شاحنة Renault 1000kg ذات نوافذ، 1955
Renault Caravelle
Renault Caravelle•
•77 مشاهدة
رقم الهيكل: 2 221 473
7,344 يورو | بيعت
- غير مسجلة
- محفوظة بحالة جيدة إلى حد معقول، وتشكل مشروع ترميم جديرًا بالاهتمام
- مركبة Renault كلاسيكية متعددة الاستخدامات
- هيكل بنوافذ جانبية و9 مقاعد خلفية
- بلا سعر احتياطي
بفضل تصميمها ذي المقصورة الأمامية، وشاسيهها المنفصل، ودفعها الخلفي بمحور صلب، ومحركها رباعي الأسطوانات المستند إلى Primaquatre، طُرحت Renault 1000kg عام 1945، وتبعتها نسخة 1400kg. وجمعت السيارة بين الحداثة والتقاليد. وقد ساعدها هيكلها المتين على أن تصبح الشاحنة الأكثر مبيعًا في فرنسا خلال خمسينيات القرن الماضي. استخدمها الحرفيون والتجار، كما خدمت لدى العديد من الهيئات العامة، بل ولبّت احتياجات المستخدمين الأكثر مغامرة بنسخة دفع رباعي أنسب للطرق الوعرة.
في نهاية مسيرتهما، أُعيدت تسمية الطرازين إلى Voltigeur وGoélette، وظلا معروضين للبيع حتى منتصف ستينيات القرن الماضي، حين أفسحا المجال لطراز Estafette، وهو طراز آخر حقق مبيعات كبيرة. تتمتع شاحنة 1000kg ضمن هذه المجموعة بتاريخ حافل إلى حد بعيد. ونعلم من نسخة عن وثيقة تسجيلها الفرنسية القديمة أنها كانت منذ عام 1977 مملوكة لقرية Fresneaux-Montchevreuil في مقاطعة Oise. وتشير الوثيقة إلى أنها كانت تتسع لـ17 راكبًا، 15 منهم أطفال. ويبدو أنها كانت في السابق سيارة لنقل الموتى ذات نوافذ جانبية، استخدمتها شركة PFG لدفن الموتى، ثم حُولت لاحقًا إلى حافلة صغيرة لنقل الأطفال.
في عام 1985، اقتناها نادٍ لعشاق Renault، قبل أن تنضم إلى المجموعة كمشروع ترميم. تضم ثلاثة صفوف من المقاعد غير المثبتة بالأرضية، إضافة إلى مقعدين في الأمام. ويبدو أنها محفوظة بحالة جيدة إلى حد معقول من الداخل والخارج، ولا تحتاج سوى إلى ترميم جيد قبل أن تعود إلى السير على الطرق الريفية. ملاحظة: حقوق الصور © Peter Singhof
التكلفة
30,283 AED
