المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Porsche 928 S4 Sport، 1988

⁦Porsche 928⁩

⁦Porsche 928⁩•‌
•
76 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZJS841630

رقم المحرك: 81J00983SP

الموقع: كنسينغتون، لندن، المملكة المتحدة

60,000–90,000 جنيه إسترليني | لم تُبع

  • طراز 928 S4 Sport خاص، صُنع لسنة واحدة فقط، ومخصص للسوق البريطانية
  • الأولى ضمن 42 سيارة فقط صُنعت لطراز السنة
  • النموذج الوحيد الذي صُنع خصيصًا للسباقات، بقيادة توني درون

كان طراز Porsche 928 S4 SE (Sport Equipment) لعام 1988 إصدارًا محدودًا اقتصر على 42 سيارة بمقود على اليمين للسوق البريطانية. ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بطراز Clubsport السابق لعام 1987 (بمقود على اليسار فقط)، وقد عُرض 928 SE بألوان محدودة شملت الأبيض Grand Prix، والأحمر Guards، والأسود، والفضي المعدني.

إضافةً إلى ذلك، زُوّدت السيارات بعجلات خفيفة من سبائك الألومنيوم المطروقة، وحُذفت منها فتحة السقف، كما أُضيف إليها نظام عادم خاص. وشملت التجهيزات أيضًا ترسًا تفاضليًا محدود الانزلاق، وناقل حركة يدويًا بخمس سرعات ونسب متقاربة، ونظام تعليق رياضيًا، ومحركًا مضبوطًا خصيصًا بقدرة 320 حصانًا و32 صمامًا، مع أعمدة كامات ذات حدبات أعلى. وتضفي المقاعد الرياضية ذات الارتفاع القابل للتعديل كهربائيًا، والمكسوة بجلد أسود مع تطعيمات قماشية خاصة بخطوط رفيعة سوداء وحمراء وحواف حمراء، مزيدًا من التفرد على السيارة.

هذه السيارة هي رقم واحد من دفعة الإنتاج البالغة 42 سيارة من طراز 928 S4 SE، وقد طلبتها شركة AFN, Ltd. بالتعاون مع Porsche AG لغرض وحيد هو خوض السباقات. وأكد متخصصون في العلامة أن هذه السيارة تختلف عن سائر سيارات دفعة الإنتاج من حيث نوع علبة التروس، وحذف ماسحة الزجاج الخلفي، وتقليل مواد العزل الصوتي. كما تؤكد شهادة أصالة من Porsche أن المحرك أصلي.

أعلنت Porsche أن السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثانية، وهو تحسن ملحوظ مقارنة بزمن السيارة القياسية البالغ 5.9 ثانية. وشاركت هذه السيارة أيضًا في بطولة Porsche Production Championship عامي 1988 و1989، وكان توني درون سائقها الحصري، فيما استخدمتها BF Goodrich في ملصق دعائي لتسويق منتجاتها. وقبل أن تنتقل إلى حيازة المودِع، ظلت السيارة لدى العائلة نفسها في منطقة ليك ديستريكت منذ عام 1998.

وتأتي السيارة مع مجموعة واسعة من الوثائق التي يصعب حصرها، من بينها شهادة فحص فني حديثة (MOT)؛ وملصق مؤطّر، رقم 4 من أصل 100؛ وعدد كبير من المجلات الصادرة في تلك الفترة، وصور السباقات والوثائق؛ ودليل السائق وكتيب الصيانة الصادران عن المصنع؛ وملف كبير من فواتير الصيانة والإصلاح للفترة بين عامي 1998 و2016.

https://rmsothebys.com/auctions/lf19/lots/r0067-1988-porsche-928-s4-sport/

‌
Porsche 928

1977 — 1995

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 928، 1988

    الموقع: فلوريدا 15,248 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/r113-1988-porsche-928/

  • ‌
    شراء

    Porsche 928 S، 1983

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZDS841395 رقم المحرك: 82D0611 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية ملغاة الموقع: باريس، فرنسا 34,500 يورو | بيعت • طراز 928 «S» مطوّر، يعمل بمحرك V-8 موسّع السعة إلى 4.7 لترات؛ وما زال يحت

  • ‌
    شراء

    Porsche 928 S4، 1988

    رقم الهيكل: WP0JB0928JS861449 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 67,200 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Youngtimer • مجهزة بناقل حركة يدوي مرغوب بخمس سرعات • طلاء جذاب باللون الأحمر Guards Red ومقصو

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 S، 1984

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r304-1984-porsche-928-s/

  • ‌
    شراء

    Porsche 928 GTS، 1995

    رقم الهيكل: WP0AA292XSS820093 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 89,600 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Youngtimer • صُنع 77 طرازًا فقط من GTS لأمريكا الشمالية لعام 1995 • قطعت ما يزيد قليلًا على 12

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 S4 Club Sport «نموذج أولي»، 1987

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZHS842014 رقم المحرك: 81H01312 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 143,750 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى ديريك بيل، الفائز عدة مرات بسباق لومان وسائق مصنع بورشه • وا

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 GTS أوتوماتيكية، 1995

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZRS800510 رقم المحرك: 81R50964 49,500 جنيه إسترليني | بيعت • الفئة: GTS • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: فضي قطبي سيارة GTS من سنة الإنتاج الأخيرة، مورّدة إلى المملكة المتحد

  • ‌
    شراء

    بورشه 928، 1985

    الموقع: أوبورن، إنديانا 11,440 دولارًا أمريكيًا | بيعت صُممت 928 في الأصل لتحل محل 911 الأيقونية، وقدمت مستوى راقيًا من الراحة والفخامة في سيارة رياضية قوية بمحرك من ثماني أسطوانات، وهو أمر لم يسبق أن

  • ‌
    شراء

    Porsche 928 GT «Flachbau»، 1989

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZKS842374 رقم المحرك: 85K00506 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: باريس، فرنسا 180,000–280,000 يورو | لم تُبع • سيارة 928 «Flachbau» صنعت خصيصًا، وهي نس

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 S4، 1987

    الموقع: أونتاريو 16,157 دولارًا كنديًا | بيعت بورشه 911 موديل 1989، أعادت Singer تصميمها - خدمات Classic - تكليف Ramatuelle https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r229-1987-porsche-928-s4/

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 GTS، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZPS800539 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 135,700 يورو | بيعت • معروضة بتجهيز GTS المرغوب بشدة • تعمل بمحرك V-8 سعة 5.4 لتر وناقل حركة يدوي بخمس سرعات بنمط «dog-le

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 S4، 1987

    الموقع: أونتاريو 8,560 دولارًا كنديًا | تم البيع https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/0-1987-porsche-928-s4/

  • ‌
    شراء

    بورشه 928، 1979

    الموقع: أوبورن، إنديانا 8,910 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه الكوبيه بورشه 928 موديل 1979 بمحرك V-8 سعة 273 بوصة مكعبة وقوة 240 حصانًا، متصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات يدفع العجلات الخلفية، وهي مزودة

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 S، 1988

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r105-1988-porsche-928-s/

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 S4، 1988

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZJS841915 رقم المحرك: 81J01122 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 26,450 يورو | بيعت • نسخة S4 مرغوبة من طراز 928 ذائع الصيت من بورشه؛ طُرحت لطراز عام 1987 • تعمل بم

  • ‌
    شراء

    بورشه 928 GTS، 1992

    رقم الهيكل: WP0ZZZ92ZPS800200 الموقع: باريس، فرنسا 138,000 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة يونغتايمر • قطعت أقل من 17,000 كم منذ خروجها جديدة • فضي قطبي لافت مع مقصورة داخلية من الجلد الأرجواني صُممت 9