رولز-رويس كورنيش V المكشوفة، 2000
Rolls-Royce Corniche V
Rolls-Royce Corniche V•
•75 مشاهدة
رقم الهيكل: YCH68156
التقدير: 100,000 - 140,000 جنيه إسترليني
- واحدة من آخر سيارات رولز-رويس المصنوعة يدويًا التي غادرت مصنع كرو
- واحدة من 48 نسخة فقط بمقود على اليمين
- صينت دون ادخار أي نفقات
- سجل صيانة شامل
- قطعت نحو 26,750 ميلًا منذ خروجها جديدة
- بحالة ممتازة
حققت كورنيش المكشوفة الأصلية نجاحًا كبيرًا لرولز-رويس، لذا أثار إحياء الطراز عام 1999 بعد انقطاع دام خمس سنوات حماسة كبيرة. وقد بلغ سعر كورنيش الجديدة عند إطلاقها في المملكة المتحدة 250,000 جنيه إسترليني، فكانت على قدر اسمها العريق وأكثر، وحققت نجاحًا هائلًا، ولا سيما في أمريكا الشمالية، حيث لقي مزيجها من الفخامة التي لا تضاهى والأداء السلس وأسلوب السقف القابل للطي استحسانًا كبيرًا. وعندما توقف الإنتاج عام 2002، لم يكن قد صُنع سوى 374 سيارة من هذه الكورنيش «الجيل الثاني»، منها 48 فقط بمقود على اليمين مثل هذه النسخة الجميلة.
هذه الكورنيش V واحدة من آخر سيارات رولز-رويس المصنوعة يدويًا التي غادرت المصنع في كرو. وهي في حيازة البائع الحالي منذ عام 2015، فيما كان مالكها السابق مباشرة، وهو أحد أفراد طبقة النبلاء، قد امتلكها منذ عام 2008. ومنذ اقتنائها، أصبحت السيارة جزءًا من مجموعة البائع الخاصة، حيث حُفظت في مرأب ثابت الحرارة ومزيل للرطوبة، وتولى مختصون تنظيفها وتلميعها في الموقع كل أسبوعين. وتوصف الكورنيش بأنها بحالة مثالية للمشاركة في مسابقات السيارات، وقد استفادت من أعمال تجديد ميكانيكية وكهربائية واسعة خلال فترة حيازة البائع، إذ أُنجزت أعمال بقيمة إجمالية بلغت 26,000 جنيه إسترليني على مدى السنوات الأربع الماضية على يد متخصصين معروفين في العلامة، Phantom Motors Ltd.
لم تقطع السيارة سوى نحو 6,500 ميل منذ عام 2008، وخضعت خلال هذه الفترة لثماني عمليات صيانة (بمعدل عملية واحدة تقريبًا كل 800 ميل). أُجريت آخر صيانة في مايو 2019 (وقطعت السيارة 150 ميلًا منذ ذلك الحين)، كما أن شهادة الفحص الفني سارية حتى 1 ديسمبر 2019. سجل الصيانة شامل، ويضم فواتير كل عمليات الصيانة، وشهادات الفحص الفني، وجميع الفواتير الأصلية، والمواصفات الكاملة للمصنع من رولز-رويس، محفوظة في ملف جلدي.
تشمل التجهيزات القياسية لهذه السيارة عمود توجيه قابلًا للضبط، وتكييفًا للهواء، وقفلًا مركزيًا، ومقاعد مدفأة قابلة للضبط كهربائيًا. وتشمل الخيارات المركبة في المصنع ما يلي:
كسوة من قشرة خشب الجوز البور، وحواف علوية للأبواب؛ سقف أزرق؛ سجاد أزرق داكن؛ حواف مقاعد باللون الأزرق البحري الفرنسي؛ شعارات R-R مطرزة على مساند الرأس؛ عجلة قيادة مكسوة بقشرة الخشب مع مركز من جلد أزرق بحري فرنسي؛ سجاد من صوف الحملان الأزرق الداكن؛ عجلات مطلية مع أغطية نهائية مطلية بالكروم؛ خطوط جانبية رفيعة؛ أغطية مرايا خارجية مطلية.
ومن التجهيزات الجديرة بالذكر أيضًا نظام الصوت Alpine CDE-178BT الجديد، ومكبرات صوت Audison جديدة (عدد 8)، ومضخم صوت بأربع قنوات بقدرة 130 واط لكل قناة، مع اتصال Bluetooth للتحدث دون استخدام اليدين (رُكّب عام 2015 بتكلفة 2,100 جنيه إسترليني). وقد طُليت السيارة باللون الأزرق الملكي، مع مقصورة داخلية من جلد Barely بلون ماغنوليا، وهو مزيج ألوان يُعدّ من أكثر الخيارات طلبًا. ولم تقطع هذه الكورنيش الاستثنائية، وهي من آخر السيارات المنتجة، سوى نحو 26,750 ميلًا منذ خروجها جديدة، وتُعرض بحالة ممتازة حقًا.
