Toyota Tundra I
Toyota Tundra I•
•67 مشاهدة
رقم الهيكل: 5TBBT4411YS039062
https://www.classic.com/veh/2000-toyota-tundra-5tbbt4411ys039062-nw7GNPn/
I 2000 — 2002
0
0 مراجعة
Chassis No.: 5TBBT4414YS045888 • Exterior: Red • Interior: Gray • Body: Pickup • 99,000 miles • 4.7L V-8 engine • 4-wheel drive • Power windows and locks • Tow package • Alloy wheels 4.7L, Automatic h
رقم الهيكل: 5TBBT48151S168633 • اللون الخارجي: أخضر • المقصورة الداخلية: بني فاتح • الهيكل: بيك أب • محرك V-8 سعة 4.7 لتر • ناقل حركة أوتوماتيكي • دفع رباعي • مقصورة داخلية جلدية • تطعيمات بنقشة الخشب
رقم الهيكل: 5TBBT4414YS045888 $13,750 | بيعت • قراءة عداد المسافة: 124,127 ميلًا • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • الهيكل الخارجي: خمري • المقصورة: رمادية • الهيكل: بيك أب • محرك V-8 سعة 4.7 ل
مواصفات تويوتا تندرا 4.6 V8 • السعر في الولايات المتحدة: 25,770 دولارًا • نوع السيارة: شاحنة بيك أب • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: V8 • السعة: 4.6 لتر (281 بوصة مكعبة) • القوة: 314 حصانًا متريًا (310
صيانة سائل مكابح Toyota Tundra وفقًا للوثائق الخاصة بالشاحنة المعنية: لا يمكن لفترة استبدال واحدة أن تنطبق على جميع الأجيال والتجهيزات. تحقّق من المواصفات المطلوبة وسجل الصيانة والنظام الهيدروليكي قبل
بالنسبة إلى Toyota Tundra موديل 2023، يحدد جدول الصيانة المعتمد من المصنع تغيير زيت المحرك والفلتر عند 10,000 ميل — نحو 16,000 كم — أو بعد 12 شهرًا. أما الاستخدام الغالب على الطرق الترابية أو غير المع
المزاد: تشاتانوغا 2022 تاريخ المزاد: 15 أكتوبر 2022 رقم القطعة: S124.1 • اللون الخارجي: Solar Octane • المقصورة: أسود • الهيكل: شاحنة بيك أب • 32 ميلًا • طراز TRD Pro محدود الإنتاج • محرك هجين V6 مزدو
مواصفات تويوتا تندرا TRD سوبرتشارجد • نوع السيارة: SUV • سنة الطرح: 2008 • المحرك: V8 سوبرتشارجد • السعة: 5.7 لتر (348 بوصة مكعبة) • القوة: 511 حصانًا متريًا (504 حصانًا ميكانيكيًا / 376 كيلوواط) عند
Toyota Tundra 3.4 V6 specs • Price in US: $53,595 - $66,374 • Car type: Pickup truck • Introduced: 2022 • Origin country: Japan • Engine: V6 turbo • Displacement: 3.4 l (210 ci / 3445 cc) • Power: 394
مواصفات Toyota Tundra 5.7 V8 4x4 (Mk II) • السعر في الولايات المتحدة: 31,805–49,820 دولارًا • نوع السيارة: شاحنة بيك أب • بلد المنشأ: اليابان • المحرك: V8 • السعة: 5.7 لتر (346 بوصة مكعبة / 5663 سم مك
رقم الهيكل: 5TFUW5F17CX254734 المزاد: كيسيمي 2024 تاريخ المزاد: 14 يناير 2024 رقم القطعة: M217 9,000 دولار | أعلى عرض • قراءة عداد المسافة: 179,032 ميلًا • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللو
يعتمد التوقيت المناسب لتغيير زيت ناقل الحركة في Toyota Tundra على جدول الصيانة الخاص بالشاحنة وظروف عملها. لا توجد فترة واحدة تناسب جميع سيارات Tundra؛ فسنة الطراز وناقل الحركة وسجل الصيانة والقطر الم
رقم الهيكل: 5TFLA5DB3RX154953 15,500 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 185 ميلًا • المحرك: V-6 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أسود منتصف الليل • المقصورة الداخلية: سوداء • الهيكل:
يعتمد موعد استبدال شمعات الإشعال في تويوتا تندرا على جدول صيانة المحرك المركب. ولا ينبغي اعتماد رقم المسافة المخصص لشاحنة بيك أب بمحرك V8 تلقائيًا لمحرك V6 مزدوج التوربو. يستدعي التردد تحت الحمل أو عد
83,600 دولار أمريكي | بيعت بدأت هذه التويوتا تندرا CrewMax Limited موديل 2024 والمعدلة بالكامل بسعر تجزئة مقترح من الوكيل قدره 67,542 دولارًا، ويشمل حزمة Nightshade ونظام صوت JBL فاخرًا بـ12 مكبرًا لل
Chassis No.: 5TFJT52147X001989 Auction: Las Vegas 2021 Auction date: October 9, 2021 Lot No.: T137.1 $22,000 | High bid • Body: Pickup • Regular Cab short bed • 4.7L V-8 engine • 59,000 miles • Clean
</carousel>
رقم الهيكل: BC80XC
**74,750 فرنكًا سويسريًا | بيعت**
• سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة إلى Sir Robert McAlpine & Sons Ltd
• خضعت لتجديد شامل في عهد مالك سابق
• الملكية الحالية (السويسرية) منذ عام 2007
في عام 2000، انضمت «BC80XC» إلى مجموعة صغيرة لكنها متميزة من سيارات Bentley، وأُجري لها تجديد كبير بتكلفة بلغت نحو 60,000 جنيه إسترليني. شمل العمل ترميمًا كبيرًا للرفرفين الأمامي والخلفي، والعتبات الداخلية والخارجية، وتركيب تجاويف داخلية جديدة للعجلات وقطع داخلية جديدة أسفل الهيكل. وبعد اكتمال الأعمال الهيكلية، أُعيد طلاء السيارة بعد تجريدها حتى المعدن، بلون أزرق معدني. وخلال فترة الملكية نفسها، أُعيد تأهيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وفي فترة الملكية التالية أُجري تجديد شامل للمكابح وصيانة عامة.
وخلال فترة الملكية المذكورة أيضًا، حافظت شركة Trimline Systems بعناية فائقة على المقصورة الجلدية؛ ورُكبت سجاجيد جديدة، وأُعيد تأهيل الأعمال الخشبية. ومن الواضح أن المالكين السابقين لم يدخروا جهدًا أو مالًا للحفاظ على السيارة في أفضل حالة قيادة ممكنة. اشترى البائع الحالي سيارة Bentley في مزاد Bonhams في Kelmarsh Hall، نورثهامبتونشاير، في يونيو 2007 (القطعة 327)، حيث ذُكر أن قراءة العداد البالغة 49,322 ميلًا يُعتقد أنها حقيقية. ومنذ شرائها، حُفظت السيارة بعناية في مرآب البائع المكيّف.
<carousel>
</carousel>
لم تُجرَ أعمال ترميم كبيرة، وإن كانت بعض الإصلاحات الطفيفة قد أُجريت على المصدات والطلاء عام 2008. وتأتي السيارة مع ملف جيد من المواد التاريخية. لم تُسجّل في سويسرا، لكن جميع الرسوم الجمركية السويسرية مدفوعة.
Bentley S3 Continental Sports Saloon – 1964
بهيكل من تصميم H. J. Mulliner, Park Ward Ltd
رقم الهيكل BC80XC
• سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة إلى Sir Robert McAlpine & Sons Ltd
• جُدّدت بالكامل على يد مالكيها السابقين
• مملوكة للبائع (السويسري) منذ عام 2007
• معروضة بعد حفظها بعناية بعيدًا عن الاستخدام. طُلب الهيكل BC80XC في فبراير 1964 من Jack Barclay في لندن، لصالح عميله المرموق Sir Robert McAlpine & Sons Ltd. وكان Sir Robert، الذي ظل طوال حياته من محبي Bentley، قد اختار لهيكله الجديد تصميم H. J. لسيارة سيدان رياضية ببابين.
<carousel>
</carousel>
Mulliner, Park Ward، وسُجلت السيارة برقم MCA 4، وهو رقم ينتمي إلى سلسلة من الأرقام المشابهة التي كانت تملكها عائلته. وعندما تخلى عنها، انتقلت إلى شخص يُدعى السيد Haynes من Bury Heath، ثم آلت السيارة عام 1975 إلى أحد عشاق Bentley، Roy Adams، الذي احتفظ بها نحو 25 عامًا. وفي عام 2000، انضمت إلى مجموعة Bentley صغيرة لكنها رفيعة المستوى، وأُجري لها ترميم كبير بتكلفة تقارب 60,000 جنيه إسترليني.
<carousel>
</carousel>
شملت الأعمال إصلاحًا شاملًا للرفرفين الأمامي والخلفي، وكذلك العتبات الداخلية والخارجية، وتركيب تجاويف داخلية جديدة للعجلات وألواح سفلية جديدة. وبعد إنجاز الأعمال الهيكلية، جُرّدت السيارة بالكامل وأعيد طلاؤها باللون الأزرق المعدني. وأعاد المالك نفسه تأهيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، بينما أجرى المالك التالي تجديدًا كاملًا للمكابح وأعمال صيانة عامة. وفي عهد هذا الأخير، نظفت Trimline Systems الجلود الداخلية بعناية فائقة، ورُكبت سجاجيد جديدة، وأُعيد تأهيل الزخارف الخشبية.
من الواضح أن هؤلاء المالكين السابقين لم يدخروا مالًا للحفاظ على السيارة في أفضل حالة تشغيل ممكنة. اشترى البائع هذه الـBentley في مزاد Bonhams الذي أُقيم في Kelmarsh Hall (نورثهامبتونشاير) في يونيو 2007 (القطعة 327). وكان يُعتقد آنذاك أن قراءة العداد المسجلة، 49,322 ميلًا (79,360 كم)، حقيقية. ومنذ شرائها، حُفظت بعناية في مرآب مالكها المكيّف. لم تُجرَ أعمال ترميم كبيرة، لكن أُجريت بعض اللمسات الطفيفة على المصدات والطلاء عام 2008. وتأتي السيارة مع ملف جيد من المعلومات التاريخية.
<carousel>
</carousel>
لم تُسجّل في سويسرا، لكن جميع الرسوم الجمركية السويسرية مدفوعة.
https://cars.bonhams.com/auction/31018/lot/131/1964-bentley-s3-continental-sports-saloon-chassis-no-bc80xc/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/08b32436641745c7bdd1e73237a9f1a1)
