€13 000 | Sold

«Une Porsche pour grimper au ciel » Au début des années 1990, Porsche fait face à quelques difficultés économiques et ses modèles classiques comme la 911 et la 928 ne parviennent pas à sortir la marque de la crise. Se fait alors sentir pour l'entreprise la nécessité de remplacer la 944 par un nouveau modèle qui soit exigeant du point de vue des performances et capable de rivaliser avec les modèles concurrents tout en étant accessible pour les acheteurs. C'est à cette ambition que répond la 968 qui apparaît en 1991. Le modèle présenté est du 19 août 1992. Cette voiture offre le plaisir d'un modèle spécial et unique.

En 2006, en effet, elle s'est métamorphosée en «Art car» et elle affiche désormais fièrement une très belle carrosserie peinte par le célèbre artiste Denis Rivière. Arborant une peinture représentant le ciel, cette voiture, tout en gardant son élégance naturelle, se pare d'une originalité esthétique qui en fait un modèle hors du commun. Elle est mue par un quatre cylindres de 3 litres développant 240 chevaux. Il est accouplé à une boîte manuelle à six rapports placée sur le pont arrière, sur le principe du Transaxle et dispose d'un système Variocam pour optimiser le couple à tous les régimes. La voiture appartient depuis près de dix ans au même propriétaire et possède un dossier de factures.

Son intérieur en cuir gris est doté de la climatisation. Avec moins de 80 000 kilomètres, et offrant à la fois le plaisir de conduire et de posséder une œuvre d'art, cette voiture est une belle opportunité de s'offrir une 968 dont la cote est en hausse. At the beginning of the 1990's, Porsche decides to replace the 944 by a new front-engined four-cylinder engine, the 968, with a design close to the 928. This car presented in 1991 is the new model by Porsche as an answer to its economical difficulties, which is fast, reliable, and not too expensive. The present car is from 19th August 1992 and is one of the ve

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