء

    Triumph TR3A Competition Roadster، 1958

    رقم الهيكل: TS312490 رقم المحرك: TS31728 التقدير: 120,000 - 165,000 جنيه إسترليني • اشتراها «بيل» دي سيلينكورت جديدة • سجل حافل بالمنافسات خلال فترة إنتاجها • فازت بسباق Brooklands Memorial Trophy في

  • ‌
    شراء

    Triumph TR6 مكشوفة، 1974

    رقم الهيكل: CF18712U • الهيكل: سيارة مكشوفة • المسافة المقطوعة: 561,658 ميلًا • سيارة Triumph TR6 مكشوفة موديل 1974 خضعت السيارة لترميم الهيكل والمقصورة الداخلية. جُرّد الهيكل بالكامل حتى المعدن العار

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Triumph Spitfire 1500

    مواصفات Triumph Spitfire 1500 • نوع السيارة: مكشوفة • سنة الطرح: 1975 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات خطية بصمامات علوية • السعة: 1.5 لتر (91 بوصة مكعبة / 1493 سم مكعب) • القوة: 72

  • ‌
    شراء

    Triumph Bonneville، 1966

    الموقع: أوبورن، إنديانا 12,650 دولارًا أمريكيًا | بيعت بحلول عام 1966، حصلت Bonneville TT Special، وهي رسميًا نسخة السباقات من T120C، أخيرًا على تسمية خاصة بها من المصنع. ونعم، كانت مميزة فعلًا. فقد أ

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1964

    رقم الهيكل: CT26454L €28 000 | بيعت تم ترميم الهيكل والأجزاء الميكانيكية حالة عرض جميلة تصميم ميكلوتي تسجيل فرنسي كمركبة تاريخية رقم الهيكل: CT26454L كانت TR2، التي كُشف عنها في معرض جنيف للسيارات عام

  • ‌
    شراء

    Triumph TR3A رودستر مع سقف صلب، 1961

    رقم الهيكل: TS74648L 2,300 جنيه إسترليني | بيعت كانت Triumph TR2 بسيطة التصميم وعملية الاقتناء، وتقدم أداءً يتجاوز 100 ميل في الساعة بسعر زهيد، وقد حققت نجاحًا هائلًا في الداخل والخارج. لذلك كان من ال

  • ‌
    شراء

    رودستر Triumph TR4A، 1966

    33,000 دولار أمريكي | بيعت سيارة Triumph TR4A موديل 1966 بأرقام متطابقة ومجهزة بنظام زيادة السرعة الأصلي من المصنع. مقصورة داخلية وسقف وغطاء سقف قابل للطي جديدة. أُنجزت مؤخرًا أعمال واسعة شملت إعادة ب

  • ‌
    شراء

    ترايمف TR3A، 1960

    رقم الهيكل: TS75199 التقدير: 20,000 - 25,000 جنيه إسترليني • سيارة مخصصة للسوق الأسترالية • خضعت لترميم شامل في أوائل التسعينيات إجمالي تقييم البائع: 66/100 ينبغي للمزايدين ملاحظة أن تقييم البائع الآل

  • ‌
    شراء

    TRIUMPH Vitesse 2.0، 1967

    رقم الهيكل: 202LDL لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية لا يوجد فحص MOT ترميم كامل بلا حدود للتكلفة مظهر أنيق وتصميم فريد مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 95 حصانًا السقف الصلب القابل للإزالة يجعله

  • ‌
    شراء

    Triumph TR4، 1962

    رقم الهيكل: CT10130O رقم المحرك: CT10398E 18,055 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: أحمر قُدّمت Triumph TR4 عام 1961 خلفًا لسلفيها الناجحين جدًا TR2 وTR3. وحملت أثناء التطوير الاسم الرمزي «Zest»،