المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Porsche 944 Turbo، 1987

⁦Porsche 944⁩

⁦Porsche 944⁩•‌
•
98 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0AA2957HN153114

الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا

78,400 دولار أمريكي | بيعت

  • سيارة Type 951 مذهلة أشبه بكبسولة زمنية
  • أصلية على نحو استثنائي؛ لم تقطع سوى 1,620 ميلًا منذ خروجها جديدة
  • تشمل كتيبات المالك وضاغط هواء وغطاء فتحة السقف
  • صيانة حديثة للزيت والمرشح

على خلاف طرازي 356 و911، شقّت Porsche آفاقًا جديدة في منتصف سبعينيات القرن الماضي بإطلاق عائلة جديدة من السيارات ذات ناقل الحركة والمحور الخلفي المدمج «transaxle»، بمحركات أمامية مبردة بالماء وعلبة تروس مثبتة عند المحور الخلفي. أتاح هذا الترتيب توزيعًا متوازنًا للوزن، ما منح السيارات توازنًا ممتازًا وتحكمًا يمكن التنبؤ به بدرجة كبيرة. وكانت 924 أولى سيارات هذه السلسلة، وسرعان ما حلّت محلها 944 ذات الهيكل العريض. حققت 944 ذات المحرك غير المزود بشاحن توربيني شعبية كبيرة، فطورت Porsche نسخة مخصصة للمنافسات، وأضافت إليها شاحنًا توربينيًا ومبرّدًا داخليًا للهواء.

وصلت 944 Turbo، التي بات محركها المعزز يولد 220 حصانًا، إلى الوكلاء في عام 1985. وكان من السهل تمييز سيارات Turbo بفضل المصد الأمامي الأكثر انسيابية، مع إضاءة مدمجة ومشتت هواء خلفي أسفل المصد. وبالنسبة إلى طراز عام 1987، جرى تحديث وحدة Motronic DME في 944، وأصبحت السيارة مزودة بنظام مكابح مانع للانغلاق ووسائد هوائية. وهكذا أصبحت 944 سيارة عالية الأداء بحق، وكما

ذكرت مجلة Excellence

أنه «بمجرد بدء الشاحن في العمل، أصبح الأداء مقاربًا لأداء العديد من أسرع السيارات في العالم، بل وأسرع منها».

لم يقدها مالكها الأول إلا نادرًا، وتُظهر هذه السيارة المذهلة 944 Turbo موديل 1987 قراءة عداد لا تتجاوز 1,620 ميلًا. وهي بالتأكيد واحدة من أقل السيارات المماثلة قطعًا للمسافة وأكثرها احتفاظًا بأصالتها. وأوضحت عائلة المالك الأصلي أن كل ميل قطعته السيارة كان لغرض محدد، وأنها كانت تُخزّن بعناية داخل مكان مغلق بين الرحلات القصيرة. وبعد وفاة المالك، عرضت العائلة السيارة للبيع بعد أن حافظت عليها بحالتها الأصلية، بما في ذلك، على نحو لا يُصدق، ماسحتا الزجاج الأماميتان الأصليتان.

زُوّدت هذه السيارة 944 Turbo من المصنع بتكييف هواء وفتحة سقف وراديو Blaupunkt مع مشغّل كاسيت، وتبدو بحالة تكاد تكون كالجديدة من جميع النواحي. خضعت مؤخرًا للصيانة، وهي جاهزة لمالكها المحظوظ التالي ليستمتع بديناميكيات قيادتها المبهرة أو ليحافظ عليها باعتبارها واحدة من أكثر السيارات أصالةً من نوعها.

https://rmsothebys.com/auctions/am20/lots/r0086-1987-porsche-944-turbo/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 944 Turbo، 1986

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 37,400 دولار أمريكي | بيعت صُممت بورشه 924، المشروع المشترك بين بورشه وفولكسفاغن، لتحل محل 914، لكنها تعرضت لانتقادات واسعة من عشاق بورشه بسبب أدائها المتواضع ومحرك أو

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 S2 كابريوليه، 1990

    رقم الهيكل: WP0CB2942LN481708 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 34,720 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نسخة S2 Cabriolet نادرة • مطلية بلون أبيض ألباين الأصلي من المصنع، مع مقصورة داخلي

  • ‌
    شراء

    بورشه 944، 1983

    الموقع: أوبورن، إنديانا 4,840 دولارًا أمريكيًا | بيعت أعلنت مجلة Car and Driver أن «بورشه 944 هي أفضل خبر من تسوفنهاوزن منذ 911». وتعمل هذه الكوبيه ذات المقاعد 2 + 2 بمحرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 Turbo، 1986

    الموقع: أوبورن، إنديانا 10,725 دولارًا أمريكيًا | بيعت قدّمت بورشه طراز 944 عام 1982 وسط ترقّب كبير. وكان 944 أفضل تجهيزًا وأكثر تطورًا من طراز 924؛ إذ تميّز بتحكم أفضل وقدرة أكبر على التوقف، كما كان

  • ‌
    شراء

    Porsche 944 Coupe، 1986

    الموقع: أونتاريو 4,280 دولارًا كنديًا | بيعت Porsche 911 لعام 1989، أعادت Singer ابتكارها - الخدمات الكلاسيكية - تكليف راموتويل https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r129-1986-porsche-944-coupe/

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 S، 1987

    الموقع: أونتاريو 5,350 دولارًا كنديًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/tf05/lots/r245-1987-porsche-944-s/

  • ‌
    شراء

    Porsche 944 Turbo S، موديل 1989

    رقم الهيكل: WP0ZZZ95ZKN101015 رقم المحرك: 47K01988 15,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الطراز: S2 TURBO • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق جليدي سيارة 944 S2 Turbo مورّدة إلى المملكة المتحدة، بلون أ

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 LUX، 1985

    رقم الهيكل: WP0ZZZ94ZFN422435 رقم المحرك: 41F42230 3,220 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: فضي كانت بورشه 944 وجميع مشتقاتها من الركائز الأساسية لإنتاج بورشه طوال ثمانينيات القرن الماضي. طُرحت 94

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 S2، موديل 1989

    رقم الهيكل: WP0AB2941KN452092 40,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سجل ملكية متميز يشمل أكثر من 22 عامًا لمالك واحد • تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، ولا تزال بحالة أصلية إلى حد كبير • ألوان ووثائق

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 كوبيه، 1986

    الموقع: أونتاريو 6,420 دولارًا كنديًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r033-1986-porsche-944-coupe/

  • ‌
    شراء

    بورشه 944، 1987

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 29,000 - 35,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • مجهزة بحزمة التجوال • ترس تفاضلي محدود الانزلاق • ملصق النافذة

  • ‌
    شراء

    Porsche 944 S2، 1989

    رقم الهيكل: WP0ZZZ94ZKN402456 رقم المحرك: 42K00990 10,125 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: S2 • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي سيارة 944 S2 مورّدة إلى المملكة المتحدة، لم يكن لها سوى مالكين مسجل

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 S2 كوبيه، 1990

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r226-1990-porsche-944-s2-coupe/

  • ‌
    شراء

    بورشه 944 كوبيه ببابين، 1987

    8,250 دولار أمريكي | بيعت بلون اللوز المعدني ومقصورة داخلية بلون الشوكولاتة الداكنة، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وسقف كهربائي، ومشغل أقراص CD، وعجلات Porsche من طراز حديث. جميع المستندات منذ شرائها جد

  • ‌
    شراء

    Porsche 944 S2 Cabriolet، 1990

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r292-1990-porsche-944-s2-cabriolet/

  • ‌
    شراء

    Porsche 944 Turbo S، 1988

    رقم الهيكل: (VIN) WPOAA2957JN151272 82,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة أداء تحظى بإشادة واسعة النطاق • إصدار S مرغوب من 944 Turbo • محفوظة على نحو استثنائي، وكأنها كبسولة زمنية • توليفة ألوان رائعة من