Rolls-Royce Ghost، 2010
Rolls-Royce Ghost، RR4
Rolls-Royce Ghost، RR4•
•123 مشاهدة
رقم الهيكل: SCA664S56AUX48908
المزاد: إندي 2021
تاريخ المزاد: 22 مايو 2021
رقم القطعة: T160
115,500 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أسود/فضي
- اللون الداخلي: أسود
- 28,200 ميل
- محرك V-12 سعة 6.6 لتر بشاحنين توربينيين
- قوة 536 حصانًا وعزم دوران 575 رطل-قدم
- ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مع تعشيق زائد
- كسوة من جلد أسود مع تطعيمات بنقشة الخشب
- دخول دون مفتاح وتشغيل دون مفتاح
- تجهيزات كهربائية بالكامل، بما في ذلك المقاعد وفتحة السقف
- اتصال بلوتوث للتحدث دون استخدام اليدين
- مصابيح أمامية ثنائية الزينون مع أضواء LED نهارية
- مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومبرّدة
- مقاعد خلفية كهربائية
- نظام ترفيه خلفي مزدوج
- نظام التحكم بمسافة الركن في الأمام والخلف
- زينة شبكة «روح النشوة» القابلة للطي كهربائيًا
- صندوق خلفي يفتح ويغلق كهربائيًا
- أبواب تُغلق تلقائيًا بهدوء
- مثبت سرعة ديناميكي مع ضبط السرعة
- فتحة سقف
- عجلات ألمنيوم مقاس 20 بوصة
كان من المعتاد أن يفترض الناس، إذا قدت سيارة Rolls-Royce Phantom بنفسك، أنك إما لا تستطيع تحمل كلفة سائق خاص، أو أنك طردته بسبب تصرف لا يُغتفر، يتعلق بأمر شخصي وعائلي إلى حد بعيد، وربما أدى إلى الطلاق أو، الأسوأ من ذلك، الزواج. لكن الأمر يختلف مع Ghost 2010 الأصغر حجمًا والأكثر رشاقة بكثير، والتي قدمتها Rolls-Royce بوصفها السيارة الأكثر توجيهًا للسائق في تاريخها. صحيح أن «أصغر» مصطلح نسبي حين نتحدث عن سيارة يبلغ طولها 216.6 بوصة، وتوفر مع ذلك راحة ليموزين فاخرة ومقصورة رحبة أشبه بنادي السادة، تكاد تضاهي Phantom اتساعًا إذا رغبت في الجلوس في الخلف.
إنها سيارة تجمع بين العالمين، والاختيار لك. ومن الأمور التي قد تؤثر في اختيارك الأداء. إذ تعمل بمحرك V12 سعة 6.6 لتر، بحقن مباشر وشاحنين توربينيين، يولد 536 حصانًا، من إنتاج BMW الشركة الأم لـRolls-Royce. وتتسارع Ghost إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.7 ثوانٍ، قبل أن تبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا 155 ميلًا في الساعة—وهذا يكفي للحديث عن أدائها. ومن العوامل الأخرى المقصورة، فهي أكثر حميمية وراحة، مقارنة بفخامة Phantom الطاغية التي تليق بأصحاب الثروات. ولو بدأنا بتفاصيل الجلد ذي الحبيبات الطبيعية والقشور الخشبية اللامعة المصنوعة يدويًا، لنفد منا الحيز. والأفضل أن نكتفي بما كتبه خبير السيارات Jeremy Clarkson: «إنها بالفعل أفضل بوضوح من الداخل من أي سيارة تنتجها Mercedes أو Audi أو Jaguar».
لذلك فهي تستحق المبلغ الإضافي». وهذا هو بيت القصيد. ففي عام 2010، حين صُنعت هذه الـGhost الممتازة التي قطعت 28,200 ميل، كان سعرها الأساسي 247,000 دولار، لكن معظم السيارات المماثلة المباعة في الولايات المتحدة زُوّدت في الواقع بخيارات رفعت سعرها إلى 300,000 دولار أو أكثر، أي ما يقارب ثلاثة أرباع سعر Phantom. ومن ناحية أخرى، كان سعر Ghost يقارب ضعفي سعر سيارة BMW الرائدة من الفئة السابعة. وكان عليها أن تبرر هذا السعر، وقد فعلت. هذه الـGhost، بغطاء محركها الفضي الساتاني الذي يستحضر Silver Ghost الأسطورية لعام 1906—والتي أكملت على نحو شهير رحلة تحمّل امتدت 15,000 ميل، تضمنت 27 رحلة بين لندن وغلاسكو—تقطع بلا شك تلك المسافة الإضافية.
