بورشه 944 إس2 كوبيه، 1991
Porsche 944
Porsche 944•
•104 مشاهدة
الموقع: فلوريدا
9,309 دولار أمريكي | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/r157-1991-porsche-944-s2-coupe/
التكلفة
34,188 AED
Porsche 944
Porsche 944•
•104 مشاهدة
الموقع: فلوريدا
9,309 دولار أمريكي | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/r157-1991-porsche-944-s2-coupe/
التكلفة
34,188 AED
رقم الهيكل: WP0ZZZ94ZFN422435 رقم المحرك: 41F42230 3,220 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • لون الهيكل: فضي كانت بورشه 944 وجميع مشتقاتها من الركائز الأساسية لإنتاج بورشه طوال ثمانينيات القرن الماضي. طُرحت 94
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 29,000 - 35,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • مجهزة بحزمة التجوال • ترس تفاضلي محدود الانزلاق • ملصق النافذة
الموقع: أونتاريو 6,420 دولارًا كنديًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r033-1986-porsche-944-coupe/
12,100 دولار أمريكي | بيعت أُنتجت هذه السيارة المكشوفة 944 S2 لمدة عامين فقط، وهي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 3.0 لترات وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تأتي بطلاء أسود داكن ومقصورة من الجلد بلون الكش
رقم الهيكل: WP0ZZZ95ZMN130411 36,300 جنيه إسترليني | بيعت • لون الهيكل: Guards Red سيارة مورّدة إلى المملكة المتحدة، وواحدة من 100 سيارة فقط من طراز Turbo Cabriolet بمقود على اليمين. جمعت 944 Turbo Ca
رقم الهيكل: 924-005 308,000 دولار أمريكي | بيعت • عُرضت في فعاليات مونتيري هيستوريكس عام 1998 • موضوع مقال مميز في مجلة Excellence • رُممت بعناية فائقة باستخدام مكونات أصلية • محرك منافسات من النوع 94
الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r226-1990-porsche-944-s2-coupe/
رقم الهيكل: WP0AA0953GN150066 71,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أقدم سيارات 944 Turbo Cup • استوردتها Porsche Motor Sport North America عام 1985 • مرفقة بشهادة أصالة من Porsche • سجل ملكية موثق، و
الموقع: أوبورن، إنديانا 6,875 دولارًا أمريكيًا | بيعت وصفت مجلة Car and Driver سيارة «Porsche 944 بأنها أفضل خبر من تسوفنهاوزن منذ 911». طرحت Porsche سيارة 944 عام 1982 وسط ترقب كبير. وكانت 944 أفضل ت
الموقع: أوبورن، إنديانا 10,725 دولارًا أمريكيًا | بيعت قدّمت بورشه طراز 944 عام 1982 وسط ترقّب كبير. وكان 944 أفضل تجهيزًا وأكثر تطورًا من طراز 924؛ إذ تميّز بتحكم أفضل وقدرة أكبر على التوقف، كما كان
رقم الهيكل: WPOZZZ95ZLN100433 رقم المحرك: 47L00850 36,800 يورو | بيعت • ● تاريخ معروف منذ خروجها جديدة، مع دفتر صيانة مختوم على نطاق واسع • ● لم تقطع سوى 79,500 كيلومتر منذ خروجها جديدة • ● نسخة أصلية
الموقع: أوبورن، إنديانا 4,840 دولارًا أمريكيًا | بيعت أعلنت مجلة Car and Driver أن «بورشه 944 هي أفضل خبر من تسوفنهاوزن منذ 911». وتعمل هذه الكوبيه ذات المقاعد 2 + 2 بمحرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة
رقم الهيكل: WP0AB2941KN452092 40,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سجل ملكية متميز يشمل أكثر من 22 عامًا لمالك واحد • تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، ولا تزال بحالة أصلية إلى حد كبير • ألوان ووثائق
رقم الهيكل: WPOZZZ94ZLN430866 13,500 يورو | بيعت بطاقة تسجيل فرنسية ~ وثيقة تسجيل فرنسية ~ رقم الهيكل WPOZZZ94ZLN430866~ تصحيح: خلافًا لما ورد في الكتالوج، تُباع ~ السيارة من دون فحص فني.~ تقدير معقول
رقم الهيكل: WP0ZZZ95ZGN100657 رقم المحرك: 45G02859 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض ألباين سيارة 944 Turbo مزوّدة للمملكة المتحدة ومقودها على اليمين، قطعت 45,701 ميل منذ خروجها من المصنع
15,400 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة بورشه 944 موديل 1983 هذه بطلاء أسود نيرو ومقصورة داخلية سوداء متناسقة، وتعمل بمحرك سعة 2.5 لتر مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. وهي مجهزة بفتحة سقف وراديو Blaupu